Salut a tous, afin que les futurs crosseux puisse acheter une moto en toute sérénité, j'ai fait une vidéo indiquant les points a vérifier pour ne pas avoir de dépenses en plus après achat.
Si j'ai oublié des choses n'hésitez pas a le dire, le but c'est de pas ce faire avoir.
P'tit clin d'oeil a la légére dérive d'hier
http://www.dailymotion.com/video/xuy8ls_conseil-avant-achat-moto_auto
impatient
Pas mal bonne idée apres si elle est pas mal la mettre n post it
Voila la video enfin en ligne.
PS: je découvre la video en même temps que vous et entre la voix d'un ado et les quelques blanc ou répétitions, on se rend compte que journaliste ça s'improvise pas La prochaine fois on ferra venir le gars de chez MV alias Patrick
je l'ai mit sur mon premier post
C'est tout bon premier post
Désoler ma bichette je t'en fait 2 pour la peine
c'est normal que la video n'y est pas encore ? sa marque publication en cour , mais sa fais 20min que sa marque sa
Non c'est pas normal car je peut la visionner directement sur le post
sa marque la publication de la video est en cours , le contenu sera bientot disponible .
Peut tu me remettre le lien stp ?
Idem pour moi, meme message !!
Bisard on va attendre un peu.
toujours pareil !
idem pour moi sa ne fonctionne pas la vidéo
Faut attendre que la video soit publié sur dailymotion (vérification de contenu), revenez voir dès demain je pense que ce sera bon
Aller ça devrait fonctionner.
merci. trés jolie moto
Sa marche ! Super cette petite video, mais je dirais juste un petit truck,le jeu dans les leviers je ne trouve pas ça trop trop important car je ne voie pas comment y remedier... J'en ai un peu moi Ta moto est superbe le Yac76
Faudrait la mettre en post it ça éviterais pleins de questions qui ont été traités X fois !
Quand tous les points que t'as cités sont ok , y'a déjà une bonne base.
Merci les gars
Si il y a possibilité de la mettre en post-it ce serait cool et aussi enlever les messages d'attente de la vidéo ?
J'attend un peu car j'ai des frais a faire pour mon camion, mais dès que les finances reviennent je vous ferai un post pour la fabrication de pièces, et il y aura de bonnes économies a faire. En début d'année je pense.
Super video le yac
Excellente vidéo le yac76 C'est cool que tu es pris du temps pour faire ça
Aller on fait un top 10 des phrases Bidon :
Un guidon tordu ça coute cher (ça se vend pas surtout)
A vous
Scotchée
Du bon boulot
Merci , ça me fait plaisir de le faire
frenchement bonne vidéo qui va repondre a pleins de questions
+1 pour le post-it
C'est bon ça
Je viens d'acheter un 250 kxf de 2006 et je t'avoue ne pas avoir fait aussi bien le tour, donc j'ai repris ta video pour refaire le point sur la brèle et tout est cleen.
Enfin tous ça pour dire que cela me réconforte dans mon achat
merci pour cette vidéo le yac 76.
étant débutant et bientot propriétaire d'un yz.
sa va beaucoup m'aider
Très bonne idée.. bien fait ,un peu long , ben oui, tu n est pas un speakeur de la météo sur TF1...
Juste un truc, la verif du kit chaine, un tendeur tres reculé ne signifie pas forcement kit chaine HS, perso, je reglais la roue en arrière au maxw et les tubes de fourche à ras de tés pour stabiliser la moto sur les longues porions rapides et ravançait ma roue au max imum et faisait dépasser les tubes des Tés de fourche pour gagner en agilité..
( bien sur avec d 'autres multiples règlages)
Beaucoup vont la visionner avant acht je pense.
bonne initiative.
super vidéo ! bien complète !
voici mes quelques commentaire que j'ai pu noter en regardant la vidcéo
+1 pour le jeu dans les levier, je ne trouve pas ca génant à devoir au point de devoir les changer (du moins à ton niveau)..
-regarder l'usure du moteur au niveau de l'embrayage et de l'alumage : ca donne une idée des heure de la moto. Dans le cas de carter "racing" il faut bien fair attention à l'usure du cadre. Dans le cas d'un moteur poli, regarder les arrètes qui s'arrondissent avec les usures.
-regarder l'usure des calle pied. S'ils sont d'origine, ca donne une idée du nombre d'heure de la moto.
-la chaine,
-tension controler les 3 doigts en fin de patin de chaine
-usure : reculer la chaine au milieur de la courone, on ne doit pas voir le bout des dents.
-les caches poussière, beaucoup ne les graissent pas. Parfois le fait de les graisser peut donner l'impression d'une fuite d'huile quand on les baisse
-il y a toujours un jeu au niveau des biellettes
-controler que le moteur est froid avant de démarrer
-la mesure du disque au pied à coulisse se prend dans le "creu d'une vague" par sur une "crete". (Sur mes disque l'extèrieur est resté à la cote d'origine)
Sinon super quand meme hein !!!! ca va faire des heureux !
hhha le zoom sur le fameux pneu , tout neuf celui ci ^^
ah ouiii parfait ahahah
Le niveau d'huile peux aussi indiquer beaucoup de chose, vérifier au démarrage que la moto ne fume pas.
Le niveau de liquide de refroidissement aussi.
Enfin bref, tout les niveaux quoi
ça le fait
l'état des visseries : surtout pour ceux qui disent que la moto est comme neuve jamais démonté...
Yes super sympa la vidéo, et une belle machine ! Propre et bien soignée !
Je suis en train de faire un peu comme toi sur une 125 yz, des petites touches de rouge ça passe super bien avec le blanc et bleu
Je pense que ça va re servir à un bon paquet de monde ! Bonne idée de l'avoir épinglée en haut de la partie Matos !!
Les caches poussières, j'ai entendu de tout moi, on m'avais conseillé du lubrifiant au silicone pour garder le joint spy souple, surtout pas du WD40 qui assèche, et que la graisse pouvait se transformer en pâte à roder !
J'attend l'avis du gourou des suspattes !!!!
5e90 chez http://www.bricodepot.fr/toulon/node/471570 !
Je parlais de silicone en bombe, celui qui fait briller les plastiques, du fait de son pouvoir très glissant, il facilite aussi la friction du cache poussière sur le tube de fourche.
perso je fais sauter le cache poussière et comme je les remplacent assez souvent il n'y a jamais de merde entre lui et le spy, et s'il y en a je nettoie et je remonte juste en ayant appliquer un minimum de graisse Kayaba sur le haut du tube juste pour que le CP graisse sa lèvre. Pas trop de graisse pour ne pas faire pate à roder en cas de passage de la terre.
yes je crois bien que c'est toi qui m'avais dis ça d'ailleurs quand je t'avais mené la fourche !
Ca reviens pas au même le silicone de mon lien ?
non c'est pas pareil
salut le yac tres tres bonne video tres bonne initiative mais maintenant tes foutu tu va devoir nous faire la meme aussi pour l entretien
lol
Ouai pourquoi pas mais la il me faut un cameraman et un 2 prout
Merci pour la video elle va m etre fort utile!!!
Très bonne vidéo pour les nouveaux crosseux désirant acquérir une p'tite moto pour débuter bien sûr
alors la félicitation et merci beaucoup ,moi qui suit novice cela ma enlever une sacréé épine du pieds merci beaucoup et vivement la prochaine
C'est vraiment une super vidéo !
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