Bonsoir,
Quel clé dynamo conseillez vous rapport qualité/prix ? La facom est la plus précise mais assez chère, puis celle à 20€, n'en parlons pas ...
Merci
J'ai ça au boulot, jvais en acheter une d'ailleurs:
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=191133959780&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
pour les cles dynamo attention facom ou autre marque il faut pas la laisser en tension et de temps a autre (surtout avant d attaquer une refection moteur par exemple la faire regler (etaloner)
Bah on l'utilise au boulot, et pour le moment pas de soucis!
Regarde sur le shop de Maxx, il en vend
Ce qu'il faut pour une clé dynamométrique c'est le certificat d'étalonnage. C'est le plus important, après pour la marque on s'en fout un peu.
Après pour n'importe quelle marque, il faut toujours remettre à zéro une fois que l'ont c'est servis de sa clé dynamométrique.
quel tarif maxx?
quel tarif maxx ?
prends ou du facom ou du kraftwerk, pas autres, pour avoir tester, je sais ce que je dit (cela dit drapper c'est de la bonne came aussi)...
Compte 180 € mini pour facom et 70 pour kraftwerk
Une préférence pour la kraftwerk que j'ai, le top,http://www.gobillot.com/cle-dynamometrique-3-8-kraftwerk-3233.html
Principalement pour le serrage de mes tés de fourche
à moins de prendre une grosse daube dans une grande surface ou un magasin de bricolage discount, elles rempliront leur fonction.
on a besoins de précision certe, mais l'on ne va pas s'en servir pour la navette spaciale donc même si l'écart est très très petit au niveau du couple, ça le fera quand même, ce sera toujours mieux que de serrer à la force de la main (et de tout foirer pour les plus costauds)
Salut les amis,
Je suis en pleinne recherche d'un clé dynamo et je suis tombé sur ça:
http://www.amazon.fr/Unitec-20807-dynamom%C3%A9trique-10-210-Allemagne/dp/B001B4QFP8/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1418637478&sr=8-2&keywords=cle+dynamometrique+moto
L'avantage c'est que la gamme de couple et très large donc pas besoin d'avoir deux clés.
Qu'en pensez-vous?
Honnetement une clé dynamometrique a 36€ j'ai des doutes !!
La draper qui tourne aux alentours des 40 euros est apparemment pas si mal.
Enfin je suis ok avec toi, mais ce serra vraiment un usage très occasionnel, donc pas 150 euros de budget.
C'est surtout pour le montage moteur et avoir des couples identiques. Apres elle me servira plus souvent pour les té de fourche ect, mais là pas besoin d'une précision extreme.
Prends celle là, elle est top!
Et en plus j'ai demandé à Maxx ce qu'il en pensait avant d'en acheter, et lui approuve!
http://www.ebay.fr/itm/Draper-54627-3-8-SqDr-10-80Nm-Ratchet-Torque-Wrench-/191446710217?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item2c931cf7c9
En plus la plage de serrage est pas trop mal! Par contre livré sans étui pour moi, mais j'ai pu en trouver un et je l'ai calibré, RAS
Euh... Tu sers quoi à plus de 80N.m?
Bonne question... j'avoue pas avoir checké tous les couples. J'ai vu sur un autre post qu'il fallait une plage de 10_200 pour tout couvrir. J'ai pris ça pour argent comptant.
EDIT:
Effectivement pour la partie moteur j'ai trouver que la noix d'embrayage à 120Nm.
Sinon pas mal quand même aux alentours des 6Nm donc en dessous des 1O...
C'est pénible ça lol
Quand vous dites de ne pas la laisser en tension, c'est la réglée sur la valeur la plus faible ?
Oui moi je l'ai reçu tel quel, et pas serrée
Cintiq, tu as des Draper avec ta plage de couple désirée, par contre j'ai pas trop trouvé, mais le meilleur prix reste ebay d'après mes souvenirs!
Moi mes vis sont à 9,8N.m, donc je descend en dessous de 10 et ça suffit (carter moteur par exemple) mais la cloque, je me prends pas la tête, je serres mais sans trop bourriner
Bon tu as ça sinon:
http://www.ebay.fr/itm/Draper-43985-Tournevis-dynamometrique-Carre-conducteur-1-4-quot-1-5-Nm-NEUF-/311178961910?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item4873b623f6
ou celle ci est pas mal
http://www.ebay.fr/itm/Draper-58130-Cle-dynamometrique-Carre-conducteur-3-8-5-22-Nm-Import-Grande-/191447785420?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item2c932d5fcc
http://www.planet-tools.fr/cle-dynamometrique-420-nm-14-ergokraft-kraftwerk-xml-350_353-2259.html
http://www.planet-tools.fr/cle-dynamometrique-25125-nm-38-ergokraft-kraftwerk-xml-350_353-2258.html
Avec cela tu a déjà un bonne plage de reglalge.
Et pour l'étalonnage, ça se faite où ??
J'ai commandé la draper 10-80. Kick, pas trouvé non plus d'autres valeurs avec cette marque.
Sinon je vous dirai la tension indiquée lors de la reception.
Il faut toujours remettre les clé dynamométrique sur zéro pour éviter de la faussée.
Ok thanks domage, elle ne rentre plus dans ma caisse quand elle est complètement détendu snif...
Par contre il faut prévoir un réducteur avec ?
Je viens de tomber sur cet https://www.amazon.fr/KKmoon-Adaptateur-%C3%A9lectronique-Dynamom%C3%A9trique-Universelle/dp/B07JLS427N/ref=pd_sbs_60_1/258-7555308-3142846?_encoding=UTF8&pd_rd_i=B07JLS427N&pd_rd_r=c1cccc31-845d-11e9-a809-4568a1bbcbf5&pd_rd_w=UWYT3&pd_rd_wg=WlQy1&pf_rd_p=ce0bf35d-908d-4dcb-a083-3a6e21394b79&pf_rd_r=KCJ0GPFHAPH214YDZKAW&psc=1&refRID=KCJ0GPFHAPH214YDZKAWqui vont de 2 à 200Nm.
Si je comprends, ca pourai remplacer les 2 clé dynamo que l'on aurai besoin.
Qui a déjà essayé ? ou qui a un avis sur ce genre de produit ?
ça transforme un cliquet en clé dynamo, parcontre pas de déclanchement, il faut garder un oeil sur le cadran, comme avec une clé avec l'aiguille et lecture sur un cadran sérgaphié.
J'avais vu ça chez Facom comme tu poste là ^^
je ne me suis jamais servis de cet outil digital, mais ma 1ère clé dynamo (dans les années 80) c'était une à cadran, de ce type en photo.
donc pas de déclic une fois qu'on a atteind le bon couple, mais ça faisait le job, je m'en servais surtout pour le moteur et le serrage cylindre/culasse après les changement de piston par exemple.
c'est donc un serrage progressif et une fois atteind le couple désiré, on stoppe.
Je viens de commandé, on verra ce que ca donne.
Ce qui est pratique c'est le clic des clé mécanique. C'est quand même plus facile de serrer au bon couple sur des gros couple!
Pourquoi tu as besoin d'une aussi grande plage de serrage?
Je n'ai pas besoin du 200 mais j'ai des couples à 110 au niveau moteur et des petit couple à 10 assez important.
On est d'accord qu'une clé dynamo est faite uniquement pour serré , si on dessert avec on flingue l'etalonnage ?
j'ai vu des pros desseré avec ducoup je me pose la question mais sa me semble logique
Il y a des filetages inversés donc je me dit qu'on peut serrer dans l'autre sens et donc desserer...
A mon avis il ne faut pas s'en servir pour tout desserrer non plus mais quand t'as un écrou serré à 120nm et que tu ne peux pas utiliser la clé à choc, la grande dynamo est bien pratique.
Je viens de regardé sur le net et tu n'es pas le seul à dire qu'il ne faut pas le faire.
à voir à quel point c'est mauvais pour la clé....
la clé a choc c'est sur qu'il faut faire attention mais pour un villo,allumage, pignon ou embrayage c'est bien pratique
Ou tout simplement une rallonge ou un tube
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