Tout est dans le titre , je voulais savoir comment ce préparer a ca première course ainsi que comment appréhender celle comme ci , je roule en ufolep Bourgogne en 125
Merci d'avance
Faut y aller sans pression et ne pas se prendre la tête
Ouais mais s'il débute la compétition, autant y aller à la pêche, au calme, tranquille, plutôt que de se mettre la pression ai risque de tomber et de se faire mal !
va y détendu , amuses toi surtout et ne roule pas au dessus de tes pompes !
ok ^^ les deux choses qui me posent le plus de problemes c'est de tenir les manches en ce moment je roule pas beaucoup et le DEPART ^^
Le départ, tu vas flipper en pregrille mais une fois que le panneauteur mettra le panneau 15 secondes, ne penses plus à rien sauf à virer devant ! Certes c'est plus facile à dire qu'à faire, mais c'est cet esprit qu'il faut avoir en compétition ! Sinon, tu as la méthode rigolade, tu attends que tout le monde parte et toi, tu pars derrière (je fesais ça ma première année de 125 car j'étais trop en stress ! Je n'avais que 14ans pour ma 1ere saison en 125). Tu remontera quelques places très vite car ça va coincer dans les premiers virages.
Pour les manches, ça va aller, si tu ne tiens pas, ne roules pas au dessus de tes pompes ralentis, amuses toi et fait toi plaisir !!!
d'accord ^^ l'avantage cest que c'est le terrain de mon moto club donc je le connais !
Tu vas à auxonne?
à fond à fond à fond ... bonne chance
Sinon je voulais savoir comment ca ce deroule a peut prés ^^ ?
Un essai de 15 min je crois en ufolep, et 3 manches (une le matin et 2 l'après midi). En fonction de tes résultats dans les 2 premières manches, tu iras en finale 1 ou 2. Le samedi soir et dimanche matin, tu as le pointage des licences et le contrôle technique. Pour le contrôle technique, oublie pas ton papier "passeport" jaune
UFOLEP je ne sais plus mais FFM je vais te dire le déroulement pour te donner une idée.
La veille de 16h00 a 18h00 (je crois) tu peux venir récupérer ton transpondeur en échange de ta licence (tu devras rendre le transpondeur en fin de journée une fois toutes tes courses terminer et en échange ils te rendent ta licence).
Tu doit également faire passer ta moto au sonomètre pour cela tu vien avec ta meule ton casque, ta dorsale (parre pierre/plastron) et un petit livret que l'on te donne une fois dans la saison (attention à pas le pommer) sur se livret qui te sera donner lors de l'enregistrement avant de récupérer ton transpondeur sera noté les décibels de ta moto.
Donc au choix soit la veille entre 16 et 18 soit le matin même de 7 a 8.
Pour les départs franchement ma première course j'ai laisser partir tout le monde et je suis remonter tranquillement.
Fait une course pour le plaisir tu joue pas la victoire pour une première
J'imagine que ça doit être flippant...
Mdr il faut y aller pour rigoler quand c'est la première fois, pas pour se prendre la tête !
D'accord merci ouai je pense que le premier depart je laisserais les autre devant et suivant comment ca se sera dérouler j'attaquerais peut etre aux deux autres mais apres je n'ai pas un gros niveau j'y vais juste pour me faire plaisirs !
Je m'autoriserai de débuter la course que quand je serrai passé des tables correctement et naturellement.
Donc je ne suis pas prêt de m'aligner sur une grille
Pas besoin d'envoyer des tables de 40 mètres en whip pour rouler en ufolep tu sais
en ce moment je roule 1 fois par mois max la jai rouler une fois en 2mois donc tu sais tu as beau passer des tables de 40m et envoyer du whip si tu as pas lendurance et tout sa serviras a rien bon perso j'ai jamais passer une table de 40m ( j'en ai jamais vu ^^) et ni du whip je me content on freinage en l'air et encore quand je suis en confiance sur la table ^^
rouler pour se faire plaisir, c'est déjà bien!! beaucoup l'oublie!
ouais trop veulent faire le show...encore le weekend dernier un gars nous dit ''ppfff les sauts ma specialité je le passe ça'' binnnng bras cassé.
Ce sont les risques du métier jeanno... les gars qui font les chauds sur le bord de la piste me font marrer car sur le terrain, c'est pas la même !
ah bah là apres le saut c'etait plus le même ouais.
Hahaha je croise régulièrement un mec sur le bord des terrains, il s'amuse à critiquer les pilotes tout en vantant son pilotage à l'époque ou il roulait.
Je lui est demandé pourquoi il ne roulait pas, il me répond qu'il n'a pas le temps car il vient d'avoir un enfant, je lui est alors dit t'as pas le temps de faire de la moto mais t'as le temps de passer tout tes weekend sur le bord des pistes à baver sur les pilotes ???
...fin du game
il a du se taire pendant quelques temps après
Heureusement je rencontre beaucoup plus souvent des mecs super sympa que des guignoles dans ce genre sur les terrains.
Souvent des gars de bien bon niveau qui hésite pas à prendre du temps pour m'expliquer mes erreurs et me donner des conseils, abaisser leur niveau afin que je puisse les accrocher et essayer d'élever le mien et ça c'est vraiment cool de leur part.
Moi je tombe sur beaucoup de gars qui font rien sur leur moto c'est leurs papa ou autre personne qui prepare tout dessus qui fait toute la mécanique et tout je ne voit pas quel plaisirs ils ont ... pour moi faire de la moto c'est aussi savoir faire son entretien et ca rentre dans le plaisir de faire de la moto !
Eh bien tu vois, je suis tout le contraire de toi ! C'est mon père qui me fait la mécanique (même si je l'aide) car comme ça, je ne risque pas de faire de conneries sur la moto ou d'autres choses du genre. Sur les courses, c'est pareil, je m'occupe que de rouler et de faire de bonnes manches. C'est lui qui gère l'entretien entre les manches.
C'est sympa d'avoir un papa connaisseur qui roule aussi
Après moi mon père ne fait pas de cross et n'a jamais fait de moto il fait du quad (en CAN am ^^) mais si j'ai besoin de lui pour la mécanique je lui demande il m'aide sinon sur les terrain je me déplace avec mon cousin et un amis on raconte de la merde tout l'aprèm et ça nous suffit pour passer une bonne aprem ^^
Rigoler, c'est le meilleur moyen de s'amuser ! En plus si les gens voient que tu as un bon esprit, ils vont venir vers toi, vous echangerez les numéros de téléphone puis vous irez rouler ensemble par la suite... ça c'est le bon esprit du motocross
Tu nous tiendra au courant de ta prestation !
Pas de soucis ! Sinon on peu être refoulé au contrôle technique sans mousse de guidon mon cousin en a pas
Bon après si tu as déjà deux gosses, tu risque rien de t'écraser les couilles sur le guidon
Sinon au niveau des vols dans les paddox il y a des précautions à prendre où il y a pas de soucis ?...
Bon nous sommes à 6 jours de la course et j'aurais aimer savoir quels papier il faut que je prépare pour la courses ?
Oubli pas ton passeport jaune pour le contrôle technique
Bilan mitigé. Je fait 21/27 en A après un départ totalement foirer de l'organisation (drapeau rouge et au même moment la grille tombe )2ème Manche j'était 17sur 27 en A toujours et au dernier tour on me fait un gros block pass ( un Mec qui me mettait un tour donc je le laissait passer) je tombe et mes tubes de fourches on tourné y restait un tour donc je fini. 27/30 Et en finale je fait 15 au départ et au bout de 2 Tours ma roue avant ma re lâchée je fini 25 sur 30 je pense
C'est déjà bien pour ta première course
Oui maintenant prochaine course ce week course de Jancigny sur un terrain a saint léger
Tu feras mieux à jancigny il ne faut pas penser au résultat, ça c'est du bonus. L'important et de rouler à son rythme en prenant du plaisir et surtout de ne pas chuter au risque de se blesser. Si tu as compris ça, tu as tout compris
Voici quelques photos je ne sais pas pourquoi il mon dit de mettre un scotch sur mon attache de gopro , la ktm n°119 appartient a Mick-KTM du forum et 64 mon cousin
C'est malheureusement assez fréquent ... Par des mecs qui s'imaginent être champion du monde ... de leur quartier!
Ha ouai cool, bah heureusement que je fais pas de course alors, car me faire insulter par ce que je roule pas assez vite à leur gout je pourrai vite perdre patience et devenir bête à bouffer du foin.
c est la nouvelle mentalité sur les circuits tu vois certains pilotes avec toute une cours autour d eux des filles ou le papa (que le pilote traite comme une merde ) c est a sa qu on les reconnait et quand un mec qui paye pas de mine roule plus fort que ou envoi des whip sa rage sa taille pfff
on est loin des annees 90
il c'est fait engueuleur car soit disant il a pas laisser doubler un gars qui lui mettait un tour du coup ca lui a soit disant couter ca 4eme place alors que Mickael lui a laissé l'interieur mais bon ... moi le mec qui ma fait tomber c'est pareil il me fait un block pass alors qu'il me mettait un tour et que je mettait mis tout à l'extérieur ...
Pour en revenir à la mentalité des pilotes quand on est arrivé pour pointer nos licences avec Mick-KTM on a compris en deux min qui etaient les 10 premiers du championnat ( ce n'est pas le cas pr tout le monde) je suis désoler de dire mais j'appel ca des "crevures" les mecs on est dans la pré-grille aux essais ils se mettent deja a te pousser et limite ils te mettent par terre dans la première ligne droite ... mais on a pu remarquer qu'il y a que en 125 que les mecs sont comme ca car en open ils ce laissent de l'espace ...
Les 125 sont des morts de faim c'est pour ça
tu m'étonnes j'espere que ca iras mieux ce week à Jancigny ^^ en plus ils ont l'air d'avoir préparer un beau terrain
J'ai vu quelques photos, ça a l'air bijoux !!
A ouai ? tu y vas ?
Non j'ai quitté la région depuis 3 ans pour le Languedoc alors ça fait un peu loin pour une course ... mais l'été prochain, je vais essayer de monter faire une course de l'ufolep 21 si je peux
A d'accord ! Ba tu tiendras au courant ! L'année pro j'en ferai + de courses y en a une qui a l'air top c'est La roche en brenil. Terrain terre/sable 4m de large au milieu d'un bois. Au top
Oui le terrain est sympa, cadre magnifique, circuit plaisant mais j'aime pas trop, je préfère leuglay ou semur car c'est plus "roulant", tu peux monter la moto dans les tours plus facilement
Ok je sais pas j'ai jamais été c'est juste en voyant les photos
Je remonte le sujet juste pour vous demandez si vous connaissez le titre de la musique qu'ils passent au départ (généralement)
tu peux poster une video car pour ma part sur une ligne de départ, je n'entends que des moteurs lol
Voici une vidéo de ma 4eme course a Venarey les Laumes je fini 13/31 ce qui est plutôt pas mal mais j'aurais pu faire encore mieux je pense car je par la en 2eme ligne a cause de mon abandon en 2eme manche , par contre ils ont eu la mauvaise idée d'arroser les appel et les zones de freinage du terrain alors quil etait béton du coup beaucoup de glissade et de chute !! ( je perds 8 seconde par tours a cause de ca)
https://www.youtube.com/watch?v=pLU0NaZcNuk
Pas mal ta vidéo
Tu pilote bien
Par contre le terrain c'est pas possible, ils l'ont pas hersé avant la course??
OUai pas mal c'est plaisant à regarder
Ouais après si il n'avait pas trop de bénévole j'imagine que c'est pas simple, mais là le terrain est pas prêt du tout, et la poussière comme ça c'est affreux, tu vois rien... Alors avec le soleil en plus de face, c'est coton!
Oui a la deuxieme manche j'ai faut que 2 tours je voyait pas a 1 mètre devant moi. Les premiers virage javancait comme si j'avais les yeux bandé ^^
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