L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!fourche kxf 250, quantité d huile .. |
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fourche kxf 250, quantité d huile .. |
 10 Jan 13 à 14:49
Message
#1
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 Team Member  Groupe : Membres Messages : 179 Inscrit : 11-March 12 Lieu : capi corsu Membre no 14242  |
bonjour a tous je vais changer les joints spy de mon kxf 250 de 2008 et j aimerais sa voir la quantité d huile par foureaux ? si quelqu un peut me renseigner d avance merci
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10 Jan 13 à 15:02
Message
#2
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
cartouche fermée : 180 ml
exter : standard 361 ml fourchette de réglage entre 319 à 415 ml |
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10 Jan 13 à 15:21
Message
#3
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Team Member Groupe : Membres Messages : 179 Inscrit : 11-March 12 Lieu : capi corsu Membre no 14242 |
Citation (dcrouzel @ 10 Jan 13 à 14:02 )  cartouche fermée : 180 ml exter : standard 361 ml fourchette de réglage entre 319 à 415 ml c est pour mon mecano donc je lui dit 180 ml par foureaux ? car j ai pas bien compris exter et ce qui suit ....merci |
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10 Jan 13 à 16:56
Message
#4
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 Gooner Volant Non Identifié Groupe : Membres Messages : 2164 Inscrit : 17-January 09 Lieu : West Coast Membre no 7781 |
Dans ton tube, tu as une cartouche. A l'intérieur de cette cartouche il doit mettre 180ml. Et ensuite, dans le fourreau, dont à l'extérieur de la cartouche, entre 319ml et 415ml suivant tes réglages, sachant que la valeur standard est de 361ml.
Si tu n'as jamais démonté de fourche c'est difficile de comprendre comment c'est foutu à l'intérieur, mais donne ça à ton mécano il comprendra ne t'inquiète pas 
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10 Jan 13 à 17:08
Message
#5
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Team Member Groupe : Membres Messages : 179 Inscrit : 11-March 12 Lieu : capi corsu Membre no 14242 |
Citation (Fmx51 @ 10 Jan 13 à 15:56 ) Dans ton tube, tu as une cartouche. A l'intérieur de cette cartouche il doit mettre 180ml. Et ensuite, dans le fourreau, dont à l'extérieur de la cartouche, entre 319ml et 415ml suivant tes réglages, sachant que la valeur standard est de 361ml. Si tu n'as jamais démonté de fourche c'est difficile de comprendre comment c'est foutu à l'intérieur, mais donne ça à ton mécano il comprendra ne t'inquiète pas ha merci j ai bien compris merci pour ton aide ... |
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