mxteam.com
mxteam

Bienvenue invité ( Connexion | Inscription )


A savoir

Inscription
Principe du Team
Règles & usages
Aide & Utilisation
espace_membres

Le Forum

Navigation globale...
Sommaire Général
La Buvette
MX - SX
FMX - Minis
Enduro - Rando
Classic & Vintage

Pratique

Pilotage et physique
Le coin du Matos
L'atelier
Petites Annonces
Multimédia

Du côté des régions

Près de chez vous...
Zone Nord
Zone Sud

Liens Utiles


>> Calendrier 2017 <<
>> Info CASM / FFM
>> Déclarer les motos non homologuées
>> Déclaration en ligne



Google
Web mxteam



> L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!

Questions techniques, problèmes mécaniques, entretien, réparations, améliorations, préparations!

>> Pour les questions en rapport avec le matériel rendez-vous dans Le coin du Matos

 
Reply to this topicStart new topic
Serrage ?
MITCH75
posté 8 Dec 16 à 16:33
Message #1


Newbie
*

Groupe : Membres
Messages : 6
Inscrit : 8-December 16
Membre no 18408



Bonjour ou bonsoir,
Je vous explique la situation, j'ai acheté il y'a environ 1 semaine un YZ 125 année 2004 en occasion. Je ne m'y connaît pas trop en mécanique pour l'instant, c'est la première moto.
J'ai tenté d'apprendre à mon petit frere, la base. Il monte sur la moto, il kick, la moto tourne très bien. Il débraye et passe la première. Comme il ne sait pas y faire il relâche l'embrayage lentement, trop lentement. Pendant ce temps, son accélération et de plus en plus forte : et bam il calle.. rien de grave, sauf que une fois apres, impossible de redémarrer, peu importe le nombre de coup de kick. Il y a un signe de vie, seulement apres une pousette, le moteur s'allume. Mais il fait un bruit vraiment bizarre, comme si il était étouffé ou comme quelqu'un qui rote), je met des coups de gaz pour tenter de le faire venir mais rien à faire il s'arrête. Le kick n'est pas bloquer.
Es que j'ai serré ? Ou c'est juste un problème d'allumage/bougie ?
Comment etre sur que j'ai serré ?
Voila merci d'avance pour vos réponses...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Coutosuiss
posté 8 Dec 16 à 22:18
Message #2


Team Member
******

Groupe : Membres
Messages : 1320
Inscrit : 28-October 10
Membre no 11760



Hello
Je pense que tu as juste noyé ton moteur à force de caler
Démonte la bougie pour la sécher, penche un peu la moto pour éliminer le surplus d'essence dans le cylindre
Ensuite essaie de redémarrer SANS toucher à l'accélérateur !!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Coutosuiss
posté 8 Dec 16 à 22:19
Message #3


Team Member
******

Groupe : Membres
Messages : 1320
Inscrit : 28-October 10
Membre no 11760



Hello
Je pense que tu as juste noyé ton moteur à force de caler
Démonte la bougie pour la sécher, penche un peu la moto pour éliminer le surplus d'essence dans le cylindre
Ensuite essaie de redémarrer SANS toucher à l'accélérateur !!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MITCH75
posté 9 Dec 16 à 01:43
Message #4


Newbie
*

Groupe : Membres
Messages : 6
Inscrit : 8-December 16
Membre no 18408



Citation (Coutosuiss @ 9 Dec 16 à 05:33 ) *
Hello
Je pense que tu as juste noyé ton moteur à force de caler
Démonte la bougie pour la sécher, penche un peu la moto pour éliminer le surplus d'essence dans le cylindre
Ensuite essaie de redémarrer SANS toucher à l'accélérateur !!

Salut ! Ok je vais essayer ca tout de suite et je te tiens au courant, merci de ta réponse !
Go to the top of the page
 
+Quote Post
eddie76
posté 9 Dec 16 à 01:54
Message #5


YAMAHA
*****

Groupe : Membres
Messages : 653
Inscrit : 23-October 12
Lieu : normandie
Membre no 15091



Si tu veux vérifié ton cylindre piston sans démonté le cylindre, tu démonte le pot et tu regard au niveau de la sortie d'échappement avec une lumière et tu met des petits cou de kick (a la main).tu verra l'état du cylindre piston. xthumbup.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MITCH75
posté 9 Dec 16 à 08:56
Message #6


Newbie
*

Groupe : Membres
Messages : 6
Inscrit : 8-December 16
Membre no 18408



Citation (Coutosuiss @ 9 Dec 16 à 05:34 ) *
Hello
Je pense que tu as juste noyé ton moteur à force de caler
Démonte la bougie pour la sécher, penche un peu la moto pour éliminer le surplus d'essence dans le cylindre
Ensuite essaie de redémarrer SANS toucher à l'accélérateur !!

Re, du coup j'ai fais comme vous avez dis, j'ai vérifier que la bougie faisait bien des étincelles en la mettant contre le cylindre et elle en fait bien.
Cependant toujours pas moyens de la démarrer ...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
fabien4455
posté 9 Dec 16 à 09:15
Message #7


Team Member
****

Groupe : Membres
Messages : 414
Inscrit : 13-August 16
Lieu : Pas loin de Lille
Membre no 18247



Citation (MITCH75 @ 9 Dec 16 à 16:11 ) *
Citation (Coutosuiss @ 9 Dec 16 à 05:34 ) *
Hello
Je pense que tu as juste noyé ton moteur à force de caler
Démonte la bougie pour la sécher, penche un peu la moto pour éliminer le surplus d'essence dans le cylindre
Ensuite essaie de redémarrer SANS toucher à l'accélérateur !!

Re, du coup j'ai fais comme vous avez dis, j'ai vérifier que la bougie faisait bien des étincelles en la mettant contre le cylindre et elle en fait bien.
Cependant toujours pas moyens de la démarrer ...


Retire ton pot prends une lampe torche ou ton tel et éclaire la sortie d'échappement. Regarde si ton piston est bouffé. Appui doucement sur le kick pour faire bouger le piston pour voir l'état du cylindre. Certes tu vois pas tout mais ça te donne une idée
Go to the top of the page
 
+Quote Post
eddie76
posté 9 Dec 16 à 10:24
Message #8


YAMAHA
*****

Groupe : Membres
Messages : 653
Inscrit : 23-October 12
Lieu : normandie
Membre no 15091




Retire ton pot prends une lampe torche ou ton tel et éclaire la sortie d'échappement. Regarde si ton piston est bouffé. Appui doucement sur le kick pour faire bouger le piston pour voir l'état du cylindre. Certes tu vois pas tout mais ça te donne une idée
[/quote]

je l'avais déjà mis plus haut. IMSTP6.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gaetancop
posté 10 Dec 16 à 00:22
Message #9


Team Member
******

Groupe : Staff
Messages : 8052
Inscrit : 6-May 07
Membre no 4201



Citation (Coutosuiss @ 9 Dec 16 à 05:34 ) *
Hello
Je pense que tu as juste noyé ton moteur à force de caler
Démonte la bougie pour la sécher, penche un peu la moto pour éliminer le surplus d'essence dans le cylindre
Ensuite essaie de redémarrer SANS toucher à l'accélérateur !!

Si ta moto est noyer essaye plutot ainsi :
-tu fermes ton robinet,
-tu penches ta moto jusqu'à ce que ton essence arrete de couler
-tu kick 5-6 coup avec la poignée de gaz ouverte en grand (robinet fermé pour pousser l'essence du moteur dans le pot)
-tu ouvres ton robinet
-tu attends 5-10s (que ta cuve se carbu se remplisse)
-tu kick sans mettre les gaz (avec ou sans starter selon les caprice de ta moto)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MITCH75
posté 11 Dec 16 à 09:30
Message #10


Newbie
*

Groupe : Membres
Messages : 6
Inscrit : 8-December 16
Membre no 18408



J'ai changé la bougie, et j'ai nettoyé le carbu. Il y avait une petite poussière sur un des gicleurs ce qui empêcher la transmission. La moto re-demarre au premier coup de kick tout va bien.
Merci pour vos réponses les gars
Go to the top of the page
 
+Quote Post
eddie76
posté 11 Dec 16 à 09:40
Message #11


YAMAHA
*****

Groupe : Membres
Messages : 653
Inscrit : 23-October 12
Lieu : normandie
Membre no 15091



Citation (MITCH75 @ 11 Dec 16 à 16:45 ) *
J'ai changé la bougie, et j'ai nettoyé le carbu. Il y avait une petite poussière sur un des gicleurs ce qui empêcher la transmission. La moto re-demarre au premier coup de kick tout va bien.
Merci pour vos réponses les gars


Problème résolu. xthumbup.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 utilisateur(s) sur ce sujet (1 invité(s) et 0 utilisateur(s) anonyme(s))
0 membre(s) :

 

mxteam.com
En ligne depuis 2003!
>> Besoin d'aide...
>> Infos contact
     
Version bas débit Nous sommes le : 25 Apr 24 à 08:13