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1991 CR250R Project Bike Build, Restoration complète
Maxx
posté 10 Dec 19 à 01:57
Message #391


Préparation suspensions - www.maxxracing.fr
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Ca fait quelques jours que je n'ai pas eu le temps de bosser sur la 250 CR, mes clients passent avant.
Puis de toute façon je dois attendre d'être dans mon nouveau local pour pouvoir bosser convenablement avec de la place et au chaud, la terrasse c'était bon pour l'été 😅

Donc bein pas grand chose ce soir, mise en place du roulement de la commande de valve et polissage de l'axe de pompe à eau, je crois que je n'arriverais pas à élliminer totalement les traces d'usure par polissage, et cette pièce n'est plus disponible neuve, donc il faudra que je vois s'il est possible de décaler les spis pour qu'ils portent sur la partie neuve.





édit : on m'a donner une astuce pour l'arbre, chez SKF ils ont un produit qui se nomme Speedy Sleeve, j'ai trouver une vidéo c'est top, donc je vais vir si je peux réparer avec çà, s'il y a la taille
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raticalboul
posté 10 Dec 19 à 09:13
Message #392


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Merci pour l'info du produit SKF, je vais regarder ce que c'est.
C'est pour la réparation des axes tournants et si ça fait les tiges coulissantes?
A+JP
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Maxx
posté Aujourd'hui à 01:45
Message #393


Préparation suspensions - www.maxxracing.fr
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pour axe tournant oui, pour le coulissement je sais pas mais ça doit être possible
parcontre cet axe est usiné avec une portée moins épaisse pour le 2ème spi et donc là problème car la taille n'existe pas.
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Maxx
posté Aujourd'hui à 01:49
Message #394


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Cadre récupéré (2ème partie)
il a une autre gueule maintenant, là oui il est bien blanc éclatant, je le laisse emballer puisque le remontage n'est pas encore prévu, j'attend de déménager et de toute façon je n'ai pas récupérer toutes les pièces, donc stockage pour plus tard.





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