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probleme carburation ktm sx 125 an 2009, probleme carburation
tof09
posté 5 Nov 18 à 20:21
Message #1


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salut a tous,j ai un petit problème de carburation ktm sx 125 an 2009...
je vous explique départ arrêter je part gaz a fond rapport 1.2.3.4.5.6 poigner en grand pas de problème
mais un petit coup de gaz sur un rapport ca repart mais on dirais comme si elle s'étouffait .beuh..beuh
et repart progressivement

mes réglages sont d'origine(part rapport a le revue technique)reglage valve ok
filtre a air propre,piston environ 20h ,bougie neuve,sp 98 melange 2.5 pour cent

merci de votre aide..

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FURY MX
posté 5 Nov 18 à 22:13
Message #2


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Citation (tof09 @ 5 Nov 18 à 20:21 ) *
salut a tous,j ai un petit problème de carburation ktm sx 125 an 2009...
je vous explique départ arrêter je part gaz a fond rapport 1.2.3.4.5.6 poigner en grand pas de problème
mais un petit coup de gaz sur un rapport ca repart mais on dirais comme si elle s'étouffait .beuh..beuh
et repart progressivement

mes réglages sont d'origine(part rapport a le revue technique)reglage valve ok
filtre a air propre,piston environ 20h ,bougie neuve,sp 98 melange 2.5 pour cent

merci de votre aide..



Salut , alors ces peut être con mais quand tu ouvre les gazs sur un rapport tu es pas legerement en sous régime ?

A savoir que les reglages d'origine sont bien mais ces un réglage pour que la moto tourne a peu près correctement... pour avoir des réglages tip top il faut le régler car selon la température et l'altitude modifie les réglages donc un réglage ne va pas pour toute les situations

quand tu es sur un rapport et que tu ouvres les gazs et que elle s'étouffe tu es sur quel régime moteur ? ( bas , mi , haut ).pour pouvoir t'indiquer quel élément du carbu sont a modifer , en général quand sa s'étouffe on est trop pauvre , donc il faut savoir quel élément et a enrichir
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tof09
posté 6 Nov 18 à 20:09
Message #3


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j ai déjà régler le carbu par rapport a l 'altitude et la temp comme marquer sur le manuel.
et le trou ce produit a moyen et haut régime.
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FURY MX
posté 6 Nov 18 à 22:52
Message #4


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Citation (tof09 @ 6 Nov 18 à 20:09 ) *
j ai déjà régler le carbu par rapport a l 'altitude et la temp comme marquer sur le manuel.
et le trou ce produit a moyen et haut régime.



dacc dans ce cas baisse le circlips de l'aiguille d'un cran mais pour être sur que sa soit sa tu te met en légère monter et tu accélère en grand et si la moto s'étouffe que ces trop pauvre mais apparement ces que quand tu met seulement un ptit coup de gaz , a part l'aiguille je voit pas...

cherche dans la partie atelier j'avais mis un ptit tuto dans un sujet ou sa parler de carburation
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tof09
posté 7 Nov 18 à 20:23
Message #5


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ok merci je vais voir ca.
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Kiksystem
posté 9 Nov 18 à 10:18
Message #6


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+1 pour l'aiguille je ne vois que ça aussi!
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tof09
posté 9 Nov 18 à 20:57
Message #7


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ok je vais essayer………..merci a tous
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