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montrez nous vos machines!!!, pour le fun !!!
ste
posté 20 Dec 09 à 19:18
Message #1


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voila la mienne !!! cool.gif
un 500cr de 1999!!!
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yam#72
posté 20 Dec 09 à 19:22
Message #2


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Moi une 85 yz
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Vétéran
posté 20 Dec 09 à 19:46
Message #3


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Je ne montre pas la mienne , car vous allez ètre jaloux !!!
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Vétéran
posté 20 Dec 09 à 19:48
Message #4


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Bon
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sebas
posté 20 Dec 09 à 19:55
Message #5


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Sympa ton cr smile.gif
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ste
posté 20 Dec 09 à 19:59
Message #6


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avant la deco il faut que je fasse la moto y a encore quelque probleme !!!
elle perd un peu d'huille et quand je roule sur la route pour aller sur le terrain a peine j'accelere le guidon vibre c'est horrible !!
je ne sais pas comment faire !!! dry.gif
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yann83120
posté 20 Dec 09 à 20:25
Message #7


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voici la mienne alors!
la 1ere photo date un peu, j'ai viré quelque autocollant plutot moche, notamment celui sur le silenceux beurkk....

un YZF 250 de 2007 avec kit déco ALPINESTAR de chez One industries, guidon PRO TAPER sans barre, levier de frein et d'embrayage UFO retournable et un jolie piston Forgé!



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ste
posté 20 Dec 09 à 20:39
Message #8


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avant d'avoir mon honda 500 cr je possedé une yzf 450 de 2007 elle sont vraiment au top !!!
par contre si quelqu'un pouvait me dire comment faire pour que mon guidon ne tremble plus lorsque j'accelere sur la route ?
il tremble telement qu'on ne sent plus les bras !!!! laugh.gif
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ste
posté 20 Dec 09 à 21:02
Message #9


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voila mon ancienne yzf 450 !!! sad.gif
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fox132
posté 20 Dec 09 à 23:08
Message #10


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Citation (yann83120 @ 20 Dec 09 à 19:25 ) *
voici la mienne alors!
la 1ere photo date un peu, j'ai viré quelque autocollant plutot moche, notamment celui sur le silenceux beurkk....

un YZF 250 de 2007 avec kit déco ALPINESTAR de chez One industries, guidon PRO TAPER sans barre, levier de frein et d'embrayage UFO retournable et un jolie piston Forgé!






J'aime bien ce kit déco, où l'as tu trouvé ? Merci.
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ste
posté 21 Dec 09 à 09:48
Message #11


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j'aime bien !!
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yann83120
posté 21 Dec 09 à 11:18
Message #12


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y'en a de partout! tu chercher un revendeur One industrie, et yaura forcément ce kit déco avec le ALPHA, c'est les plus répendus!

tape sur google :" kit déco one industrie" et tu trouvera ton bonheur...
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LoloWRZ
posté 21 Dec 09 à 13:27
Message #13


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photo prise avec mon tph portable

Miniature(s) jointe(s)
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samy50220
posté 21 Dec 09 à 13:29
Message #14


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la mienne:125 rm 2003





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ste
posté 21 Dec 09 à 19:29
Message #15


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ce qui deco est vraiment beau !!!
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fox132
posté 21 Dec 09 à 19:59
Message #16


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Citation (yann83120 @ 21 Dec 09 à 10:18 ) *
y'en a de partout! tu chercher un revendeur One industrie, et yaura forcément ce kit déco avec le ALPHA, c'est les plus répendus!

tape sur google :" kit déco one industrie" et tu trouvera ton bonheur...


Je ne l'ai pas trouvé sur google, je crois que One Industries change tout le temps les motifs, c'est con j'ai bien flashé sur cet alpinestars.

Il y a d'autres alpinestars, mais ce n'est pas celui là, avec le dégradé noir/bleu wub.gif .

Où l'as tu acheté ? sait on jamais...

Sinon joli RM mais la tête de mort, à la longue...
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thony0589
posté 21 Dec 09 à 20:29
Message #17


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ma titine pour cette année xthumbup.gif






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fox132
posté 22 Dec 09 à 01:20
Message #18


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wub.gif wub.gif wub.gif wub.gif
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dcrouzel
posté 22 Dec 09 à 08:57
Message #19


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Citation (thony0589 @ 21 Dec 09 à 19:29 ) *
ma titine pour cette année xthumbup.gif







c'est beau quand c'est neuf ,hélas çà ne le reste pas longtemps !!!!!!! xwhistling.gif
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Vétéran
posté 22 Dec 09 à 09:25
Message #20


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Bonjour STE

En réponse à ton guidon qui tremble :

1/ Interdit de rouler avec une cross sur la route,mème en Corse : si un enfant traverse et que tu le blesses ou plus , tu te prends une très très grosse amende , et tu fais plusieurs années de prison .

2/ Si çà le fait aussi sur la terre à l'accélération , il est possible que ce soit tes roulements de villebrequin .Tu peux le controler en enlevant le cache allumage ,et en essayant de remuer,de haut en bas , la queue du villebrequin par l'écrou du rotor avec une clé.Si le moindre jeu est perceptible ,tes roulements sont HS.
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ste
posté 22 Dec 09 à 11:57
Message #21


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je doit faire 200 metres grand maximun pour aller sur mon terrain de cross puis j'habite dans une maison isolé il n'y a personne autour de chez moi je ne vais pas prendre une remorque et une voiture pour faire 200 metres!!!
puis pour les roulement je vais verifié merci !!!
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ste
posté 22 Dec 09 à 12:09
Message #22


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je n'est pas de jeu au niveau du villebrequin !!
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Ben freerider
posté 22 Dec 09 à 12:55
Message #23


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Il s'agit du guidon je pense pas que le moteur est quelque chose a voir la dedans, il guidonne c'est
tout.
Ta jante est pas voilée ?
Roue avant pas trop gonflée ? Serrée au couple prescrit ? Rayons dévissés ?
Démontes et graisses tous les roulements de ta colonne de direction.
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gaetancop
posté 22 Dec 09 à 14:13
Message #24


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Ma 1ère moto : 125 YZ 2003 qui va d'ailleur etre surement vendu dimanche

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Maxx
posté 22 Dec 09 à 14:49
Message #25


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Citation (yann83120 @ 20 Dec 09 à 19:25 ) *
voici la mienne alors!



Je confirme, que c'est une très jolie moto.
très propre en plus niveau mécanique

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yann83120
posté 22 Dec 09 à 15:56
Message #26


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Citation (Maxx @ 22 Dec 09 à 13:49 ) *
Je confirme, que c'est une très jolie moto.
très propre en plus niveau mécanique


Jolie mais elle nous a bien fait chier au remontage...! wink.gif
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Maxx
posté 22 Dec 09 à 16:06
Message #27


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Bein ouai, c'est les aléas des motos d'occaz.
parfois les proprios précédents, ne sont pas assez maniaque niveau entretien et des vis sont foirées, bloquées , des trucs tordus et pas en face ect ect... du coup perte de temps et de patience parfois.

mais au final seul le résultat compte. wink.gif
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Vétéran
posté 22 Dec 09 à 19:45
Message #28


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Pour revenir sur tes vibrations de guidon , essaye de voir , avec prudence , si ces vibrations augmentent avec le régime moteur ou avec la vitesse d'avancement .
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ste
posté 23 Dec 09 à 13:07
Message #29


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les vibration vienne du regime moteur !!
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Courgette35
posté 23 Dec 09 à 13:21
Message #30


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Voici ma machine un 125 RM de 1992 acheté d'occasion 1100 euros, j'ai eu à peu près 250 euros de frais de réparation à faire lorsque je l'ai acheté car il y avait des petits vices cachés ou des choses que le proprio ne savait pas, toutefois maintenant elle marche du tonnerre, et le moteur a été refait en 2008 ! Le seul soucis est le piston je ne sais pas l'état dans lequel il est !

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