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250 crf qui ne démarre pas
cross-mania
posté 16 Mar 17 à 14:38
Message #241


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je ne pense pas a un probleme d'allumage car avant tu as dit que la bougie n'était pas mouillé je me trompe ?

Si elle est mouillé alors probleme d'allumage ( commence par la bobine souvent c'est sa qui merde malgré que tu es une étincelle ) après vois cdi puis stator ( le stator tu n'aurai pas ou très peu étincelle )

si bougie sec alors vérifie carburateur, fuite moteur, temps d’ouverture soupape
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néné34
posté 5 Apr 17 à 03:35
Message #242


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Merci cross mania desoler j'ai eu des exam blancs pendant tout ce temps donc j'etais pas trop dispo, et j'ai pas enormement de compression aussi et me semble que quand je l'avais demarrer elle fumée je trouvais pense tu que cela pourrais venir d'un spi du bas moteur ?
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néné34
posté 5 Apr 17 à 03:36
Message #243


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Qu'entends tu par temps ouverture soupapes?
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luddoy
posté 5 Apr 17 à 04:03
Message #244


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Citation (néné34 @ 5 Apr 17 à 15:21 ) *
Qu'entends tu par temps ouverture soupapes?



t'a une photo de ton calage de distri ? j'ai démonté la mienne et pris des photos si tu veux comparer
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dcrouzel
posté 5 Apr 17 à 22:22
Message #245


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Citation (néné34 @ 5 Apr 17 à 15:20 ) *
Merci cross mania desoler j'ai eu des exam blancs pendant tout ce temps donc j'etais pas trop dispo, et j'ai pas enormement de compression aussi et me semble que quand je l'avais demarrer elle fumée je trouvais pense tu que cela pourrais venir d'un spi du bas moteur ?

non !
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néné34
posté 7 Apr 17 à 13:01
Message #246


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merci dcrouzel
je peux vous en faire demain et je vous envoie sa en fin d'apres midi car je vais en andorre toute la journée
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néné34
posté 9 Apr 17 à 11:30
Message #247


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Voici ma distri
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luddoy
posté 10 Apr 17 à 03:43
Message #248


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Tu est bien aligné comme moi et la moto tourné nickel.

c'était avant le drame xwhistling.gif
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néné34
posté 10 Apr 17 à 12:49
Message #249


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ah que t'est t'il arrivé?

aujourd'hui j'ai redemonteret j'ai compris pourquoi j'ai calé l'autre fois, une soupape d'échappement a très légèrement touchée le piston et lebout de celle ci où ce loge la coupelle est cassé... donc les deux soupapes d'échappement reste ouverte mais d'où peut venir cette casse sachant que mon calage distri est celui que je viens de poster...
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Cyril44
posté 10 Apr 17 à 21:04
Message #250


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Il vient d'un mauvais calage de distribution ou d'un pignon d'arbre qui à tourné sur lui même et les repères seraient maintenant faux, une chaîne de distribution usée ou pas pour le bon modele... enfin il y a plein d’hypothèses.
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néné34
posté 11 Apr 17 à 01:20
Message #251


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le pignon d'arbre a came qui ai tourné je ne pense pas...
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luddoy
posté 11 Apr 17 à 03:02
Message #252


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Citation (néné34 @ 11 Apr 17 à 13:05 ) *
le pignon d'arbre a came qui ai tourné je ne pense pas...



Tes cames et mes cames on l'air pareil, presque à l'horisontal en arrière.

Ton histoire me fais penser a une clavette qui s'est barrée. J'ai eu le coup une fois heureusement que c'était seulement en tourant le vilo a la main voir si tout aller bien.
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néné34
posté 11 Apr 17 à 04:12
Message #253


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Une clavette d'allumage ?
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luddoy
posté 11 Apr 17 à 10:13
Message #254


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Citation (néné34 @ 11 Apr 17 à 15:57 ) *
Une clavette d'allumage ?


Les clavettes qui se logent entre les coupelles et la soupapes smile.gif
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luddoy
posté 11 Apr 17 à 10:19
Message #255


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pièces 15 et 22

Image attachée


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Cyril44
posté 11 Apr 17 à 11:55
Message #256


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Citation (luddoy @ 11 Apr 17 à 21:58 ) *
Citation (néné34 @ 11 Apr 17 à 15:57 ) *
Une clavette d'allumage ?


Les clavettes qui se logent entre les coupelles et la soupapes smile.gif



Il me semble qu'on en a déjà parlé des demi-lunes mais oui comme dit Luddoy à revérifier.
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néné34
posté 11 Apr 17 à 11:56
Message #257


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ah oui je vois non elles étaient bien en place au demontage
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luddoy
posté 11 Apr 17 à 13:04
Message #258


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Citation (Cyril44 @ 25 Aug 16 à 15:13 ) *
Et les demi lune pièce 22 elles sont bien remisent ? Car en regardant la vidéo j'ai bien l'impression que ton ressort bouge mais pas la soupape alors que normalement elles sont liées à tes ressorts par les demi lune qui viennent se coincer dans une gorge de la queue de soupape et la coupelle supérieur, ce qui met sous pression ton ressort !



Citation (Cyril44 @ 11 Apr 17 à 23:40 ) *
Citation (luddoy @ 11 Apr 17 à 21:58 ) *
Citation (néné34 @ 11 Apr 17 à 15:57 ) *
Une clavette d'allumage ?


Les clavettes qui se logent entre les coupelles et la soupapes smile.gif



Il me semble qu'on en a déjà parlé des demi-lunes mais oui comme dit Luddoy à revérifier.



Oui en plus c'est toi qui en avais parlé !!! Je viens de refaire toutes les pages.

Piston dans le bon sens ?

Moi c'est une 2009 et je suis en train de réfléchir si je la répare ou pas, si jamais tu réussie pas je peux t'envoyer ma culasse pour essayer stu veut ?
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néné34
posté 12 Apr 17 à 12:18
Message #259


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oui mon piston est bien dans le bon sens et mes segment sont bien tiercés, et merci mais les culasse de 2009 sont différentes il me semble...
que t'es t'il arrivé comme casse?
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luddoy
posté 12 Apr 17 à 23:35
Message #260


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J'ai l'eau qui est mélangé a l'huile. Les joints de culasse et d'embase ont "l'air" bien. Et au démontage j'avais plein d'huile sur le dessus du piston.

La moto ne fumais pas et marché du tonnerre pourtant unsure.gif
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