La voilà la 300 MX 2018 qui enterre mon CR
prêt pour l'EMX300 la
Avec des plastiques rouges elle pourrait même ressembler à une CR-F sans le F, vu la forme des plaques n° latérales, et un peu des ouies
Jolie machine ! Plus qu'à bien te faire plaisir avec!
ça me donnerait presque envie de revendre ma 250 sx, à voir ce que ça donne en piste.
magnifique !!!
moi j'attends une rerponse pour un 125 tm , j'ai hate !!! , mon 250yz me fatigue trop ....
Je vous raconterai le premier roulage... pas avant juillet. Je suis à fond sur le CR en ce moment. La réfection à neuf ça prend du temps, beaucoup de temps!!!
Tu la refais tellement au top que tu ne voudra plus la revendre !
c'est bon ça !!! 175cm3 de plus ca devrais te changer la vie sur les terrains !!! attention ca vas plus etre le cr quand tu vas tourner la poigné sur les appels!!
Petit retour sur mon premier roulage les amis
Alors déjà le démarrage... Ça comprime!!! Ensuite au ralenti, ça vibre... Ça vibre beaucoup... J'ai commandé le TM avec les pontés taillé dans la masse, bah je crois que je vais regretter... Mais ça fera les bras et au pire je changerai le té supérieur pour en trouver un avec silentbloc!
Donc le début était assez compliqué, j'ai dû regler pas mal de fois les suspensions avant d'avoir quelque chose de potable mais pas assez satisfaisant tout de même. Pour les suspensions elle seront dans les mains de Maxx cette semaine
Sinon la machine, la maniabilité et l légèreté sont bluffante!! Dans les sauts aucune différence flagrante à côté du CR. Ça reste un vélo! Et encore plus vélo quand on regarde la finesse de la machine. Les ouies sont très fine à côté du CR. J'ai l'impression de ne rien avoir entre les jambes! Ça rend la moto super maniable car les jambe travail mieux je trouve!
Pour le reste bah ça pousse... Les tables sans gros élan ça passe, les monté sur le couple ça passe, les épingles en 3ème sur le couple ça passe aussi et sans creux... La machine répond partout!!! J'étais sur des terrains sec et assez courts donc j'ai pas pu tester la courbe hard mais le soft et suffisant pour le moment...
Au bruit j'ai l'impression de me traîner... Car oui on peut pas faire brailler un 300 comme un 125 !!!! Mais en faite au chronos je roule beaucoup plus vite... Et avec une moto qui répond mal au niveau des suspensions! Alors quand tout sera au point je vous raconte pas les dégâts...
Même le pilote après 8 mois d'arrêt ça la fait, j'ai pas eu mal au bras, juste les mains qui crispe mais après 8 mois et sur une nouvelle machine dont je n'ai pas 100% confiance rien d'inquiétant!
Donc prochain testing c'est quand les suspensions reviennent et là ça devrait causer!!!
J'ai du coup était obligé d'acheter une protection de pot chez virus Racing (conseillé par Maxx). Et bien je vous le conseil, c'est beau, bien fini et très costaud!!! La résine doit être plus épaisse que la concurrence car j'ai jamais vu aussi épais!!!
Petite photo du produit:
Sympa le retour, ces motos étant peu démocratisées c'est bien d'avoir un avis. Si un jour je me sépare de mon 250 sx je me poserai la question ''et pourquoi pas tm''
N'hésite surtout pas... en traînant sur le forum TM tu liras de belles choses sur ces machines qui je pense sont clairement très bien abouties !!
La magie du sorcier est en train d'opérer...
Sympa pour le retour ! Ça promet si tu fais déjà tuer les chrono à la 1ere sortie!
Tu vas te régaler avec la prépa mais ça je ne t'apprends rien !
La finesse me manque beaucoup sur mon 300. Le tm est syrtant l'arme fatale de la catégorie
Tu pourras tester à Châteauroux
Je gagnais déjà 2s au tour au rodage le matin avec 8 mois de coupure avant
Ouais et comme en plus tu casse des cadre...
salaud !
Le sorcier à frapper! Testing le weekend prochain
Testing effectué ce weekend! Ah c'est bon d'être en parfaite harmonie avec sa moto...
La préparation est au poil...
"Premier roulage très satisfaisant! Je retrouve les sensations du CR c'est dingue...
L'avant reste enfin stable! Freinage en ligne droite ça reste en place et ça freine.
L'arrière reste stable, ça ne saute pas, ça ne bascule pas de gauche à droite.
Sur les sortie de virage, j'en prends plus plein le cul quand je suis au ralenti, ça accroche si j'accélère, pas de réaction inattendu je suis maître de la moto.
J'ai fais un saut trop long pour tester. La compression j'ai était au bout à 5mm. Et la détente était onctueuse. A l'arrière ça à repris direct!
Le reste pas de mauvaise surprise, les vagues c'est top, les ornières ça tracte, franchement pour le moment rien à dire.
J'ai pas encore poussé bien fort car physiquement j'ai du mal et il fait chaud mais là je prend du plaisir!
Merci Maxx "
Et pour finir, l'entraînement c'est écourté avec une crevaison... Comme la dernière fois avec le CR, j'avais crevé de l'arrière suite à la préparation
Sauf que le pneu neuf est mort de chez mort... C'était un mitas C20, du hard... Et bien c'est fini je pose le dunlop MX71 je devrai être tranquille
Salut kicksystem,
Super choix! 300 2-temps, ça ne rigole pas lol.. t'es courageux ! Mais tu aimes les motos de caractère...
Tu l'as achetée neuve?
Tu es partie sur une autre génération de moto là, l'évolution va être directe !
Bon kiff , à plus !
Oui neuve
Franchement c'est pas si énorme que ça. Quand tu ouvre oui ça part tes vite mais niveau poids et maniabilité je m'amuse plus que avec le 125 où là tes obligé de tout le temps le faire brailler. Aujourd'hui la conduite est plus souple et moins agressive. Je peux être sur le couple et relancer à l'embrayage ça reprend tout de suite.
Premier engagement envoyé!
Ça sera à Crozant dans la creuse après les MXTD. Un circuit très roulant où j'avais eu du mal avec le 125 en Open. De longue ligne droite, montées et descentes. Avec le 300 ça sera un régale!
https://youtu.be/Y03NrB9ZbCQ
Ok super kick, moi il me reste 3 courses cette année !
Tu roules dans quelle ligue ?
Et à quel niveau ?
La ça sera en open en Ufolep. Je sors un peu de la région mais vesg un circuit qui est top. C'est sympa de faire course hors de sa région, on voit d'autre chose
Forum mxteam.com