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RESTAURATION 250 CR 96
benjamin59
posté 15 Sep 13 à 12:00
Message #1


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Salut les potos !

Voila ma 250 CR 96
il y a du boulot comme d'ab, comme la 125 est pratiquement terminer je vais commencé celle ci prochainement.
L'histoire de la moto alors je l'ai acheter a un particulier sa fessais 11 ans qui possédé la moto elle a participé a l'enduro du Touquet.
elle n'a pas tourner depuis 2 ans ! elle a aussi un problème de boite il m'informe elle fais 5eme 2eme blink.gif
il me dit que sa pourrais etre l'embrayage qui serais pas sérré .... xwhistling.gif
cette personne me la vendu a contre coeur car il voulais la restauré,mais il avais un 250 kx mais ce les fais volé dry.gif
c'est pour cela qui ma vendu la CR car il savais qui allez revenir tot ou tard, j'ai sauté sur l'affaire 400 roro smile.gif
elle et réglé sable et possède en plus un vase d’expansion derrière la plaque AV.
il me certifie que c'est un model 1996, le modelé le plus puissant dans la gamme 250 CR avec 56CH !
Apres je c'est pas ce qui pourrais affirmé cela..
Voila pour l'histoire de la moto smile.gif

Benj
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benjamin59
posté 15 Sep 13 à 12:02
Message #2


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Photos smile.gif
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rrr
posté 15 Sep 13 à 12:10
Message #3


Rach Rach Racing
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j ai deja vu cette moto sur mon phone xwhistling.gif
alors deja tu a la selle et les ouies de 96 apres
sur http://www.khyks.com/index.php/Reconnatre-les-annes.html
avec ton cadre tu aura la reponse
si elle est reglée pour le sable tu dois avoir une carburation plus riche et moins de compression mais comme elle a pas rouler vaut mieu demonter
tiens deja pour les joints et les spy pas cher
http://www.motoshop06.com/product.php?id_product=53
http://www.motoshop06.com/product.php?id_product=185 wink.gif
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benjamin59
posté 15 Sep 13 à 12:20
Message #4


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Salut poto !
toujours le 1er a répondre xthumbup.gif
oui je compté tout refaire piston roulement joins spy regardé la boite ce quelle a car sa pourrais être plusieurs choses..
il ma dit je fessais du sable avec car sur terre cette moto lui fessais peur blink.gif
je l'ai pas acheter a un jeune mais a un père de famille qui a avais 40 45 ans
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eddie76
posté 15 Sep 13 à 12:34
Message #5


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Il manquerai pas la cartouche de pot? xwhistling.gif
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rrr
posté 15 Sep 13 à 12:40
Message #6


Rach Rach Racing
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a oui tu pourrait mesurer le diametre des tube de fourches ( les chromés)?
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nico83
posté 15 Sep 13 à 12:45
Message #7


StantonMania
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Salut l'ami.
Belle acquisition pour une belle resto en perspective.

Alors sans le num, c'est pas évident, mais à première vu, la boite à air est blanche, donc pas un 96.
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benjamin59
posté 15 Sep 13 à 12:47
Message #8


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L'ancien proprio la perdu pendant une course mais j'ai un silencieux bud.
Les chromé pourquoi ?
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nico83
posté 15 Sep 13 à 12:48
Message #9


StantonMania
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C'est pas aussi des roues de 96. Tu a les moyeux noir. Gris alu a partir de 95

Tu a le num de chassi?
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benjamin59
posté 15 Sep 13 à 12:53
Message #10


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Oui j'ai les num il son pas effacé mais la je suis plus chez moi actuellement ^^
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ika69
posté 15 Sep 13 à 13:13
Message #11


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Belle acquisition poto xthumbup.gif
Pour 400 roros sa le fait........................
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vince974
posté 15 Sep 13 à 16:20
Message #12


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C'est reparti pour une nouvelle aventure, encore besoin belgom!!! xthumbup.gif
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old mx
posté 15 Sep 13 à 17:03
Message #13


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tu a une bonne base pour démarrer
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benjamin59
posté 15 Sep 13 à 22:05
Message #14


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Merci ! Oui pour le prix ça va j'ai une bonne base c'est sur ceci et la 2ème que fais je suis content de voir que il y a des gents qui soutiene cela smile.gif
Ça va en belgom j'ai ce qui faut lol tongue.gif
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benjamin59
posté 3 Aug 14 à 21:38
Message #15


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"Puuuf Puuuf Puuuf , je dépoussière mon poste lol "
Bien le bonjour a tous enfin oui de retour sur le fofo.
J'ai commencer a attaqué la CR enfin pratiquement 1 ans après malheuresement.
Beaucoup de choses mon enpeché mais bon ..
Maintenant je suis la j'espère proposé quelle que choses de mieux que ma 125 j'aimerais plus me perfectionné smile.gif
Breff ceci dit j'ai démonter le moteur sorti du cadre je vais commencer le bloque moteur puis la parti cycle après.
Quelle que photos pour illustré cela smile.gif

Ika sur quelle site tu sorté les plan moteur de Honda ? J'aimerais les avoir pour la 250 ou cas ou ça fais un moment j'ai pas ouvert le cœur de la bête '

Bonne soirée a vous
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rrr
posté 3 Aug 14 à 21:49
Message #16


Rach Rach Racing
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IMSTP3.gif il est de retour
yo je viens de refermer mon bas moteur le meme wink.gif
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benjamin59
posté 3 Aug 14 à 21:52
Message #17


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la suite ..
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rrr
posté 3 Aug 14 à 21:54
Message #18


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Citation (benjamin59 @ 3 Aug 14 à 21:38 ) *
"Puuuf Puuuf Puuuf , je dépoussière mon poste lol "
Bien le bonjour a tous enfin oui de retour sur le fofo.
J'ai commencer a attaqué la CR enfin pratiquement 1 ans après malheuresement.
Beaucoup de choses mon enpeché mais bon ..
Maintenant je suis la j'espère proposé quelle que choses de mieux que ma 125 j'aimerais plus me perfectionné smile.gif
Breff ceci dit j'ai démonter le moteur sorti du cadre je vais commencer le bloque moteur puis la parti cycle après.
Quelle que photos pour illustré cela smile.gif

Ika sur quelle site tu sorté les plan moteur de Honda ? J'aimerais les avoir pour la 250 ou cas ou ça fais un moment j'ai pas ouvert le cœur de la bête '

Bonne soirée a vous



http://revuemoto.free.fr/RT/
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benjamin59
posté 3 Aug 14 à 21:57
Message #19


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le cadre et enfoncer en dessous .. mad.gif

j'ai un second cadre mais bon j'aimerais laisser celui la le refaire ca va etre tendu !
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ika69
posté 3 Aug 14 à 22:13
Message #20


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Yo benjamin trop content que tu sois de retour xthumbup.gif

Bon pour la revue je vois que le vieux singe a frappé :lil:

edit : la vache le cadre, et puis il est bien attaqué la quant même unsure.gif
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benjamin59
posté 4 Aug 14 à 09:03
Message #21


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Toujours la fidèle au poste les deux singe tongue.gif
Merci , ta commander tes pièces sur je net RRR ? Joins spy , roulements , kit joins moteur ?
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rrr
posté 4 Aug 14 à 09:07
Message #22


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Citation (benjamin59 @ 4 Aug 14 à 09:03 ) *
Toujours la fidèle au poste les deux singe tongue.gif
Merci , ta commander tes pièces sur je net RRR ? Joins spy , roulements , kit joins moteur ?

pour les joints http://www.motoshop06.com/category.php?id_category=41
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Kiksystem
posté 4 Aug 14 à 09:19
Message #23


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Et roulements? xwhistling.gif
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rrr
posté 4 Aug 14 à 09:37
Message #24


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pour les roulements il y a mon fournisseur au mans
123flopi laugh.gif
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Kiksystem
posté 4 Aug 14 à 09:44
Message #25


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Et les spis! tongue.gif
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benjamin59
posté 4 Aug 14 à 10:20
Message #26


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A l'aise , je vais jetté un œil soir wink.gif

Je compte microbille les carters et le cylindre sur les carters j'aimerais trouver le noir qui mette sur les carters factory racing je le trouve beau. Et vous ?
Ou sois le gris origine
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Kiksystem
posté 4 Aug 14 à 10:36
Message #27


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Noir et écriture blanche?? Ouiiii!! C'est juste magnifique.... ohmy.gif
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old mx
posté 4 Aug 14 à 11:02
Message #28


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slut à tous sa fait plaisir de te revoir benjamin allé retrousse les manches et au boulot , pour ton cadre un bon sablage et ensuite un chalumeau un poste à arc tu reprend toutes les points litigieux et rebouche les trous rien n'est impossible regarde mon poste sur la 500 rm le cadre étais pire que le tiens le moteur je t'en parle méme pas
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benjamin59
posté 4 Aug 14 à 12:46
Message #29


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Oui , a voir c'est a réfléchir je médite a ce que je vais faire ...

Pour le cadre oui Old je pense faire ça ou voir si je trouve des tube en acier peu être couper et résoudé voir renforcer le dessous a voir

J'ai vu avec le fournisseur de roulement joins spis tongue.gif
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rrr
posté 4 Aug 14 à 16:31
Message #30


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Citation (benjamin59 @ 4 Aug 14 à 12:46 ) *
Oui , a voir c'est a réfléchir je médite a ce que je vais faire ...

Pour le cadre oui Old je pense faire ça ou voir si je trouve des tube en acier peu être couper et résoudé voir renforcer le dessous a voir

J'ai vu avec le fournisseur de roulement joins spis tongue.gif


wink.gif
il est top pour l entraide se fofo en lus des conseil on a meme les pieces et pour certain la soudure
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