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terrain sable
clemous
posté 21 Apr 14 à 14:37
Message #1


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bonjour a tous les amis je vien de reprendre le MX mais le souci c'est que tous les terrain sont en sable vraiment tres fin donc quand le sol est mouillé je me debrouille tres bien mais quand le sable est trop sec je galere dans les virage avec orniere profonde et dans certain parti ou le sable est tres moux

c'est possible d'avoir des conseil comment bien reglé la meule ( 250 KXF ) et des conseil de pilotage car au bout de deux tour jai les bras comme du beton
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jrm47
posté 21 Apr 14 à 20:09
Message #2


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il faut que tu essaye d' etre assez reculer sur la selle , pour faire en sorte de mettre le moins de poids possible sur ton avant et donc pour éviter de planter ta moto rolleyes.gif
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jeanno
posté 21 Apr 14 à 21:26
Message #3


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probleme de se mettre en arriere ça nique les bras quoi smile.gif
j'aimerai trop test un terrain de sable.
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Kiksystem
posté 21 Apr 14 à 22:10
Message #4


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C'est trèèèèès usant!!! J'arrive à rien moi!! J'ai testé un terrain d'endurance sable du coté de Bordeaux, et au bout de 3 tours j'étais naze!! Bon un tour c'est 5min déjà ^^

Le sable, c'est très spécial, donc je pense qu'il faut s'entrainer et ça passera avec le temps tes douleurs smile.gif
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jeanno
posté 21 Apr 14 à 22:41
Message #5


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normalement on ne doit pas forcer sur les bras mais guider la moto suffit; apres j'imagine que dans le sable elle part de partout smile.gif

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jrm47
posté 22 Apr 14 à 11:35
Message #6


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oui c' est vrai que sur l' arriére sa fais mal au bras mais bon je trouve que sa aide et surtout il faut etre souvent debout xthumbup.gif
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cintiq
posté 22 Apr 14 à 11:45
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Moi j'aime pas trop non plus. J'imagine que pour être à l'aise il faut se laisser allez et faire confiance et jouer avec le sable. En gros pas avoir peur de glisser de partout... et garder du gaz donc dur mentalement lol
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Kiksystem
posté 22 Apr 14 à 11:48
Message #8


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Citation (cintiq @ 22 Apr 14 à 11:45 ) *
Moi j'aime pas trop non plus. J'imagine que pour être à l'aise il faut se laisser allez et faire confiance et jouer avec le sable. En gros pas avoir peur de glisser de partout... et garder du gaz donc dur mentalement lol


Voilà, donc ça s'improvise pas! Les pilotes des sables sont des pilotes de sables!!
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jeanno
posté 22 Apr 14 à 13:53
Message #9


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clair c'est gaz à bloc tout le long...c'est des betes les gars VDB il est aussi fort en cross que sur le sable.

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clemous
posté 22 Apr 14 à 21:23
Message #10


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en temps normale je roule sur du terrain dur mai la je vie a l’étranger et je me suis acheter une bécane et le seul terrain est en sable donc c'est dur dur de trouvé c'est marque .....

il y a des endroits ou y a du gros sable mou car je vie sous les tropiques en Afrique centrale donc la chaleur plus le gros sable moue je vous raconte pas les avant bras comment il prenne mal
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Maxx
posté 22 Apr 14 à 21:27
Message #11


Préparation suspensions - www.maxxracing.fr
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au niveau des suspensions déjà il faut durcir pas mal, nottament la fourche afin de l'aider à survoler les vagues de sable et ne pas planter l'avant.
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eric62
posté 23 Apr 14 à 20:39
Message #12


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Moi, je roule qu'a Loon plage , je mange du sable toute l'année , il faut une bonne condition physique et une moto bien régler et de l'entrainement
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jeanno
posté 23 Apr 14 à 21:20
Message #13


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Loon plage y a pas trop de sauts si ? t'as des tof ? biggrin.gif
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maggy772
posté 23 Apr 14 à 21:33
Message #14


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Citation (jeanno @ 23 Apr 14 à 21:20 ) *
Loon plage y a pas trop de sauts si ? t'as des tof ? biggrin.gif


Ya des milliers de photos et de vidéos sur internet
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jeanno
posté 23 Apr 14 à 21:40
Message #15


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non mais de lui...je connais le circuit.
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