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Restauration 250 YZ 86, Remontage de mon 250 YZ 86 acheté en pièces
HRCMAN
posté 5 Apr 19 à 15:13
Message #31


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Salut JP penses tu ! j'ai testé ! mais rien ! d'autant que le réservoir et démonté donc pas de prises !
Bon je vais pas me laisser emmerder par 2 crucis ! ""Mon Dieu"!!!
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Kiksystem
posté 5 Apr 19 à 19:33
Message #32


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Pour de la restauration c'est vrai que sans outil à frapper c'est pas facile. Moi j'ai mieux qu'un outil à frapper, pas d'effort:

http://www.bricovideo.com/outillage-bricol..._percussion.htm
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gaetancop
posté 5 Apr 19 à 20:30
Message #33


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marteau + pointe à tracer (ou petit burin de précision )
.. mais attention au plastique si ca ripe ..
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raticalboul
posté 21 Nov 19 à 09:28
Message #34


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Bon avec une année de retard je m'y remets.
Peinture auto du cadre.
Image attachée

Chauffage
Image attachée

Après l'avoir fait en blanc j'ai refait en rouge.
A+JP
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dextair
posté 21 Nov 19 à 15:11
Message #35


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salut JP

ça fait un deuxième dossier a suivre !

moi j'ai d'abord un déménagement et une ré-instalation avant de m'y remettre....

a+
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Maxx
posté 21 Nov 19 à 18:31
Message #36


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Ahhhhhh enfin ça redémarre ce sujet smile.gif

et comme le dit Dex wink.gif une de + à suivre ..

un peu plus tard, si je fais affaire, on m'a proposer une 125 KX de 91 à 93 (le gars ne sait pas trop) à refaire, on me là vend pas trop cher , elle est en pièce mais apparement complète. donc on verra si ça en fera encore une en + à suivre smile.gif

parcontre la KX sera refaite mais revendue ensuite, n'ayant pas la possibilité même si on arrive à avoir la maison, de trop de place dans mon local, ça va vite se remplir IMSTP6.gif car il me faut de la place pour bosser sur les motos des clients.
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Maxx
posté 21 Nov 19 à 18:32
Message #37


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bien vu le poêle Japonais, je crois que je mettrais ça dans mon futur garage/local, car même ici ça caille
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raslebol56
posté 21 Nov 19 à 21:02
Message #38


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Citation (Maxx @ 21 Nov 19 à 18:32 ) *
bien vu le poêle Japonais, je crois que je mettrais ça dans mon futur garage/local, car même ici ça caille

tu as raison maxx je me mettrais bien un poele aussi quand on est proche de zero dur de descendre au garage ceci dit gros travail sur cette yz bien malade courage raticalboul
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raticalboul
posté 22 Nov 19 à 08:53
Message #39


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Merci les gars mais quel bordel la dedans, c'est le sous-sol de l'extension que j'ai mis un an et demi a faire et il est déjà plein.
S'il n'y avait pas des restrictions au niveau des mètres carrés construits j'aurai fait plus grand, c'est jamais assez grand.
Quand une occasion se présente je prends et je stock.
Pour la peinture j'ai pris du Ral 3002 comme pour les 84 chez AD avec verni intégré.
Image attachée

ça tient une saison pour moins de 30E.
Chauffage finition main au décapeur.
Le poêle a pétrole c'est ce qui est le plus économique après le bois pour moi.
A+JP
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Maxx
posté 22 Nov 19 à 14:28
Message #40


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Ouai font chier avec cette histoire de m² mad.gif

moi je vais déménager et enfin avoir un local pour bosser et fini mes 2 m² actuels ou je ne peux donc faire que des suspensions démontées des motos . Je vais revivre même si je sent déjà que ça va être petit, mais je vais avoir environ 18m² de +

le poele japonais pour moi sera je pense la solution, à moins que ça chauffe par la maison juste au dessus en laissant l'éscalier ouvert
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raticalboul
posté 23 Nov 19 à 09:11
Message #41


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J'ai aussi un gros poêle a pétrole électronique plus pratique avec thermostat.
La chaleur a toujours tendance a monter et je ferme les portes du sous-sol pour pas chauffer les étages.
Je suis resté dans une Demande préalable et pas un Permis de construire; moins de 150m² bati et extension de moins de 35m² .
Ils ont déjà réactualisé le foncier pour la commune, les impôts n'étant plus redistribués ils ont besoins d'argent et comme ils ne savent pas faire d'économie; ils te pompent.
A+JP
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raticalboul
posté 23 Nov 19 à 09:27
Message #42


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Sinon j'ai pas beaucoup avancé.
Voila le modèle 86 que je vais faire, deux photos vues sur le BC.
Image attachée

Coté échappement sans le poc j'espère.
Image attachée

A+JP
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HRCMAN
posté 23 Nov 19 à 23:19
Message #43


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Hello la Team et salut JP

Alors copain tu t'y remet, dur de trouver le temps pour nous occuper de nos restaurations.
Moi j'ai vraiment levé le pied voir les 2 sur les restos je parle des restaurations bécanes! Pour le restaurant bah si tu fais une restau bécane tu n'as plus les tunes pour aller au restaurant!
Car une restau ça coûte de la tune après vous me direz faut aller à son rythme et au rythme du portefeuille
De mon coté c'est bien beau de faire d ela restauration de bécanes mais il n'y a pas que ça, il y a aussi la vie de famille, les factures, et tout l'entretient de la maison intérieur et extérieur

Bon je vais pas plomber l'ambiance vous allez vous dire le HRCMAN il est putain d'aigri!! Non non c'était juste une discussion sur le sujet de la restauration moto

Pour revenir à toi JP j'ai vu passer ce 250 YZ 1986 le mec dit Vimond Replica! Ah bon une Javim replica!? ou ça ? parce que tu met un numero 2!! plus 2 stickers Sonauto Yamaha sur le GB et le Regidificateur signé Jacky Vimond c'est une replica Vimond! Stop!
J'ai mon pote qui lui a fait une putain de Replica Jacky Vimond et croyez moi les copains pour moi qui suis un fan de Javim sa replica est copie conforme à celle de Jacky Vimond
World Champ 1986.
Une tuerie!!! fourche inversée, frein à disque arrière etc... etc...
Ceux qui fréquente le GV doivent le connaitre.

En tout cas JP je suis de tout cœur avec toi pour ta restau tiens nous informé de l'évolution de la bête, avec ou sans chauffage.
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raticalboul
posté 24 Nov 19 à 08:52
Message #44


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Merci Thom pour les encouragements.
Les photos du bon coin sont de septembre et je me rappelais plus que c'était une soit-disant Javim.
Je ne peux pas te répondre pour ton emmanchement de pot sur ton 500CR 93 posté sur la buvette mais tout s'adapte.
Tu pouvais le demander ici dans VMX-Classic & Vintage, cette année la FFM acceptait en anciennes les super évos jusqu’à 1996 cadre acier.
Bon aujourd'hui je vais a Vincennes au Moto-légende, on va voir si les prix ont baissés.
A+JP
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raticalboul
posté 26 Nov 19 à 08:50
Message #45


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Et bien j'ai retrouvé la troisième photo de l'annonce du BonCoin dans le répertoire 250YZ86. J'essaye de regrouper les photos comme les pièces d’ailleurs par modèle.
Image attachée

J'ai un rigidificateur moi aussi et c'est bizarre que HRCMAN ne m'ai pas demandé une photo.
Celle des morceaux.
Image attachée

Je l'avais démonté et le voila.

Image attachée

Et dire que j'en connais un qui jette les bouts de ferraille pour refaire a neuf.
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raticalboul
posté 26 Nov 19 à 08:56
Message #46


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En regardant de plus près il y a une grosse rayure au milieu que je vais poncer.
Image attachée

Une fois astiqué.
Image attachée

J'aurai pas a mettre un rigidificateur Bihr.
A+JP
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Maxx
posté 27 Nov 19 à 12:38
Message #47


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la grosse "rayure" on dirait plutôt une signature .
j'avais le même rigidificateur sur pas mal de mes motos, c"était vendu par Ariete il me semble, si je me souviens bien d'ou j'avais pris çà
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raticalboul
posté 28 Nov 19 à 09:08
Message #48


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Bien-sur Maxx c'était pour donner raison au HRCman
Je rechercherai dans les vieux MotoCrampons pour voir si je retrouve de la Pub d'époque de ce rigificateur.
A+JP
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Maxx
posté 28 Nov 19 à 12:43
Message #49


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héhé
et tiens je viens de voir des photos de mon 250 CR en 88 et qu'est ce qu'il y a dessus ??

xthumbup.gif

Image attachée


et on le voit aussi sur mon 125 KX en 86, il était avant sur mon 125 RM 84, bref cette pièce m'a suivie partout comme mon guidon Renthal que je démontais pour revendre mes motos et le remonter sur la nouvelle laugh.gif bein ouai y'avais pas de petite économies et c'est toujours le cas.

Image attachée
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HRCMAN
posté 28 Nov 19 à 23:22
Message #50


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Hey JP! Bah sur ton regidificateur c'est le signature de Jacky Vimond Collector donc ton regidificateur.

Je n'ai jamais vu la pub pour ce regidificteur dans MotoCrampons ni dans Motoverte
Si mes souvenirs sont bons à l'époque Yamaha offrait se regidificateur pour tout achat d'un YZ Neuf en 1986 pour marquer le victoire de Jacky Vimond World Champ.


Maxx tu avais le même regidificateur sur ta Honda ahaha ! Bon tu es pardonné car Jacky Vimond a roulé sur Honda en 1990 je crois.
Mais aussi sur ton KX et ton RM! ahahahaha sacré Maxx (Un belle hommage à notre World Champ 86)

JP va falloir que tu me fasse une replicq Javim de ton 250 YZ 1986.
Disons que tu fasses comme moi un replica du mulet de Jacky Vimond sans le frein à disque à l'arriere ni la fourche inversée.
Ce qui est deja pas mal.
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Maxx
posté 29 Nov 19 à 02:59
Message #51


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Sauf que le mien n'était pas rayé, heuu signé tongue.gif wink.gif
donc moins collector même si c'était exactement le même wink.gif
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raticalboul
posté 29 Nov 19 à 09:12
Message #52


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Non HRCMan ça ne sera pas une Javim réplica ni une Jacky Touch, j'espère, j'ai déjà du mal a passer du temps dessus pour la remonter.
C'est toujours agréable de ressortir des photos souvenir Maxx du temps ou on était jeune.
A+JP
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Maxx
posté 29 Nov 19 à 23:09
Message #53


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Ouai, dommage que j'en ai que très très peu unsure.gif
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raticalboul
posté 9 Dec 19 à 09:16
Message #54


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Bon la vieille je l'ai décrochée.
Image attachée

et je l'ai posée sur le support d'époque.
Image attachée

A+JP
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Maxx
posté 10 Dec 19 à 01:51
Message #55


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aller au boulot xthumbup.gif
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raticalboul
posté 10 Jan 20 à 09:07
Message #56


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Réparation de la cage filtre a air.
Image attachée

Image attachée

Insertion de clou et recollage au fer a souder.
A+JP
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raticalboul
posté 14 Jan 20 à 08:56
Message #57


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Montage du filtre ça c'est pas trop dur c'est pas comme la boite a air.
Quand la partie arrière du cadre n'est pas démontable c'est pas évident.
J'ai du re-démonter le manchon avec ses petites vis.
Image attachée

Image attachée

A+JP
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Maxx
posté 14 Jan 20 à 17:16
Message #58


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xthumbup.gif
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HRCMAN
posté 14 Jan 20 à 17:37
Message #59


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Meilleurs vœux la MX Team,

Hey top JP je vois que ça avance bien, Monsieur s'offre le luxe du petit chauffage pétrole
Pour le coup de la remise n place de la boite à aire! une galère! tu aurais du faire comme sur le YZ de Javim à l'époque boucle arrière démontable et là hop fastoche!!
J'ai pensais le faire sur mon 250 mais... Trop fragile et j'ai pas 10 cadres d’avance comme en possédait Jacky.
Allez let's go pour ta resto.
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raticalboul
posté 15 Jan 20 à 08:53
Message #60


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Salut Thom
Justement je pensais a toi hier, comme je ne trouvais pas la petite patte dans le puzzle des pièces démontées j'ai fabriqué ça:
Image attachée

A+JP
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