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HELP TRACES CYLINDRE
Cyril44
posté Hier à 18:50
Message #121


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T'as essayé de lui mettre un petit coup de maillet de l'un des deux coté ?
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fabien4455
posté Hier à 19:08
Message #122


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Citation (Cyril44 @ 27 Mar 17 à 19:50 ) *
T'as essayé de lui mettre un petit coup de maillet de l'un des deux coté ?


Oui ça a marché un peu, il s'est à peine débloqué pour que je puisse réussir à lui faire un tour en forcant, je l'ai centré j'ai 0.43 d'un coté et 0.45 de l'autre donc j'peux pas faire mieux. J'ai même essayé de taper au marteau et un bout de serviette pour éviter de marquer le vilo mais ça change rien. Ca coince
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Cyril44
posté Aujourd'hui à 02:23
Message #123


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Donc t'as belle et bien un problème, il faut démonter.
Tu es d'ou ?
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fabien4455
posté Aujourd'hui à 05:08
Message #124


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Citation (Cyril44 @ 28 Mar 17 à 03:23 ) *
Donc t'as belle et bien un problème, il faut démonter.
Tu es d'ou ?


J'ai déjà démonté, remonté 3 fois j'ai du oublier un truc c'est pas possible...

Je suis du nord.
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lo²
posté Aujourd'hui à 05:43
Message #125


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Citation (fabien4455 @ 27 Mar 17 à 19:41 ) *
Les visses ne sont pas serré, car un filetage est bouffé au niveau de la boite à clapets que je vais refaire



Tu as remonté dans quel ordre: Rlts sur vbq ou rlts dans carter?
Au moment de la fermeture et en fonction de l'ordre de remontage (d'où ma question avant), tu n'as peut être pas assez chauffé/refroidi les carters ou vbq/rlts.

Commence déjà par refaire ton filetage tant que les carters sont ouverts.
Ensuite, tu refermes et tu serres TOUTES les vis au couple et dans l'ordre, tu vérifies ton centrage.
Si tu as toujours un point dur, donnes de petits coups secs sur extrémité du vbq. Mais pas comme un bourrin surtout!


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fabien4455
posté Aujourd'hui à 06:55
Message #126


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Citation (lo² @ 28 Mar 17 à 06:43 ) *
Citation (fabien4455 @ 27 Mar 17 à 19:41 ) *
Les visses ne sont pas serré, car un filetage est bouffé au niveau de la boite à clapets que je vais refaire



Tu as remonté dans quel ordre: Rlts sur vbq ou rlts dans carter?
Au moment de la fermeture et en fonction de l'ordre de remontage (d'où ma question avant), tu n'as peut être pas assez chauffé/refroidi les carters ou vbq/rlts.

Commence déjà par refaire ton filetage tant que les carters sont ouverts.
Ensuite, tu refermes et tu serres TOUTES les vis au couple et dans l'ordre, tu vérifies ton centrage.
Si tu as toujours un point dur, donnes de petits coups secs sur extrémité du vbq. Mais pas comme un bourrin surtout!


J'ai mis les roulements dans les carters, ensuite j'ai approché les deux carters et je les ai serré l'un contre l'autre a froid sans chauffer. Je les ai approché avec un serre joint. Ca c'est fait presque tout seul.

Mes carters sont actuellements fermés :/ j'peux aller refaire le filetage par qui ? Un garagiste ? Niveau centrage et coups de maillets j'ai tout fait
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