mxteam.com
mxteam

Bienvenue invité ( Connexion | Inscription )


A savoir

Inscription
Principe du Team
Règles & usages
Aide & Utilisation
espace_membres

Le Forum

Navigation globale...
Sommaire Général
La Buvette
MX - SX
FMX - Minis
Enduro - Rando
Classic & Vintage

Pratique

Pilotage et physique
Le coin du Matos
L'atelier
Petites Annonces
Multimédia

Du côté des régions

Près de chez vous...
Zone Nord
Zone Sud

Liens Utiles


>> Calendrier 2017 <<
>> Info CASM / FFM
>> Déclarer les motos non homologuées
>> Déclaration en ligne



Google
Web mxteam



> L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!

Questions techniques, problèmes mécaniques, entretien, réparations, améliorations, préparations!

>> Pour les questions en rapport avec le matériel rendez-vous dans Le coin du Matos

 
Reply to this topicStart new topic
Côte cylindre bizar
KrT
posté 5 Dec 16 à 08:56
Message #1


Team Member
*****

Groupe : Membres
Messages : 556
Inscrit : 7-September 14
Lieu : Eure et Loir
Membre no 16895



Salut a tous,

Je suis en train de mesurer un cylindre d'yz, la côte standard est de 54.00,
Après mesure du cylindre, j'arrive a 53,98 a pas mal d'endroit sauf au milieu ou je suis a 54.02

Mon cylindre a rétrécie??

Je sais que la température influe un peu aussi, de la a bouffé 2 centième, c'est possible?
Merci a ceux qui pourront me renseigner.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kiksystem
posté 5 Dec 16 à 09:29
Message #2


Team Member
******

Groupe : Membres
Messages : 5699
Inscrit : 23-September 13
Lieu : Le Mans
Membre no 16081



Non là cote de ton piston doit être de 54,00 donc un cylindre à 53,95 wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
luddoy
posté 5 Dec 16 à 09:39
Message #3


Team Member
******

Groupe : Membres
Messages : 2738
Inscrit : 31-January 09
Membre no 7855



Si jamais t'avais pas ces infos là :

Fichier joint  Manuel_atelier_yz125_2012.pdf ( 215.52 Ko ) Nombre de téléchargements : 89



Go to the top of the page
 
+Quote Post
KrT
posté 5 Dec 16 à 10:46
Message #4


Team Member
*****

Groupe : Membres
Messages : 556
Inscrit : 7-September 14
Lieu : Eure et Loir
Membre no 16895



Citation
Non là cote de ton piston doit être de 54,00 donc un cylindre à 53,95


Donc la le piston ne rentre plus wink.gif

J'ai la doc, c'est indiqué, cote standard du cylindre :54.00 a 54.014

Ma question était : comment mon cylindre peu être plus petit que la cote minimal?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Cyril44
posté 5 Dec 16 à 11:29
Message #5


Team Member
******

Groupe : Membres
Messages : 2671
Inscrit : 9-June 13
Lieu : Nantes
Membre no 15821



Citation (KrT @ 5 Dec 16 à 18:01 ) *
Citation
Non là cote de ton piston doit être de 54,00 donc un cylindre à 53,95


Donc la le piston ne rentre plus wink.gif

J'ai la doc, c'est indiqué, cote standard du cylindre :54.00 a 54.014

Ma question était : comment mon cylindre peu être plus petit que la cote minimal?


Salut
Et ton piston il mesure combien ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Coutosuiss
posté 5 Dec 16 à 12:40
Message #6


Team Member
******

Groupe : Membres
Messages : 1320
Inscrit : 28-October 10
Membre no 11760



Salut
Ton outil de mesure est il calibré ?
Car il est possible qu'il affiche une valeur fausse
Go to the top of the page
 
+Quote Post
KrT
posté 5 Dec 16 à 12:59
Message #7


Team Member
*****

Groupe : Membres
Messages : 556
Inscrit : 7-September 14
Lieu : Eure et Loir
Membre no 16895



Citation
Et ton piston il mesure combien ?


53.94 et il a pas mal d'heure

Citation
Ton outil de mesure est il calibré ?
Car il est possible qu'il affiche une valeur fausse

Oui, je vérifie et le calibre a chaque mesure.

Je pensais a un truc, c'est possible que le nikazil est été mal fait?
Ce qui m'ennuie un peu, c'est les côte de piston, le plus petit est a 53.96, ce qui fait 2 centième de jeux, je trouve ça peu.
Et le cylindre a un paquet d'heure..
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kiksystem
posté 5 Dec 16 à 13:17
Message #8


Team Member
******

Groupe : Membres
Messages : 5699
Inscrit : 23-September 13
Lieu : Le Mans
Membre no 16081



Comment procède tu pour mesurer?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
KrT
posté 5 Dec 16 à 13:32
Message #9


Team Member
*****

Groupe : Membres
Messages : 556
Inscrit : 7-September 14
Lieu : Eure et Loir
Membre no 16895



J'ai fait de 2 façon différente:
- micromètre a 54.00 , étalonnage du vérificateur d'alésage
- sinon je met mon verificateur a 0, je prend la mesure en tours+ centième et je le mesure au micromètre

Jusqu'a maintenant, j'ai toujours fait comme ça.
Au début ou j'ai eu le vérificateur, pour être sur, j'avais pris des mesures sur un cylindre hs, et j'avais demander a mon pro de me reprendre les mesures pour comparer, on était pareil, sauf que lui a le millième, pas moi.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kiksystem
posté 5 Dec 16 à 13:39
Message #10


Team Member
******

Groupe : Membres
Messages : 5699
Inscrit : 23-September 13
Lieu : Le Mans
Membre no 16081



Donc avec des cales de 54,00mm tu bloque le micromètre? Ensuite tu mets le 2 touches à zéro sur le micromètre?

C'est étonnant ton histoire...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
KrT
posté 5 Dec 16 à 13:44
Message #11


Team Member
*****

Groupe : Membres
Messages : 556
Inscrit : 7-September 14
Lieu : Eure et Loir
Membre no 16895



Citation
Donc avec des cales de 54,00mm

Non, je n'est pas de cale de 54,00 mais de 50.00. (il est bien calibré, je vérifie a chaque fois que je m'en sert)
Donc j'ouvre mon micromètre sur 54.00, et met le vérificateur a 0

J'ai recommencer plusieurs fois pour être sur...mais c'est bien ça.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kiksystem
posté 5 Dec 16 à 14:11
Message #12


Team Member
******

Groupe : Membres
Messages : 5699
Inscrit : 23-September 13
Lieu : Le Mans
Membre no 16081



Tu ne peux pas dire que tu mesure de cette manière... Car ton piston quand tu le mesure il fait combien?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
KrT
posté 5 Dec 16 à 14:41
Message #13


Team Member
*****

Groupe : Membres
Messages : 556
Inscrit : 7-September 14
Lieu : Eure et Loir
Membre no 16895



Citation
Tu ne peux pas dire que tu mesure de cette manière...


J'ai pas compris la ?

Le piston est a 53.94 comme indiqué plus haut.
Mais le piston n'a rien a voir, je ne cherche pas a avoir le jeux cylindre piston.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 utilisateur(s) sur ce sujet (1 invité(s) et 0 utilisateur(s) anonyme(s))
0 membre(s) :

 

mxteam.com
En ligne depuis 2003!
>> Besoin d'aide...
>> Infos contact
     
Version bas débit Nous sommes le : 29 Mar 24 à 13:46