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L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!
Questions techniques, problèmes mécaniques, entretien, réparations, améliorations, préparations!
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Démontage moteur 250 kxf 2015 |
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23 Oct 17 à 09:26
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Inscrit : 15-March 15
Lieu : 54000
Membre no 17310
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Salut mec , Sympa le sujet, surtout que je vais m'attaquer au démontage de ma 2016, donc ça tombe à pic ! Mets y des photos d'avancement En effet on voit un frottement ou quelque chose du genre .. ça pourrait être la chaîne à cet endroit ? Ça a l'air d'être superficiel mais bon...ça frotte quoi ! Tubas un séparateur de carter pour démonter ? Bon courage à plus
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23 Oct 17 à 21:31
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Inscrit : 8-December 11
Lieu : gironde
Membre no 13808
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Citation (himooz @ 23 Oct 17 à 10:26 ) Salut mec , Sympa le sujet, surtout que je vais m'attaquer au démontage de ma 2016, donc ça tombe à pic ! Mets y des photos d'avancement En effet on voit un frottement ou quelque chose du genre .. ça pourrait être la chaîne à cet endroit ? Ça a l'air d'être superficiel mais bon...ça frotte quoi ! Tubas un séparateur de carter pour démonter ? Bon courage à plus Salut, Oui je mettrai quelques photos du démontage bas moteur lorsque j'aurai quelques questions à poser principalement après si tu en veux d'autres j'ai la plus part des étapes que je peux t'envoyer par MP. Je n'ai pas de séparateur de carter je ne pensais pas ca indispensable si??
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28 Oct 17 à 19:34
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Membre no 15567
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Pâte à joint : J'utilise la Bardhal noire Graisse MOS2: https://www.amazon.fr/Liqui-Moly-3520-Grais...liqui+moly+3520Pour l'huile: Je n'utilise que de la Motul 300V en 10w40 (50 € les 5 litres sur Amazon mais seulement quand y'a des promo) Frein filet: Perso, je n'utilise quasi que du Loctite (Rouge, bleu selon les préconisations) Pour les plans de joint: J'utilise du nettoyant frein et une lame de cuter. Attention !!! N'appuie pas sur la lame au risque de retirer de la matière. Fuites garanties si tu ne le fais pas correctement. Tu place ta lame le plus horizontalement possible et tu fais des va et vien (comme papa dans Cintiq )
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28 Oct 17 à 21:21
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Lieu : gironde
Membre no 13808
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Citation (Ens @ 28 Oct 17 à 20:34 ) Pâte à joint : J'utilise la Bardhal noire Graisse MOS2: https://www.amazon.fr/Liqui-Moly-3520-Grais...liqui+moly+3520Pour l'huile: Je n'utilise que de la Motul 300V en 10w40 (50 € les 5 litres sur Amazon mais seulement quand y'a des promo) Frein filet: Perso, je n'utilise quasi que du Loctite (Rouge, bleu selon les préconisations) Pour les plans de joint: J'utilise du nettoyant frein et une lame de cuter. Attention !!! N'appuie pas sur la lame au risque de retirer de la matière. Fuites garanties si tu ne le fais pas correctement. Tu place ta lame le plus horizontalement possible et tu fais des va et vien (comme papa dans Cintiq ) AHAHAH parfait je ferai ca comme ca c'est bien parlant merci je vais acheter le matos
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