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Test Ligne échappement, avis?, Sur 250 YZF 06-09 |
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9 Feb 10 à 16:41
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Citation (Ben freerider @ 9 Feb 10 à 13:28 ) Dis nous plutôt qu'est ce que tu cherches a améliorer sur ta becanne ça sera plus simple. A toi de répondre aux critères que tu viens de poser. tu va me prendre pour un débile mais justement je sais pas si je dois booster les bas ou les haut régime... et c'est avec quelques commentaires et observations que je pourrai voir ce qu'on ressenti les gens! Si tout le monde est dèçu par un gain en haut, jvais pas prendre une ligne qui envoi en haut, tu voi cke je veux dire! Maxx, la POWER bomb fait gagner en bas????? tout le monde me dis l'inverse.... tout le monde dit: MEGA : bas régime POWER haut régime qu'appel tu "bas régime elastique" ? Ce qui a de bien avec les lignes AKRA c'est qu'il te donne les courbe de puissance AVANT /APRES !! haut moins tu sais ou tu gane vraiment!
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9 Feb 10 à 18:07
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Préparation suspensions - www.maxxracing.fr
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Hello Yann pour les infos que je te donnes, j'ai juste fais un copier/collé d'un message en provenance de la source, donc de FMF , donc je pense que ce sont les mieux adaptés à donner des réponses précises sur leurs produits, et c'est pour 250 YZF 2007 Citation pour info le collecteur Megabomb de chez FMF offre un gain de puissance a mi régime , donne un bas régime tres élastique , donc trés éfficaçe avec un gros gain a mi régime, de plus ce dernier et absorbe quelques décibels . Le Powerbomb améliore les bas régimes , il fait récupérer beaucoup de coffre moteur. Tu peux ensuite associer le collecteur de ton choix avec un silencieux FMF 4.1 , qui te permettras de récupérer de l'allonge je pense que quand ils disent "élastique" c'est pour dire que ça rempli bien partout dans les bas régime et que ça doit réagir comme un élastique, en s'étirant un peu vers plus bas et vers plus haut. enfin c'est ce que moi je comprend en tout cas Bon après cette petite pause à la maison, je retourne bosser . à ce soir
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10 Feb 10 à 12:24
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Citation (Ben freerider @ 9 Feb 10 à 17:31 ) Effet élastique ça peut aussi dire que si tu tires trop dans ton moteur tu va le prendre en travers de de la gueule. pas très vendeur tout ça, surtout qu'elle a pas arreter de nous faire chier cette bécane! en fait c'est un pot pour kamikaze en fait.... donc le mega offre en bas, beaucoup de mi régime et le power en bas seulement je pense que c'est en bas qu'il faut gagner non? mais je le trouve moche se megabomb... la différence de prix doit etre conséquente je pense entre les 2... Pour infos MAXX, j'ai bien pu remarqué que le vendeur de ma moto s'est foutu de ma gueule, pck c'est un 2006... Pourquoi? pck j'ai le meme style de gravage que mon pote ki a une 2006, j'ai regardé une 2007, les gravage du cadre sont plus fin, et quand j'ai démonter mon aiguille, c'était la référence de la 2006.... Enf^ùoopo^rééééé! bon, MEGA ou Power? pour une utlisation style circuit du plan ou des ARCS??
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11 Feb 10 à 10:31
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Citation (dcrouzel @ 11 Feb 10 à 09:25 ) Citation (yann83120 @ 11 Feb 10 à 09:12 ) Citation (dcrouzel @ 11 Feb 10 à 08:05 ) Yann , files ton N° de cadre , je te dis illico l'année . Si ma mémoire de poisson rouge est bonne: JYACG25..... après jme souvien plus, mais sur la 2007 c'est aussi JYAC... mais c'est pas écrit de la meme manière! ce doit bien être un 2006 car les N° commencent par JYACG25C0************* oui c ça C0... et les 2007 commence par koi par curiosité! putin vraiment les gens pas honette ça me gavvvvvvvvvvvvve! fier d'être français mon cul oue!
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11 Feb 10 à 10:37
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Citation (yann83120 @ 11 Feb 10 à 09:31 ) Citation (dcrouzel @ 11 Feb 10 à 09:25 ) Citation (yann83120 @ 11 Feb 10 à 09:12 ) Citation (dcrouzel @ 11 Feb 10 à 08:05 ) Yann , files ton N° de cadre , je te dis illico l'année . Si ma mémoire de poisson rouge est bonne: JYACG25..... après jme souvien plus, mais sur la 2007 c'est aussi JYAC... mais c'est pas écrit de la meme manière! ce doit bien être un 2006 car les N° commencent par JYACG25C0************* oui c ça C0... et les 2007 commence par koi par curiosité! putin vraiment les gens pas honette ça me gavvvvvvvvvvvvve! fier d'être français mon cul oue! je n'ai que jusqu'à 2006 , mais sur la 2007 , il doit y avoir JYACG et ensuite , c'est différent de 2006 , 2005 , c'était JYACG21C0 ***********
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11 Feb 10 à 12:40
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Citation (yann83120 @ 11 Feb 10 à 09:31 ) Citation (dcrouzel @ 11 Feb 10 à 09:25 ) Citation (yann83120 @ 11 Feb 10 à 09:12 ) Citation (dcrouzel @ 11 Feb 10 à 08:05 ) Yann , files ton N° de cadre , je te dis illico l'année . Si ma mémoire de poisson rouge est bonne: JYACG25..... après jme souvien plus, mais sur la 2007 c'est aussi JYAC... mais c'est pas écrit de la meme manière! ce doit bien être un 2006 car les N° commencent par JYACG25C0************* oui c ça C0... et les 2007 commence par koi par curiosité! putin vraiment les gens pas honette ça me gavvvvvvvvvvvvve! fier d'être français mon cul oue! il faut relever les numeros de cadre et moteur et se renseigner aupres d'un concessionnaire (yam) pour ton cas, avant d'acheter.si le gars et honnete pas de probleme sinon tu sentiras tout de suite qu'il y a un malaise.pour ma part a tout acheteur qui le desir lors d'une vente des que la personne vient, je lui laisse noter les references et verifier par lui-meme.c'est tres courant ca de trouver des gars qui malheureusement tombe sur des personnes malhonnetes. :angry la prochaine fois je pense que tu seras bien plus mefiant. bonne chance.
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11 Feb 10 à 16:30
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Citation (bigfot44 @ 11 Feb 10 à 11:40 ) il faut relever les numeros de cadre et moteur et se renseigner aupres d'un concessionnaire (yam) pour ton cas, avant d'acheter.si le gars et honnete pas de probleme sinon tu sentiras tout de suite qu'il y a un malaise.pour ma part a tout acheteur qui le desir lors d'une vente des que la personne vient, je lui laisse noter les references et verifier par lui-meme.c'est tres courant ca de trouver des gars qui malheureusement tombe sur des personnes malhonnetes. :angry la prochaine fois je pense que tu seras bien plus mefiant. bonne chance. Sil faut se méfier de tout dans la vie, c'est plus une vie! y'a qu'en france qu'il y a autant de gens malhonnete! surtout qu'entre " motard ", normalement on est solidaire, enfin je voi que le normalement n'existe pas pour certain ( beaucoup meme)
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11 Feb 10 à 19:57
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Citation (yann83120 @ 11 Feb 10 à 15:30 ) Citation (bigfot44 @ 11 Feb 10 à 11:40 ) il faut relever les numeros de cadre et moteur et se renseigner aupres d'un concessionnaire (yam) pour ton cas, avant d'acheter.si le gars et honnete pas de probleme sinon tu sentiras tout de suite qu'il y a un malaise.pour ma part a tout acheteur qui le desir lors d'une vente des que la personne vient, je lui laisse noter les references et verifier par lui-meme.c'est tres courant ca de trouver des gars qui malheureusement tombe sur des personnes malhonnetes. :angry la prochaine fois je pense que tu seras bien plus mefiant. bonne chance. Sil faut se méfier de tout dans la vie, c'est plus une vie! y'a qu'en france qu'il y a autant de gens malhonnete! surtout qu'entre " motard ", normalement on est solidaire, enfin je voi que le normalement n'existe pas pour certain ( beaucoup meme) tu es encore naïf !!!!!!!!
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