Nettoyage du cylindre fait! C'était juste de la calamine cette trace noir... J'ai baigné le cylindre dans du dégraissant et nickel. D'après des dire, suite à un poste sur Facebook, je vais tester de rouler à 3%. Je vais bien sûr refaire la carburation et contrôler à 15h.
De plus j'ai repris la barrette d'échappement au dremel (j'ai eu des sueurs froides
) et finalement niquel. J'ai bien un retrait de 0.2 comme préconisé par Wiseco! Et pour ta question Gaëtan je t'avoue que je le suis posé la même question mais c'est des retouche à faire après traitement donc au final on a pas le choix que te taper dedans...
Donc dremel à la pierre, dremel au grain 280. J'ai ensuite posé une cale contre la barette et j'ai mesuré le jour avec des cales étalon très petites! J'ai bien un galbe, ça devrai aller pour la suite. A voir une fois démarré en faite...
Ensuite j'ai blanchi au papier à 800 à la main et au 1500 avec de l'huile. Voilà le résultat. Il a l'air clean mon cylindre?