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Écrit par : powerdec 28 Feb 15 à 17:32

Salut tout le monde...

En attendant un cdi pour ma 500CR de 95, j'attaque la restau d'une moto qui me botte fort, une petite Elsinore 250 de 74. J'ai acheté des bouts à droite à gauche partout dans le monde:

Écrit par : powerdec 28 Feb 15 à 17:38

Écrit par : powerdec 28 Feb 15 à 17:42

Écrit par : powerdec 28 Feb 15 à 17:45

J'ai fais partir le cadre a l'époxy, envoyé les moyeux de roue et le té de fourche au sablage... J'ai refais les fourches et dans tout le lot de jantes que j'avais j'ai peu récupérer un lot de belles DID d'origine:

Écrit par : powerdec 28 Feb 15 à 17:52

Ensuite j'ai ouvert le moteur qui est resté bien longtemps stocké je ne sais ou... mis a par une amorce de serrage et un carter qui a pris un coup de chaîne, c'est correct:

Écrit par : powerdec 28 Feb 15 à 17:59

Un petit séjour chez revaltec, un gros nettoyage, un contrôle... tout est ok et complet. Manque plus qu'a tout remettre dans les carters...

Écrit par : rrr 28 Feb 15 à 18:06

Écrit par : powerdec 28 Feb 15 à 18:10

...en parlant de carter, je pensais trouver facilement un nouveau carter gauche mais c'est casi mission impossible ou au pire en racheter un avec le même problème que moi:

Écrit par : sander' 28 Feb 15 à 18:19

encore une belle restau qui promet! celle la va revenir de loin!!

Écrit par : powerdec 28 Feb 15 à 18:23

3 mois d'attente et 5 minutes de soudure plus tard, Monsieur Sander me sauve la vie (je précise que les finitions ne sont pas faites!):

Écrit par : powerdec 28 Feb 15 à 18:25

Écrit par : powerdec 28 Feb 15 à 18:30

Écrit par : nico83 28 Feb 15 à 19:16

C'est clair. il est né avec un mig dans les mains

Écrit par : old mx 1 Mar 15 à 08:09

salut a tous moto mythique j'en connaît une qui roule en ancienne dans ma région pour l'époque le moteur marche fort

Écrit par : ccm60 1 Mar 15 à 19:32

Bonsoir Powerdec,

Tu as dû être sacrément heureux en ouvrant ton colis, excellent sauvetage de la part de Sander

Je suis surpris que tu rayonnes ta roue sans avoir mis au préalable les roulements

Encore une belle machine à venir, merci de nous faire participer à l'aventure, bonne continuation

Écrit par : powerdec 2 Mar 15 à 09:00

Salut ccm60, sur la photo je ne rayonne pas... je dérayonne

Je n'en suis pas encore au point de rayonné une roue le cercle bloqué a l'étau!!!!

J'ai fais partir les moyeux au sablage car je ne les veux pas noir comme d'origine, je suis un peut anarchique en ce qui concerne le remontage au 100% origine... je remonte mes mémères a ma sauce mais avec le plus de matos d'origine!

Sans rancune ccm60 mais la prochaine fois que tu dis que je travail comme un cochon, c'est la porte

Écrit par : Kiksystem 2 Mar 15 à 09:29

Ouah! Pas mal du tout la soudure

Bravo Sander et bon courage pour la suite car ça promet là

Écrit par : ika69 2 Mar 15 à 13:53

Sander' tu es un dieu de la soudure
C'est juste magnifique

Écrit par : sander' 2 Mar 15 à 17:33

chuuutt arretez!!

Powerdec va être jaloux qu'on parle plus de la soudure que sa moto...mouhahahaha

Écrit par : ccm60 2 Mar 15 à 20:07

Citation (powerdec @ 2 Mar 15 à 08:00 )

Salut ccm60, sur la photo je ne rayonne pas... je dérayonne Je n'en suis pas encore au point de rayonné une roue le cercle bloqué a l'étau!!!! J'ai fais partir les moyeux au sablage car je ne les veux pas noir comme d'origine, je suis un peut anarchique en ce qui concerne le remontage au 100% origine... je remonte mes mémères a ma sauce mais avec le plus de matos d'origine! Sans rancune ccm60 mais la prochaine fois que tu dis que je travail comme un cochon, c'est la porte

Heu, pas la porte s'il vous plait

Je vais dorénavant faire attention à mes propos, extrêmement susceptible les gars de la confrérie « sauvetage du patrimoine moto cross »

J'ai noté que la jante n'était pas au contact direct des mors de l'étau, il reste des gens plein de délicatesse en ce bas monde

Vivement la suite des opérations

Écrit par : powerdec 2 Mar 15 à 21:31

Citation (ccm60 @ 2 Mar 15 à 19:07 )

Citation (powerdec @ 2 Mar 15 à 08:00 )

Salut ccm60, sur la photo je ne rayonne pas... je dérayonne Je n'en suis pas encore au point de rayonné une roue le cercle bloqué a l'étau!!!! J'ai fais partir les moyeux au sablage car je ne les veux pas noir comme d'origine, je suis un peut anarchique en ce qui concerne le remontage au 100% origine... je remonte mes mémères a ma sauce mais avec le plus de matos d'origine! Sans rancune ccm60 mais la prochaine fois que tu dis que je travail comme un cochon, c'est la porte

Bonsoir,

Heu, pas la porte s'il vous plait

Je vais dorénavant faire attention à mes propos, extrêmement susceptible les gars de la confrérie « sauvetage du patrimoine moto cross »

J'ai noté que la jante n'était pas au contact direct des mors de l'étau, il reste des gens plein de délicatesse en ce bas monde

Vivement la suite des opérations

Écrit par : powerdec 6 Mar 15 à 20:05

En attendant mes pièces du sablage, je m'occupe de petits éléments... comme les commandes de frein,d'embrayage et de gaz. Malgré leur état un peut pourave a l'œil, tout y est et c'est tout d'origine! Alor je fais briller et c'est repartit pour 40 ans.
Je vais acheter des tendeurs de câble neuf car les miens ne sont pas identique et ils sont pas très beau:

Écrit par : powerdec 17 Mar 15 à 19:57

Aujourd'hui je suis allez chercher des pièces qui ont été aérogommé... on ne voit pas bien sur la photo mais c'est magnifique et l'artisan qui fait ça est a 10 min de chez moi

Je vais pouvoir finir ma fourche et attaquer mes roues:

Écrit par : old mx 17 Mar 15 à 20:17

sa me tarde de la voir finie

Écrit par : Kiksystem 17 Mar 15 à 22:35

Ouahh

Écrit par : ccm60 19 Mar 15 à 19:28

Bonsoir Powerdec,

Tu parles d'aérogommage ? S'agit-il d'un genre de sablage réalisé avec un sable très fin ?

Les pièces vont rester sans protection, vernis, peinture … ?

Je te remercie d'avance pour tes précisions.

Écrit par : jps 20 Mar 15 à 09:00

salut les hommes
je réponds à la place de Powerdec, il n'y connais pas grand chose en resto...
l'aérogommage est un microbillage qui utilise de la poudre de noyaux de pèche, d'abricot ou du sel (soda blast)...
on peut y ajouter de l'eau, c'est de l'hydrogommage mais il faut éviter sur les métaux ferreux
le problème, c'est qu'on microbille à perte, sans recyclage parce que la matière projetée se pulvérise au contact de la pièce, se transforme en poussière et ne peut pas être ré-utilisée
le top du top, c'est le dry cleaning...une machine transforme de l'eau en glace (on peut régler la taille des billes de glaces en fonction de l'état de surface ou du rendu souhaité) et on microbille à perte mais la matière première n'est que de l'eau...
Cerise sur le gâteau, pas de poussière et pas de corrosion sur les métaux ferreux parce que la glace est tellement en basse température qu'elle ne se transforme pas en eau !!
Je regarde pour investir....j'ai vu une coque de voiture dry cleanée, impec

Powerdec, je n'aime pas trop ce genre de bécane, mais je suis ta resto de près et je passe voir ça cet été (je ne pourrai pas faire de moto en vacances, donc je ne me niquerai pas un genou )...

jp

Écrit par : ccm60 20 Mar 15 à 18:51

Bonsoir,

Merci pour les explications Maître JPS . J'ignorais ce côté « cosmétique » haut de gamme pour les anciennes .

Quelle protection prévue ensuite pour éviter l'oxydation ?

Écrit par : sander' 20 Mar 15 à 19:33

les moyeu vont aller en peinture non?

Écrit par : goulu 20 Mar 15 à 21:57

ok mais attention ce genre de décapage coute cher c'est du glaçon de co2 faut nourrir la bête en gaz et elec ...
pour moi perso je sable avec du sable super fin de la machine découpe jet d'eau du boulot et franchement a sec ça vas super bien mais ça ratisse pas large c'est sur.
comme le dis jps le pb c'est souvent avec les métaux ferreux car flotte =corrosion du coup c'est plus la merde dans le choix possible.
en tous cas je trouve la démarche de powerdec vraiment très passionné ,parce que réunir tous un tas de morceaux venant de droite et gauche pour finalement obtenir la moto dont il rêve il faut être plus que patient.....bravo a toi mon pote

Écrit par : powerdec 23 Mar 15 à 21:46

OUWAPUTAIN le retour de la momie dis donc!!!!

JPS, je pensé que tu avais arrêté la réstau a tout jamais

Bien content que tu suive mon poste et bien content que tu réponde a ma place...

Pour ce qui est de la peinture... non, je vais laisser les pièces tel quel, laisser l'alu brute. Je trouve ça joli, même si c'est ultra salissant... le mec qui récupèrera cette moto n'aura plus qu'a dégraisser et repeindre, cool non?

A plus les gars et quand tu veux JPS

Écrit par : Maxx 23 Mar 15 à 22:15

Travail de Titan

une belle restau là aussi.

Écrit par : powerdec 26 Mar 15 à 19:53

Bon, j'ai attaqué la roue arrière de A à Z (roulements, joints....), c'est une des rares roues ou je passe 2 jours pour l'assembler!!! impossible de tendre les rayons et après avoir fait marcher ma cacahuète (mon cerveau quoi), voici le résultat. Il manque les goujons et la couronne que je n'ai pas encore nettoyé:

Écrit par : powerdec 26 Mar 15 à 19:55

Écrit par : sander' 28 Mar 15 à 20:19

to be continued...

http://www.servimg.com/view/17802591/305

Écrit par : old mx 29 Mar 15 à 08:55

salut à tous , content de revoir jps il manquait , sander tu ne te foule pas trop dans tes soudures peut mieux faire non je déconne tu est le maestro de la soudure chapeau

Écrit par : powerdec 30 Mar 15 à 07:41

Citation (old mx @ 29 Mar 15 à 08:55 )

salut à tous , content de revoir jps il manquait , sander tu ne te foule pas trop dans tes soudures peut mieux faire non je déconne tu est le maestro de la soudure chapeau

Écrit par : sander' 30 Mar 15 à 16:39

surtout lent ouai!!

Écrit par : powerdec 4 Apr 15 à 08:08

Démontage, aérogommage, restauration et remontage roue avant:

Écrit par : powerdec 4 Apr 15 à 08:09

Écrit par : ika69 4 Apr 15 à 08:24

Écrit par : jps 15 Apr 15 à 19:49

Citation (powerdec @ 23 Mar 15 à 21:46 )

OUWAPUTAIN le retour de la momie dis donc!!!!

JPS, je pensé que tu avais arrêté la réstau a tout jamais

Bien content que tu suive mon poste et bien content que tu réponde a ma place...

Pour ce qui est de la peinture... non, je vais laisser les pièces tel quel, laisser l'alu brute. Je trouve ça joli, même si c'est ultra salissant... le mec qui récupèrera cette moto n'aura plus qu'a dégraisser et repeindre, cool non?

A plus les gars et quand tu veux JPS

Écrit par : powerdec 15 Apr 15 à 20:08

Heuuuu, JPS, une fois monté je veux que tu m'emmène faire un tour!

Écrit par : jps 15 Apr 15 à 20:15

1400 cm3, AàC latéral, tiges de culbuteur, 30 ans mais...340cv !!

jps

Écrit par : old mx 16 Apr 15 à 07:17

salut à tous content de te revoir jps

Écrit par : jps 17 Apr 15 à 19:58

salut oldmx

jps

Écrit par : sander' 20 Apr 15 à 18:13

Carter fini!! ça n'a pas été facile!!

J'espère que tu sera content du résultat!

il y a juste la fixation du dessus où j'ai peut être un peu trop mis la dose, tu pourra meuler si jamais ça ne te conviens pas (Mr est exigeant )

http://www.servimg.com/view/17802591/307

http://www.servimg.com/view/17802591/308

http://www.servimg.com/view/17802591/313

http://www.servimg.com/view/17802591/310

une belle pièce de sauvé!!

http://www.servimg.com/view/17802591/311

Écrit par : jps 20 Apr 15 à 20:09

put... nico, tu deco..., tu as abîmé toute la peinture autour de la soudure !!!

beau boulot !!

jps

Écrit par : ika69 21 Apr 15 à 04:32

Du grand art

Écrit par : old mx 21 Apr 15 à 07:15

chapeau l'artiste

Écrit par : powerdec 28 Apr 15 à 19:03

Salut tout le monde. J'ai reçu le carter réparé par le maître Sander'.

Franchement, le boulot réalisé dessus est impressionnant et ultra solide! Je me retrouve avec un carter totalement étanche, Bravo Sander'

Aujourd'hui, j'avais un moment pour bosser dessus. Reprendre un bout qui était trop gros (Sander' soude bien mais il est un peu faignant... donc vous recevez des pièces pas totalement fini )

Des photos (le coup de crayon noir indique le boulot à faire):

Écrit par : powerdec 28 Apr 15 à 19:05

Écrit par : powerdec 28 Apr 15 à 19:08

Voici après quelques heure de coup de lime... je l'ai fait a la lime histoire de ne pas me louper. Ensuite perçage, tarodage et pose de filet rapoté:

Écrit par : powerdec 28 Apr 15 à 19:10

Écrit par : ika69 28 Apr 15 à 19:25

Bravo les gars

Écrit par : sander' 28 Apr 15 à 19:27

superbes finitions! je suis super content d'avoir fait ton carter, ma plus belle réparation!

hâte de voir la suite

Écrit par : Cyril44 28 Apr 15 à 19:39

Citation (sander' @ 28 Apr 15 à 20:27 )

superbes finitions! je suis super content d'avoir fait ton carter, ma plus belle réparation!

hâte de voir la suite

Écrit par : Kiksystem 28 Apr 15 à 21:59

Et en plus il fait de la cuisine sur son établi

Quel boulot... C'est vraiment incroyable le sauvetage, un coup de peinture et personne n'en saura rien

Écrit par : old mx 29 Apr 15 à 05:21

encore bravo

Écrit par : powerdec 11 Jun 15 à 10:37

Salut tout le monde, j'ai continué a bosser sur le moteur... décapage des carters, peinture et remontage:

Écrit par : powerdec 11 Jun 15 à 10:41

Écrit par : powerdec 11 Jun 15 à 10:43

Écrit par : powerdec 11 Jun 15 à 10:45

Écrit par : powerdec 11 Jun 15 à 10:46

Écrit par : powerdec 11 Jun 15 à 10:48

Écrit par : powerdec 11 Jun 15 à 10:53

Donc tout les roulements neuf, spi neuf, piston Wiseco... le carter Sander (le gauche, je le nome comme ça ) est magnifique! Du super taf.

Je ne monte pas plus d'élément car au point ou j'en suis le moteur est déjà plus lourd qu'un moteur de 500CR complet... si je continue, je ne pourrais pas le monter dans le cadre tout seul!

Le cadre arrive de la peinture la semaine prochaine... il me tarde trop!!!

@+

Écrit par : goulu 11 Jun 15 à 13:18

super boulot ,vivement la suite!!!

Écrit par : sander' 11 Jun 15 à 16:24

super boulot!! hate de voir la suite!

Écrit par : powerdec 16 Jul 15 à 10:19

Écrit par : powerdec 16 Jul 15 à 10:20

Écrit par : powerdec 16 Jul 15 à 10:23

Écrit par : powerdec 16 Jul 15 à 10:25

Écrit par : powerdec 16 Jul 15 à 10:26

Écrit par : powerdec 16 Jul 15 à 10:30

Écrit par : Kiksystem 16 Jul 15 à 10:39

Ololololo le niveau est trop haut....


Bravo c'est incroyable le résultat!!!

Écrit par : sander' 16 Jul 15 à 16:30

beau boulot comme d'hab

Écrit par : Finn Cody 16 Jul 15 à 16:41

C'est vraiment impressionnant, chapeau !!!

Concernant la peinture, tu l'as faite toi même ? C'est de la peinture "normale" ou du powdercoating ?

Écrit par : powerdec 16 Jul 15 à 17:44

Citation (Finn Cody @ 16 Jul 15 à 17:41 )

Écrit par : Finn Cody 16 Jul 15 à 18:26

Citation (powerdec @ 16 Jul 15 à 11:44 )

Citation (Finn Cody @ 16 Jul 15 à 17:41 )

C'est vraiment impressionnant, chapeau !!!

Concernant la peinture, tu l'as faite toi même ? C'est de la peinture "normale" ou du powdercoating ?

Non, c'est de l'époxy.

Écrit par : Kiksystem 16 Jul 15 à 18:45

Faut un bon four (plus alimentaire), et faut la peinture industrielle à mon avis

Écrit par : Finn Cody 16 Jul 15 à 18:50

Citation (Kiksystem @ 16 Jul 15 à 12:45 )

Faut un bon four (plus alimentaire), et faut la peinture industrielle à mon avis

Écrit par : Val919 16 Jul 15 à 18:54

Trés trés beau boulot ! Je voulais savoir, comment tu as fait pour rattraper tes leviers ? Je veux faire pareille sur mon CR parce qu'il sont "noir pourrie" !

Écrit par : powerdec 17 Jul 15 à 17:40

Citation (Val919 @ 16 Jul 15 à 19:54 )

Trés trés beau boulot ! Je voulais savoir, comment tu as fait pour rattraper tes leviers ? Je veux faire pareille sur mon CR parce qu'il sont "noir pourrie" !

Écrit par : ccm60 20 Jul 15 à 17:19

Bonsoir Powerdec,

Joli travail, toujours la même signature .

Je reste admiratif sur le rangement et la propreté de ton lieu de restauration identique à une salle médicale (le travail qui déteint sur les loisirs peut être ?).

Comme les autres membres du forum j'ai hâte de voir la suite du remontage .

Bonne continuation

Écrit par : powerdec 21 Jul 15 à 06:33

Écrit par : powerdec 21 Jul 15 à 06:35

Écrit par : powerdec 21 Jul 15 à 06:36

Écrit par : powerdec 21 Jul 15 à 06:38

Écrit par : powerdec 21 Jul 15 à 06:41

Sander', pour info, le moteur je l'ai posé seul... je peut te dire que c'est plus de sport que ton ktm à pédale

Écrit par : sander' 21 Jul 15 à 17:46

t'inquiète, va bientôt y avoir mieux à coté du katoche clair que tu as du en chier!

Écrit par : powerdec 21 Jul 15 à 19:24

Citation (sander' @ 21 Jul 15 à 18:46 )

t'inquiète, va bientôt y avoir mieux à coté du katoche clair que tu as du en chier!

Écrit par : sander' 22 Jul 15 à 02:27

lol pas loin!

Écrit par : manu52yz 22 Jul 15 à 15:32

NOM DE DIOUSSE!
splendide
une moto neuve de 1974

Écrit par : powerdec 28 Jul 15 à 10:56

Écrit par : powerdec 28 Jul 15 à 10:59

Écrit par : powerdec 28 Jul 15 à 11:03

Écrit par : sander' 28 Jul 15 à 15:52

beau boulot. tu les a fais comment alors?

Écrit par : old mx 28 Jul 15 à 16:38

super travail

Écrit par : powerdec 28 Jul 15 à 17:59

Citation (sander' @ 28 Jul 15 à 16:52 )

Écrit par : old mx 28 Jul 15 à 18:05

Citation (powerdec @ 28 Jul 15 à 18:59 )

Citation (sander' @ 28 Jul 15 à 16:52 )

beau boulot. tu les a fais comment alors?

Boulon renforcé, un coup de scie et un coup de filière. C'est pas d'origine mais c'est propre!

Écrit par : powerdec 28 Jul 15 à 18:43

Première fois que j'ai une toto sur béquille dans mon atelier:

Écrit par : powerdec 28 Jul 15 à 18:47

J'ai commencé a me reproduir une rondelle frein pour l'embrayage car l'original est dead et la pièce n'est plus vendu chez Honda... bref, tôle inox d'1mm, perceuse, dremel, lime et au taf:

Écrit par : ccm60 20 Dec 15 à 14:28

Bonsoir Powerdec,

Que devient le remontage de l'Elsinore, des soucis de pièces ?

Écrit par : sander' 20 Dec 15 à 16:42

non il se laisse déborder

Écrit par : ccm60 21 Dec 15 à 15:58

Bonsoir Sander,

Autre hypothèse , la découpe de la rondelle frein s'est mal déroulée, après dérapage, la pose d'un pansement grand comme ça empêche de taper sur un clavier

J'espère que non évidemment

Écrit par : rrr 21 Dec 15 à 16:04

il fouette plusieurs chat en meme temps

Écrit par : jps 22 Dec 15 à 04:58

non, mais l'inox c'est difficile...c'est chiant à percer, c'est chiant à découper...alors vu qu'il n'est pas très doué, m'étonnerait pas qu'il passe 6 à 8 mois la dessus !
et pis on peux pas dire qu'il soit doué en dessin non plus vu l'ébauche sur la plaque en inox !? à mon avis, il est parti prendre des cours de dessin
où alors, il essaye de reproduire la même rondelle que celle qui est toute niquée ?

jps

Écrit par : powerdec 23 Dec 15 à 18:28

Citation (jps @ 22 Dec 15 à 07:58 )

non, mais l'inox c'est difficile...c'est chiant à percer, c'est chiant à découper...alors vu qu'il n'est pas très doué, m'étonnerait pas qu'il passe 6 à 8 mois la dessus !
et pis on peux pas dire qu'il soit doué en dessin non plus vu l'ébauche sur la plaque en inox !? à mon avis, il est parti prendre des cours de dessin
où alors, il essaye de reproduire la même rondelle que celle qui est toute niquée ?

jps

Écrit par : powerdec 14 Jan 16 à 09:29

Écrit par : powerdec 14 Jan 16 à 09:30

Écrit par : powerdec 14 Jan 16 à 09:32

Écrit par : powerdec 14 Jan 16 à 09:33

Écrit par : powerdec 14 Jan 16 à 09:37

Écrit par : powerdec 14 Jan 16 à 09:39

Écrit par : powerdec 14 Jan 16 à 09:41

Écrit par : powerdec 14 Jan 16 à 09:46

Écrit par : powerdec 14 Jan 16 à 09:47

Voila ou j'en suis les gars... en ce moment je suis un peut coincé car il pleut grave et je ne peut pas finir ma peinture... et oui, je bosse à l'ancienne, séchage dehors.... Je vous tien au courant de la suite

Écrit par : nico83 14 Jan 16 à 10:25

Putain que c'est beau tout ca!!!!!!!!!!!!!!!!

Écrit par : ika69 14 Jan 16 à 10:59

Super taff elle va être magnifique
Bravo bravo bravo

Écrit par : goulu 14 Jan 16 à 14:06

joli taf !!!te presse pas tu as une machine d’exception ,y'en a un paquet qui vont bander devant!

Écrit par : sander' 15 Jan 16 à 01:21

pffff même pas une blonde dans ton garage...

Beau boulot comme d'hab

Écrit par : Kiksystem 15 Jan 16 à 04:32

Quel boulot... Vraiment du beau travail

Écrit par : jps 15 Jan 16 à 04:33

ouais, c'est pas trop ma came ce genre de trapanelle, mais faut avouer que ça donne envie...

jps

Écrit par : powerdec 15 Jan 16 à 08:30

J'ai plusieurs compte à régler... premièrement: je n'ai pas de blonde dans mon garage car j'attends toujours mon cadeau quand j'ouvre mes cartons venant de chez toi sander' , deuxièmement: JPS, pour moi une trapanelle c'est une 500cr avec cadre alu (une fausse 500cr quoi! ).

Allez, sans rancune les gars et merci pour vos com positif, c'est cool

Écrit par : jps 15 Jan 16 à 09:10

Citation (powerdec @ 15 Jan 16 à 11:30 )

J'ai plusieurs compte à régler... premièrement: je n'ai pas de blonde dans mon garage car j'attends toujours mon cadeau quand j'ouvre mes cartons venant de chez toi sander' , deuxièmement: JPS, pour moi une trapanelle c'est une 500cr avec cadre alu (une fausse 500cr quoi! ).

Allez, sans rancune les gars et merci pour vos com positif, c'est cool

Écrit par : ccm60 15 Jan 16 à 16:10

Bonsoir Powerdec,

Beau travail réalisé et jolie machine même à ce stade du remontage . La bavette avec le sigle CR est d'origine ? Elle semble neuve !

Du beau pré 75, j'espère que nous aurons le privilège prochainement d'entendre la mélodie sortant du pot de détente.

Bonne continuation et ne te laisse surtout pas influencer par les petits jeunes qui ne vibrent que par l'intermédiaire d' une paire de radiateur

Écrit par : powerdec 16 Jan 16 à 05:47

Citation (ccm60 @ 15 Jan 16 à 19:10 )

Bonsoir Powerdec,

Beau travail réalisé et jolie machine même à ce stade du remontage . La bavette avec le sigle CR est d'origine ? Elle semble neuve !

Du beau pré 75, j'espère que nous aurons le privilège prochainement d'entendre la mélodie sortant du pot de détente.

Bonne continuation et ne te laisse surtout pas influencer par les petits jeunes qui ne vibrent que par l'intermédiaire d' une paire de radiateur

Écrit par : powerdec 16 Jan 16 à 06:04

Voici la pose de la plaque frontale. La plaque et l'élastique sont neuf, le support de plaque est d'origine... pourquoi une plaque neuve ET jaune??? parce que je ne possède pas la plaque d'origine et qu'il faudrait lâcher un billet de 200 dans une d'occas et jaune car je remonte la moto a mon gout. Au lieu d'avoir des fonds de plaque vert, je les veux jaune. Pour info, la plaque vient de chez ID Vintage (8 euro) et c'est vraiment de la bonne came (très épaisse)... ca irai très bien sur une 500cr af ou autre cochonnerie du genre

Écrit par : powerdec 16 Jan 16 à 06:08

Écrit par : sander' 16 Jan 16 à 09:23

mais que vois je derrière, un kawa tu peux te moquer de moi tiens

Écrit par : powerdec 16 Jan 16 à 09:55

Citation (sander' @ 16 Jan 16 à 12:23 )

mais que vois je derrière, un kawa tu peux te moquer de moi tiens

Écrit par : ccm60 17 Jan 16 à 18:19

Bonsoir,

Ingénieux le système de fixation de la plaque frontale, qui peut être amélioré . Si j'avais vu cela plus tôt je me serais un peu moins cassé la tête pour fixer la plaque du CCM

[quote name='powerdec' date='16 Jan 16 à 09:08 ' post='566222']

Écrit par : powerdec 18 Jan 16 à 06:20

C'est d'origine...

Écrit par : old mx 18 Jan 16 à 06:54

j'ai hate d'entendre le bruit tu nous mettra une tite vidéo stp

Écrit par : powerdec 2 Mar 16 à 16:58

Salut, j'ai profité des 2/3 jours de beau temps pour finaliser ma boite à air... ponçage, apprêtage, peinture, peinture de fond de plaque et pose de stickers.

Écrit par : powerdec 2 Mar 16 à 17:01

Écrit par : powerdec 2 Mar 16 à 17:02

Écrit par : powerdec 2 Mar 16 à 17:04

Écrit par : powerdec 2 Mar 16 à 17:06

Écrit par : Kiksystem 2 Mar 16 à 17:26

Un chef d'oeuvre...

Écrit par : manu52yz 2 Mar 16 à 18:34

machine de musée

Écrit par : ika69 3 Mar 16 à 02:25

Magnifique. C'est du lourd
Bravo bravo et bravo

Écrit par : goulu 3 Mar 16 à 03:14

manque plus que le bidon et la mamie vas retrouver ces 20 ans!!!
ça seras une jolie moto ce qui est sur!

Écrit par : old mx 3 Mar 16 à 06:30

en ce moment il y en a une sur le bc à Pontarlier 11000 euros oui 11000 c'est

Écrit par : powerdec 3 Mar 16 à 08:09

Citation (old mx @ 3 Mar 16 à 09:30 )

en ce moment il y en a une sur le bc à Pontarlier 11000 euros oui 11000 c'est

Écrit par : eddie76 3 Mar 16 à 08:31

Citation (old mx @ 3 Mar 16 à 09:30 )

en ce moment il y en a une sur le bc à Pontarlier 11000 euros oui 11000 c'est

Écrit par : sander' 3 Mar 16 à 13:38

beau boulot l'ami!!! beau sauvetage!!!

Écrit par : powerdec 3 Mar 16 à 13:58

Citation (sander' @ 3 Mar 16 à 16:38 )

Écrit par : sander' 3 Mar 16 à 14:35

roooo la lèche toi... tout ca pour avoir une grille alu mouhahaha

pour ma part, la plus belle réparation que j'ai effectué!!

vivement la suite

Écrit par : powerdec 3 Mar 16 à 15:52

Citation (sander' @ 3 Mar 16 à 17:35 )

roooo la lèche toi... tout ca pour avoir une grille alu mouhahaha

pour ma part, la plus belle réparation que j'ai effectué!!

vivement la suite ;)

Écrit par : sander' 3 Mar 16 à 16:07

merde j'aurai du prendre plus cher

Écrit par : jps 8 Mar 16 à 07:05

Citation (ccm60 @ 17 Jan 16 à 21:19 )

Bonsoir,

Ingénieux le système de fixation de la plaque frontale, qui peut être amélioré . Si j'avais vu cela plus tôt je me serais un peu moins cassé la tête pour fixer la plaque du CCM

[quote name='powerdec' date='16 Jan 16 à 09:08 ' post='566222']

Écrit par : powerdec 9 Mar 16 à 16:01

Saligo... retourne a tes fausses 500cr...

Écrit par : 118 18 Mar 16 à 04:31

cela pourrait s assimiler a de la jalousie !!

Écrit par : dextair 23 Aug 16 à 07:55

félicitations.... elle est magnifique....j'adore.

c'est en voyant ce genre de réalisation que je me suis décidé a tenter un truc avec mon yz...