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250 crf qui ne démarre pas
Cyril44
posté 6 Jul 16 à 13:15
Message #91


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Impossible de dire si c'est bon ou pas.
Je commence à penser que le problème est ailleurs que dans le calage de la distribution car j'en est vue des 4T décalé d'une dents, ils arrivent quand même à démarrer difficilement mais ils y arrivent.
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néné34
posté 6 Jul 16 à 13:15
Message #92


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Ah mince... Parce que je précise que celui ci est un stage deux et je ne possède pas d'autre arbre à came... Dcrouzel pour l'inclinaison des came comment pourrais je mesurer cela?
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Cyril44
posté 6 Jul 16 à 13:30
Message #93


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Citation (néné34 @ 6 Jul 16 à 21:30 ) *
Ah mince... Parce que je précise que celui ci est un stage deux et je ne possède pas d'autre arbre à came... Dcrouzel pour l'inclinaison des came comment pourrais je mesurer cela?


Il faudrait déjà connaitre l'angle que les cames doivent avoir...
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néné34
posté 6 Jul 16 à 13:39
Message #94


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Comment je peux le trouver cet angle?
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Cyril44
posté 6 Jul 16 à 13:45
Message #95


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En démontant un CRF de la même année qui fonctionne
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Cyril44
posté 6 Jul 16 à 13:50
Message #96


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Le vilo n'a pas été changé ?
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luddoy
posté 6 Jul 16 à 14:02
Message #97


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C'est normal qu'on ne voit pas le second patin de chaine de distri ?
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MushuMx
posté 6 Jul 16 à 14:04
Message #98


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Sur les crf il y en a un long blanc et un court noir niveau bas moteur qui sert de tendeur on ne le voit pas d'en haut ☺️
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néné34
posté 6 Jul 16 à 14:24
Message #99


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Mdr j'aimerai bien en avoir un autre crf mais malheureusement non, si j'amène l'arbre à came chez un pro il peux me dire si il est bon ou pas?

Non le vilo n'as pas été changé
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Mxaddict
posté 6 Jul 16 à 14:35
Message #100


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Citation (néné34 @ 6 Jul 16 à 22:39 ) *
Mdr j'aimerai bien en avoir un autre crf mais malheureusement non, si j'amène l'arbre à came chez un pro il peux me dire si il est bon ou pas?

Non le vilo n'as pas été changé

U

T'es de quel coin ? J'ai un 250 crf 2007 en pieces detaches.
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néné34
posté 6 Jul 16 à 18:33
Message #101


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Citation (Mxaddict @ 6 Jul 16 à 22:50 ) *
Citation (néné34 @ 6 Jul 16 à 22:39 ) *
Mdr j'aimerai bien en avoir un autre crf mais malheureusement non, si j'amène l'arbre à came chez un pro il peux me dire si il est bon ou pas?

Non le vilo n'as pas été changé

U

T'es de quel coin ? J'ai un 250 crf 2007 en pieces detaches.

je suis dans le nord de l'hérault
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dcrouzel
posté 7 Jul 16 à 01:02
Message #102


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Citation (néné34 @ 7 Jul 16 à 02:48 ) *
Citation (Mxaddict @ 6 Jul 16 à 22:50 ) *
Citation (néné34 @ 6 Jul 16 à 22:39 ) *
Mdr j'aimerai bien en avoir un autre crf mais malheureusement non, si j'amène l'arbre à came chez un pro il peux me dire si il est bon ou pas?

Non le vilo n'as pas été changé

U

T'es de quel coin ? J'ai un 250 crf 2007 en pieces detaches.

je suis dans le nord de l'hérault

moi je suis de Portel des Corbières à coté de Narbonne si ça te fait pas trop loin , tu viens avec ta moto qu'on regarde ça !
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KrT
posté 7 Jul 16 à 05:38
Message #103


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Sur la photo c'est compliqué a se rendre compte, mais il me paraissent vraiment bas.

Si on reprend la photo de mushu et la photo des cames, pour moi, elle devrait être plus haute?


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KrT
posté 7 Jul 16 à 05:42
Message #104


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Sur le manuel, le haut de la came est vers les fixations du couvre culasse.
Sur sa photo, on voit quand même qu'ils sont bas.

ça reste une photo, pas forcement sous le bon angle, etc...
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Cyril44
posté 7 Jul 16 à 13:09
Message #105


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Citation (dcrouzel @ 7 Jul 16 à 09:17 ) *
Citation (néné34 @ 7 Jul 16 à 02:48 ) *
Citation (Mxaddict @ 6 Jul 16 à 22:50 ) *
Citation (néné34 @ 6 Jul 16 à 22:39 ) *
Mdr j'aimerai bien en avoir un autre crf mais malheureusement non, si j'amène l'arbre à came chez un pro il peux me dire si il est bon ou pas?

Non le vilo n'as pas été changé

U

T'es de quel coin ? J'ai un 250 crf 2007 en pieces detaches.

je suis dans le nord de l'hérault

moi je suis de Portel des Corbières à coté de Narbonne si ça te fait pas trop loin , tu viens avec ta moto qu'on regarde ça !


Une belle proposition
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dcrouzel
posté 8 Jul 16 à 01:01
Message #106


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Citation (Mxaddict @ 6 Jul 16 à 22:50 ) *
Citation (néné34 @ 6 Jul 16 à 22:39 ) *
Mdr j'aimerai bien en avoir un autre crf mais malheureusement non, si j'amène l'arbre à came chez un pro il peux me dire si il est bon ou pas?

Non le vilo n'as pas été changé

U

T'es de quel coin ? J'ai un 250 crf 2007 en pieces detaches.

peux tu mettre une photo pour qu'il puisse comparer la position des cames par rapport aux repères sur le pignon ?
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néné34
posté 8 Jul 16 à 02:17
Message #107


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Ah oui en effet c'est pas loin dcrouzel c'est gentil mais quand est tu disponible ?
Et oui je vais essayer de faire ces photo donc il faut une photo da face du pignon?
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KrT
posté 8 Jul 16 à 02:22
Message #108


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Si tu emmène ta moto chez dcrouzel, t’embête pas a faire des photos.
Tu pourra comparer sur place.
Après, si a l’œil nu on voit la différence, ça peut t'éviter un déplacement, etc..
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néné34
posté 8 Jul 16 à 03:03
Message #109


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Oui c'est sur Krt mais en ce moment je travaille donc j'ai pas tellement le temps de faire un saut vers narbonne

Voilà une photo déjà je ne sais pas si l'angle permettra de voir mais je pense que sa fera affaire:
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dcrouzel
posté 8 Jul 16 à 22:55
Message #110


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Citation (néné34 @ 8 Jul 16 à 10:32 ) *
Ah oui en effet c'est pas loin dcrouzel c'est gentil mais quand est tu disponible ?
Et oui je vais essayer de faire ces photo donc il faut une photo da face du pignon?

je suis dispo les jours sans vent ( planche à voile ) .
il faudrait que Mxaddict te fasse une photo de son arbre à cames dans l'axe afin qu'on voit la position des cames par rapport aux repères de calage du pignon .
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néné34
posté 9 Jul 16 à 01:56
Message #111


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D'accord merci mais dans mais dans l'aude les jours sand vent c'est plutôt rare 😂

Oui sinon si mon arbre à came est décalé il suffit que je calle ma distribution en décalant les repères du plan de joint aussi
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KrT
posté 9 Jul 16 à 03:11
Message #112


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Tu peut essayer, mais c'est risquer.
Faudrait pas que le piston touche les soupapes.(si c'est pas déjà fait..)
Et quel angle va tu prendre sans repère?
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néné34
posté 9 Jul 16 à 07:07
Message #113


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Non Krt t'inquiète pas j'ai déjà démonter plusieurs fois le cylindre entre temps et le piston ni les soupapes n'ont absolument rien
Je sais pas cetait simplement une hypothèse
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dcrouzel
posté 9 Jul 16 à 08:29
Message #114


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Citation (néné34 @ 9 Jul 16 à 10:11 ) *
D'accord merci mais dans mais dans l'aude les jours sand vent c'est plutôt rare 😂

Oui sinon si mon arbre à came est décalé il suffit que je calle ma distribution en décalant les repères du plan de joint aussi

Dans l'aude et les PO , il y a plus de vent que dan l'Hérault et je n'ai navigué que 100 jours entre le 1er janvier et fin juin soit environ 300 heures , on se gave plus qu'en cross !!!! smile.gif
Oui , mais encore , faut il être sur de la position des cames !!!!
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néné34
posté 9 Jul 16 à 09:17
Message #115


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Citation (dcrouzel @ 9 Jul 16 à 16:44 ) *
Citation (néné34 @ 9 Jul 16 à 10:11 ) *
D'accord merci mais dans mais dans l'aude les jours sand vent c'est plutôt rare 😂

Oui sinon si mon arbre à came est décalé il suffit que je calle ma distribution en décalant les repères du plan de joint aussi

Dans l'aude et les PO , il y a plus de vent que dan l'Hérault et je n'ai navigué que 100 jours entre le 1er janvier et fin juin soit environ 300 heures , on se gave plus qu'en cross !!!! smile.gif
Oui , mais encore , faut il être sur de la position des cames !!!!


ahah je veux bien te croire pour sa wink.gif
oui voila mais comment en etre sur...
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dcrouzel
posté 9 Jul 16 à 12:01
Message #116


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Citation (néné34 @ 9 Jul 16 à 17:32 ) *
Citation (dcrouzel @ 9 Jul 16 à 16:44 ) *
Citation (néné34 @ 9 Jul 16 à 10:11 ) *
D'accord merci mais dans mais dans l'aude les jours sand vent c'est plutôt rare 😂

Oui sinon si mon arbre à came est décalé il suffit que je calle ma distribution en décalant les repères du plan de joint aussi


Oui , mais encore , faut il être sur de la position des cames !!!!


ahah je veux bien te croire pour sa wink.gif
oui voila mais comment en etre sur...

impossible sans comparaison !!
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néné34
posté 9 Jul 16 à 17:54
Message #117


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donc il faudrait que j'ai un autre arbre a came sous la main ou que quelqu'un en ai un ou une photo du moins, et le fait que ce soit un stage 2 cela ne change pas le degrès des came par rapport a l'origine?
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néné34
posté 10 Jul 16 à 02:44
Message #118


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Alors j'ai trouver quelque chose d'interressant en cherchant deux trois truc sur Leboncoin j'ai vu quelqu'un qui vendais le même arbre à came que moi et en fond un document qui peut-être va m'aider c'est l'alignement des came et des repère biggrin.gif



Alors les spécialistes des avis ?
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Cyril44
posté 11 Jul 16 à 00:55
Message #119


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Qu'est ce que tu veux qu'on te dise ? Il y a rien de lisible sur la photo, par contre tu appel le mec qui vend son arbre a came et tu lui demande une photo et tu compare avec le tien.
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néné34
posté 11 Jul 16 à 02:21
Message #120


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Beh si le schéma un Peu, il décrit l'alignement des came.
Oui je vais le faire dans l'immédiat
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