Moi c'est pareil. renthal = tordu dès la première sortie.
En ce moment, j'ai un sans barre et c'est bien plus solide qu'un autre, je confirme.
Aussi, les AFAM flex sont censés améliorer le confort en absorbant les petits chocs ... ARNAQUE ! C'est comme un autre.
De toutes façon, dès que tu prends un guidon avec barre (qui va se tordre plus vite qu'un sans barre), ça sert à rien de prendre un guidon trop cher. REIKON fait des guidons alu à 15 euros. T'en prends plusieurs et tu changes plus souvent. Plus économique ...
Enfin c'est mon avis