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Semi-restauration 125 YZ 1986
raslebol56
posté 28 Apr 17 à 12:01
Message #31


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super j ai hate de la voir fini j ai roule quelques annee sur cette moto l autre jour en envoyant un vilo a refaire il y avait une 125 cr de 1986 dans le garage le train de pneu d origine usee a peine a 50 pourcent juste magnifique
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sebcbien62
posté 13 Sep 17 à 22:43
Message #32


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Bonjour à tous,

Un peu de nouvelles...

La moto était restée en stand by depuis un moment car j'étais dans l'attente du retour de mes suspensions. Je les ai enfin récupérées aujourd'hui (depuis avril...). Les réparations m'ont coutées un bras, mais le résultat est top, c'est comme neuf, surtout l'amortisseur (ils ont du refabriquer une tige... et tout est neuf à l'intérieur...)

J'ai également changé mes roulements de bras oscillant et de biellettes. Je pensais galérer, mais en fait, tout le contraire !













Voilà. J'attends mes jantes qui sont parties en rayonnage, et la moto sera enfin terminée.

A bientôt.

xthumbup.gif
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sebcbien62
posté 14 Sep 17 à 22:20
Message #33


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Voilà, fourche remontée et kit déco posé. Il ne manque plus que les roues... xthumbup.gif







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fabien4455
posté 14 Sep 17 à 22:22
Message #34


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Ca devient une restauration complète ! xthumbup.gif Ca a de la gueule smile.gif
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sebcbien62
posté 14 Sep 17 à 22:37
Message #35


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Citation (fabien4455 @ 14 Sep 17 à 22:22 ) *
Ca devient une restauration complète ! xthumbup.gif Ca a de la gueule smile.gif


Oui c'était le but. Une mamie de 31 ans neuve. IMSTP6.gif
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manu52yz
posté 15 Sep 17 à 19:20
Message #36


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qu'est ce que c'est que ces panneaux derrière la moto?
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sebcbien62
posté 16 Sep 17 à 07:10
Message #37


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Citation (manu52yz @ 15 Sep 17 à 19:20 ) *
qu'est ce que c'est que ces panneaux derrière la moto?


xwhistling.gif Les sponsors... laugh.gif
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raticalboul
posté 17 Sep 17 à 08:20
Message #38


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Bonjour Seb

Quelle patience, c'est magnifique "Sebc'esttrèsbien62".

Tu dis avoir acheter les décalcos d'origine et ils ont l'air d'etre bien ajusté avec la plaque numéro avant UFO.

As-tu du ajuster?

A+JP
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nico83
posté 17 Sep 17 à 08:26
Message #39


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Elle et magnifique. Bravo xthumbup.gif xthumbup.gif
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sebcbien62
posté 17 Sep 17 à 11:56
Message #40


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Citation (raticalboul @ 17 Sep 17 à 08:20 ) *
Bonjour Seb

Quelle patience, c'est magnifique "Sebc'esttrèsbien62".

Tu dis avoir acheter les décalcos d'origine et ils ont l'air d'etre bien ajusté avec la plaque numéro avant UFO.

As-tu du ajuster?

A+JP


Bonjour, non je n'ai pas du ajuster. Ils sont piles poil à la bonne dimension sur les plastiques UFO. Par contre sur des plastiques adaptables, je ne sais pas. Et les plastiques adaptables, c'est vraiment moche... blink.gif
Pour les kits déco origine: http://www.vmx-service.eu/en/1257-1986-198...with_tank_piece
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ccm60
posté 21 Sep 17 à 19:41
Message #41


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Bonsoir Seb,

J'aimerais savoir :

- si la fourche est de diamètre 43 mm

- la provenance des caoutchoucs racleurs qui me semblent suffisamment longs pour couvrir les cannelures du fourreau rolleyes.gif

J'ai trouvé chez ID Vintage des caoutchoucs pour fourche de diamètre 43 mm mais trop courts pour le masquage des hauts de fourreaux du CR 480.

Bonne continuation et merci d'avance pour la réponse xthumbup.gif


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raticalboul
posté 23 Sep 17 à 08:11
Message #42


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Bonjour Seb

oui VMX c'est de la bonne qualité, avant je commandais chez eux il y a une dizaine d'années, sérieux mais aucune information pendant les livraisons.

La pour moi c'est du Evo-mx de chez df-moto pour un kit Chesterfield Team Rinaldi. J'ai déja commandé aussi chez Plantivaux avec possibilité de sur mesure spécial.

Pour Michel ccm60, je pense pas que l'on roulera ensemble cette année, j'espère avoir plus de temps l'année prochaine.

A+JP
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sebcbien62
posté 23 Sep 17 à 10:58
Message #43


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Citation (ccm60 @ 21 Sep 17 à 19:41 ) *
Bonsoir Seb,

J'aimerais savoir :

- si la fourche est de diamètre 43 mm

- la provenance des caoutchoucs racleurs qui me semblent suffisamment longs pour couvrir les cannelures du fourreau rolleyes.gif

J'ai trouvé chez ID Vintage des caoutchoucs pour fourche de diamètre 43 mm mais trop courts pour le masquage des hauts de fourreaux du CR 480.

Bonne continuation et merci d'avance pour la réponse xthumbup.gif


C'est bien une fourche de 43mm.

J'ai trouvé les caoutchoucs ici: http://www.endurovintage.fr/fourche-amorti...ere-kyb-43.html

En ce moment, plus dispo, mais il faut surveiller. C'est réapprovisionné de temps en temps. Ou les contacter directement.

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ccm60
posté 26 Sep 17 à 20:21
Message #44


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Bonsoir,

Merci pour la réponse xa_thumbsup_20.gif


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Maxx
posté 26 Sep 17 à 23:05
Message #45


Préparation suspensions - www.maxxracing.fr
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c'était systématique sur mes motos, je virais direct les soufflets pour mettre les caches poussières, on en trouvait facilement à l'époque.

quelques unes, je n'ai malheureusement pas toutes mes motos que j'ai eue en photo.

Image attachée


en tout cas cette YZ , est magnifique
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sebcbien62
posté 8 Apr 21 à 14:58
Message #46


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Bonjour, je n'avais pas posté le résultat final de ma 125 YZ de 86. Voici les photos:






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Maxx
posté 8 Apr 21 à 15:52
Message #47


Préparation suspensions - www.maxxracing.fr
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jolie smile.gif xthumbup.gif
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FURY MX
posté 8 Apr 21 à 21:35
Message #48


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C'était également possible d'avoir les caches poussières en plus des souflets wink.gif
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raticalboul
posté 9 Apr 21 à 07:45
Message #49


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Magnifique, on est gâté par les photos.
A+JP
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