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Entretien 4 T quoi choisir?, huile / filtre à huile / filtre à air |
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12 Jan 17 à 06:36
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Salut ! Pour ma part, j'utilises les sites => 24MX, Shogunmoto, Fxmotors Mon Huile : Lucas Oil ( 24mx ) Mes filtres : Twenty ( 24mx ) pourquoi pas .. jamais été emmerdé Ma graisse de chaîne : Ipone Sand Chain, Ipone Chain, A9 ( la ipone est super mais éclabousse au début et la A9 faut en remettre plus souvent ) Nettoyage : - Grosses éponges et Shampoing dégraissant de marque carrefour ( pas cher et franchement ça marche bien ) - Pour les plastiques du Lubrifiant Silicone à feu vert par exemple, moins cher que les voleurs de lustrant plastiques avec comme composant principal le silicone xD - Après lavage, du WD40, pour chasser l'humidité et pour éviter que la terre accroche - Nettoyant filtre à air K&N, plus cher mais .. K&N quoi .. Après pour les pièces généralement c'est Fxmotors ou Shogunmoto 24mx est un peu cher Voilà pour moi les gars, Profitez des offres de 24mx, tout les mois ils font des promos sur les packs Huile/filtre ou Graisses ou Consommables ^^
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12 Jan 17 à 07:03
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Citation (ced64k @ 12 Jan 17 à 14:12 ) Citation (MushuMx @ 12 Jan 17 à 13:51 ) Nettoyant filtre à air K&N, plus cher mais .. K&N quoi .. Ca marche bien ? Moi faut que je me trouve autre chose que de l'essence/white spirit/produit vaisselle, ce n'est pas nickel à la fin et c'est pas top pour la mousse. Je vois que Motul et Twin Air en font aussi. Tu sais même pas à quel point ça marche bien XD .. Tu fais 8-10 pschiit sur le filtre t'attends une dizaine de sec puis tu le fou dans un seau d'eau et tu laisse tremper une demie heure Après tu le secoue dans l'eau, tu le presses et touuuuutes la boue, les impuretés en sortent comme par magie c'est un délire ce produit xD Puis la graisse est sympa aussi ^^ elle tâche mais elle est bien J'utilises ce pack là
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12 Jan 17 à 23:27
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Citation (old mx @ 11 Jan 17 à 18:29 ) je suis dans le méme cas que toi j'aimerai surtout savoir pour le filtre à huile Y a 2 écoles concernant le filtre à huile: - changement à chaque vidange - changement une vidange sur 2 Avec la TM 250 Fi, je faisais à toutes les vidanges soit toutes les 6h. Perso, je pense que vu les faibles capacités en huile de ces moteurs 4T en général (1 litre, 1,2 litre), c'est pas du luxe mais bien sûr ça n'engage que moi.
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13 Jan 17 à 01:53
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Citation (lo² @ 13 Jan 17 à 06:42 ) Citation (old mx @ 11 Jan 17 à 18:29 ) je suis dans le méme cas que toi j'aimerai surtout savoir pour le filtre à huile Y a 2 écoles concernant le filtre à huile: - changement à chaque vidange - changement une vidange sur 2 Avec la TM 250 Fi, je faisais à toutes les vidanges soit toutes les 6h. Perso, je pense que vu les faibles capacités en huile de ces moteurs 4T en général (1 litre, 1,2 litre), c'est pas du luxe mais bien sûr ça n'engage que moi. à 4 euros le filtre autant le faire à chaque fois plutot que de risquer d'abimer le moulin Pour le prix d'un kit déco tu peux rouler 230heures en changeant ton filtre à chaque fois
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13 Jan 17 à 14:05
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Salut,
Je crois que vous confondez Cross et enduro au niveau vidange non ?
Chez Honda en tout cas la prescription c'est 15h Huile + Filtre
En enduro les contraintes sont plus lourdes avec le moteur qui est toujours bardé de terre et d'eau, l'huile se dégrade beaucoup plus vite avec les températures de fonctionnement d'un moteur mal refroidi quoi, sans parler des déformations mécaniques dues aux chocs thermiques, quand ils passent dans les marres ou tout ça, qui favorisent la pénétration polluants d'huile
Puis il faut voir la qualité des Huiles qui sortent aujourd'hui, en terme de normes on en arrive à ses API SJ/SL/SM pour du SG recommandé, les transmi en JASO MA2 même plus JASO MA avec des additifs qui poussent toujours plus loin l'onctuosité à froid et la fluidité
Enfin bon, n'oublions pas que c'est du pétrole, que ça coûte relativement cher, c'est du gâchis de vidanger après 4-5h ^^
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13 Jan 17 à 23:46
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Bien entendu chacun fait comme il veut. Je penses qu'il y a beaucoup de détails à prendre en compte. - le gars sur la moto envoi du gros gaz ou pas ? - utilisation de l'embrayage ? - terrain sec ou gras ? Pour ma part j'adapterais les vidanges suite à cela sans jamais dépasser les 8h - 10h, soit au moins 4 sorties........ Aprés faut pas abuser non plus vaut mieux payer l'huile qu'un moulin Par contre y a un truc que je comprends pas!!! C'est quoi le principe de vidanger la moto et de laisser un filtre huile usagé???
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23 Jan 17 à 11:47
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Citation (alandu57 @ 14 Jan 17 à 07:01 ) Par contre y a un truc que je comprends pas!!! C'est quoi le principe de vidanger la moto et de laisser un filtre huile usagé??? je me suis toujours posé la question... pour moi c'est filtre à chaque vidange, comme sur ma voiture et sur mon camion. Maintenant l'huile en plus de lubrifier ton moteur (toute pièce en mouvement l'une par rapport à l'autre) aide aussi à le refroidir (les frottements ça chauffe aussi) notre huile perd vite cette capacité. Il y à aussi le dioxygène qui est présent dans le mélange gazeux qui vient oxyder les pièces moteur. Contrairement au 2T l'huile des 4T n'est pas brûlée par la combustion, elle récupère pas mal de particules de carbone ce qui contribue encore à dégrader notre huile. Pour finir notre huile doit réaliser tout ça avec une faible quantité donc le temps de refroidissement est plus court et son usage est bien plus répétitif que dans un moteur de voiture par exemple et le nombre de tour moteur bien plus élevé, en gros elle en prend plein sa gueule. Donc vidange régulière avec intervalle court = protection optimum du moteur.
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24 Jan 17 à 22:41
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Citation (Cyril44 @ 24 Jan 17 à 20:12 ) Citation (alandu57 @ 24 Jan 17 à 19:25 ) 56€ les 8 litres je trouve le prix vraiment intéressent Effectivement et c'est ou ? Me suis trompé de 2 € mais c'est la 65,62€ livraison incluse https://www.lubuniversal.com/4-temps/5070-p...CFUQ8GwodSMYA7gsinon on fait une commande groupée les prix sont dégressifs et les frais de port offert à partir de 149€
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25 Jan 17 à 05:10
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Citation (alandu57 @ 25 Jan 17 à 05:56 ) Citation (Cyril44 @ 24 Jan 17 à 20:12 ) Citation (alandu57 @ 24 Jan 17 à 19:25 ) 56€ les 8 litres je trouve le prix vraiment intéressent Effectivement et c'est ou ? Me suis trompé de 2 € mais c'est la 65,62€ livraison incluse https://www.lubuniversal.com/4-temps/5070-p...CFUQ8GwodSMYA7gsinon on fait une commande groupée les prix sont dégressifs et les frais de port offert à partir de 149€ pour la pratique du motocross, je ne connais pas la 5100. mais la 300V est l'huile pour les sports mécaniques.
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