mxteam.com
mxteam

Bienvenue invité ( Connexion | Inscription )


A savoir

Inscription
Principe du Team
Règles & usages
Aide & Utilisation
espace_membres

Le Forum

Navigation globale...
Sommaire Général
La Buvette
MX - SX
FMX - Minis
Enduro - Rando
Classic & Vintage

Pratique

Pilotage et physique
Le coin du Matos
L'atelier
Petites Annonces
Multimédia

Du côté des régions

Près de chez vous...
Zone Nord
Zone Sud

Liens Utiles


>> Calendrier 2017 <<
>> Info CASM / FFM
>> Déclarer les motos non homologuées
>> Déclaration en ligne



Google
Web mxteam



 
Reply to this topicStart new topic
125/250 4tps
bmx
posté 7 Oct 03 à 18:24
Message #1


Team Member
****

Groupe : Membres
Messages : 128
Inscrit : 20-August 03
Lieu : Sud Bourgogne
Membre no 5



Bonjour wink.gif

qu'est ce que vous pensez de l'équivalence 125 2T - 250 4Tp?
Finalement ça c'est imposé comme çà, mais est-ce que c'est vraiment juste?

La question peut paraitre bête mais à mon avis ça aurait pu être 125 2T - 200 4T,
quitte a faire une nouvelle catégorie, on aurait pu faire une nouvelle cylindrée.

huh.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vincentimes.69
posté 8 Oct 03 à 09:13
Message #2


BigBrother
******

Groupe : Staff
Messages : 5444
Inscrit : 30-September 03
Lieu : San Diego, CA
Membre no 34



Au contraire, je pense que l'équivalence est bonne !
Les 125 2T avoisinent les 40 cv et les 250T aussi.
Les 125 2T sont de même poids que les 250 4T (voire plus légères)
Les 125 2T préfèrent les terrains sec
Les 125 4T préfèrent les terrains gras
Je pense que c'est équitable.

Aussi, j'ai vu des 250 4T s'imposer face à des 250 2T !!
Donc je pense que la moto ne fait pas tout.
En championnat US, c'est un 2T qui est champion ...
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 utilisateur(s) sur ce sujet (1 invité(s) et 0 utilisateur(s) anonyme(s))
0 membre(s) :

 

mxteam.com
En ligne depuis 2003!
>> Besoin d'aide...
>> Infos contact
     
Version bas débit Nous sommes le : 16 Apr 24 à 22:00