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Restauration KDX 200 1996
old mx
posté 20 Sep 16 à 11:32
Message #61


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beau boulot et belle moto bravo
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Superbarbiquet
posté 18 Oct 16 à 10:11
Message #62


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Ta moto est vraiment superbe, bravo pour le boulot. La mienne fonctionne bien mais n'a pas vraiment le même look.....
Je voudrai augmenter le couple a bas régime et j'ai lu sur les forum qu'un pot fmf gnarly (ou fatty?) était efficace. Qu'as tu monté sur ta moto et ton avis?
JM
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posté 18 Oct 16 à 10:37
Message #63


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Moto verte page 30.
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ced64k
posté 18 Oct 16 à 11:40
Message #64


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Citation (Superbarbiquet @ 18 Oct 16 à 18:26 ) *
Je voudrai augmenter le couple a bas régime et j'ai lu sur les forum qu'un pot fmf gnarly (ou fatty?) était efficace. Qu'as tu monté sur ta moto et ton avis?


Salut, faut monter un FMF Gnarly Woods si tu veux + en bas et Gnarly Desert si tu veux en haut smile.gif Le silencieux ne change pas grand chose, un V-Force 3 non plus. Mais je ne sais pas comparer avec l'origine parce qu'elle avait déjà un vieux FMF Fatty quand je l'ai achetée.

En plus du pot le top du top c'est de faire préparer son carbu chez RB Designs (plus de couple en bas et en haut)
http://rb-designs.com/rb_designs_llc_009.htm
Et la culasse :
http://rb-designs.com/rb_designs_llc_021.htm (plus partout)
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ced64k
posté 18 Oct 16 à 11:41
Message #65


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Citation (118 @ 18 Oct 16 à 18:52 ) *
Moto verte page 30.


Oui smile.gif


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Kiksystem
posté 18 Oct 16 à 14:17
Message #66


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Chapeau monsieur! Comment ce fait il qu'ils aient choper tes photos? ohmy.gif
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ced64k
posté 18 Oct 16 à 14:47
Message #67


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Je leur ai envoyés smile.gif
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