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RESTAURATION 250 KX 1983
sander'
posté 27 Sep 15 à 16:40
Message #241


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pas de fuite à la rustine?
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jps
posté 27 Sep 15 à 17:05
Message #242


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non, pas de fuite...
quand je vois la différence entre tes soudures sur de la tôle de 30 ans et les soudures d'époque sur de la tôle neuve...je me dis que tu devrais faire des pots...

jps
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sander'
posté 29 Sep 15 à 18:38
Message #243


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j'aimerai bien, mais pas les connaissances la dedans...

j'aimerai me tourner dans les pièces "usine" moto, mais faut trouver qui en veut...
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Kiksystem
posté 29 Sep 15 à 19:34
Message #244


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Ok merci JPS wink.gif
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jps
posté 1 Oct 15 à 12:12
Message #245


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salut

j'ai assemblé le silencieux et fabriqué la petite quincaillerie qui va avec (j'ai fait du rab pour le 500KX), il me manque un c/c neuf...

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jps
posté 1 Oct 15 à 12:13
Message #246


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jps
posté 2 Oct 15 à 17:25
Message #247


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salut

voilà, j'ai terminé les fixations du silencieux, en attendant le joint de cuve, je vais fabriquer le petit carter en alu qui se fixe en bas du cadre au niveau de la pédale de frein...

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jps
posté 28 Nov 15 à 14:22
Message #248


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Salut

Le joint de cuve neuf a enfin pris sa place, le frein avt est purgé, la protection de commande de frein ar est fabriquée, il ne reste plus qu'à remplir la fourche et mettre de l'huile dans le moteur... rolleyes.gif

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jps
posté 16 Jan 16 à 13:01
Message #249


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salut
c'est la fin de ce post, j'ai mis la moto en route ce matin puis petit roulage dans les champs, petits réglage, tout est ok
ça pousse bien mais l'amortisseur ar est trop mou et souple pour moi, il aurait fallu faire un régime et éviter d'aller bouffer au chinois avant d'aller rouler xwhistling.gif
Bon, je n'ai fait que du tout-chemin, ça va mais si je devais rouler sur un circuit il faudrait modifier l'amorto ou bien y remettre l'origine
Il faisait sacrément froid mais l'avantage, c'est qu'il n'y a pas eu besoin de gros nettoyage rolleyes.gif
Mon pote s'est cassé la gueule avec son CR 2001 (en essayant de me rattraper cool.gif ), guidon tordu, levier cassé, fin de séance pour lui, j'ai fini tout seul (fallait vider le reservoir, la castrol ricin, c'est pas donné)
Il a sorti son drone Phantom3 mais même avec ça, il n'arrivait pas à me suivre laugh.gif laugh.gif (véridique mais bon, c'est la deuxième fois qu'il s'en sert)
voilà les dernière photos, à l'ancienne, posée sur le lève moto pendant le nettoyage graissage, moi je suis à l'ancienne mais au moins les photos sont cadrées, j'ai pas besoin de drone (quoique...sans dec, c'est extra ces trucs là, je me demandais si on pouvait pas les motoriser avec un 250 CR 88 parce que c'est un peu anémique mais bonjour les images de fou wub.gif )

la prochaine sortie c'est probablement le CR 91 puis le 490 YZ

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sander'
posté 16 Jan 16 à 13:16
Message #250


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dommage de pas avoir de vidéo!!

beau boulot sur cette machine!!
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ika69
posté 16 Jan 16 à 14:11
Message #251


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Encore une superbe moto félicitation xthumbup.gif
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old mx
posté 16 Jan 16 à 15:28
Message #252


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bravo superbe moto good job , sa fait tout drole qu'elle soit finie
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powerdec
posté 25 Jan 16 à 08:54
Message #253


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MA GNI FIQUE!
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