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Restauration Suzuki RM 125, Besoin d'aide et de conseils pour trouver de la doc |
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22 Oct 11 à 08:02
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Re Clem!!! Comment tu fais pour trouver les codes couleurs?? Savoir quelle pièces est peinte de tel ou tel couleur??? Les revues techniques? Et le code couleurs correspond à un nuancier spécifique suzuki? Mon cadre est nue et il va partir en peinture avec Tés de fourche, fourreaux (jaune), cales pieds et pédale de frein!!! Mais pour les couleurs
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22 Oct 11 à 13:21
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Citation (zuzu @ 22 Oct 11 à 09:02 ) Re Clem!!! Comment tu fais pour trouver les codes couleurs?? Savoir quelle pièces est peinte de tel ou tel couleur??? Les revues techniques? Et le code couleurs correspond à un nuancier spécifique suzuki? Mon cadre est nue et il va partir en peinture avec Tés de fourche, fourreaux (jaune), cales pieds et pédale de frein!!! Mais pour les couleurs Salut ZUZU, Je te rappelles que c'est mon métier (Magasinier chez Suzuki) on me pose ce genres de questions toutes les semaines...... A++ Clem
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24 Oct 11 à 22:57
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Citation (simon @ 23 Oct 11 à 22:48 ) merci a toi,nikel je vais pouvoir rechercher ce qu il me faut!!!!je mettrai des photos de la resto,merci Salut Simon, Pour le code couleur tu veux quoi le bleu ?? Dit moi ce que tu cherches comme pièces Je te regarde cela demain. Bonne Soiree Clem
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25 Oct 11 à 09:51
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Citation (simon @ 23 Oct 11 à 14:03 ) bonjour,je suis actuellement entrain de restaurer une 125 rm de 1987,je fais appel a vous pour les codes couleurs 'cadre et moteur) et de plus ou je peux trouver des pieces neuves pas trop chere? merci a vous simon Salut Simon, Donc pour la couleur le cadre bleu le code couleur est 19F pour le moteur je n'ai aucunes indications sur la couleur de tête il est bleu tu peux le repeindre de la même couleur que le cadre je pense. Je vais faire comme cela sur mon 500 Suzuki A++ clem
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25 Oct 11 à 13:54
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Salut à tous ! Je suis content de voir que depuis que Clem a attaqué les travaux, ce topic suscite à nouveau de l'intérêt sur ce forum ZUZU ta moto semble effectivement très propre. Si elle n'a roulé qu'une dizaine d'heures comme tu sembles le penser pourquoi souhaites tu repeindre le cadre et les tés de fourche ? Ils doivent être nickels ! Sinon Clem, tu as avancé la mise à nu du cadre ? Et le moteur il reste quoi pour le remonter ? Tu m'avais parlé d'un problème de centrage du vilo, as-tu trouvé la solution ? A+ Camus
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25 Oct 11 à 16:18
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Citation (Camus @ 25 Oct 11 à 14:54 ) Salut à tous ! Je suis content de voir que depuis que Clem a attaqué les travaux, ce topic suscite à nouveau de l'intérêt sur ce forum ZUZU ta moto semble effectivement très propre. Si elle n'a roulé qu'une dizaine d'heures comme tu sembles le penser pourquoi souhaites tu repeindre le cadre et les tés de fourche ? Ils doivent être nickels ! Sinon Clem, tu as avancé la mise à nu du cadre ? Et le moteur il reste quoi pour le remonter ? Tu m'avais parlé d'un problème de centrage du vilo, as-tu trouvé la solution ? A+ Camus oui le problème est résolu, je n'ai pas avancé plus que la dernière fois que l'on s'est vu... Si tu veux j'ai du boulot j'ai récupérer la moto que l'on a volé à ma belle soeur (Un 80 suzuki) donc je le refait au plus vite pour qu'elle puisse s'en servir. Et après comme tu le sais beaucoup de motos égale beaucoup de chantiers ..... lol A++ Clem
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26 Oct 11 à 11:56
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Citation (simon @ 25 Oct 11 à 22:09 ) salut clem,tout d'abord merci a toi. effectivement je cherche le code couleur du cadre du moteur (bleu,mais sont ils les memes?) et le noir pour cale pied? encore merci! pour les pieces je recherche le pot,housse de selle,et j ai un tube de fourche (partie superieur ) piqué a la rouille a tu une solution???? Salut Simon Les reposes pieds sont bleus pour moi. Même code couleur que le cadre 19F Pour tes pièces comme l'a dit ZUZU leboncoin, Ebay us etc
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27 Oct 11 à 07:39
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Citation (Camus @ 25 Oct 11 à 14:54 ) Salut à tous ! Je suis content de voir que depuis que Clem a attaqué les travaux, ce topic suscite à nouveau de l'intérêt sur ce forum ZUZU ta moto semble effectivement très propre. Si elle n'a roulé qu'une dizaine d'heures comme tu sembles le penser pourquoi souhaites tu repeindre le cadre et les tés de fourche ? Ils doivent être nickels ! Sinon Clem, tu as avancé la mise à nu du cadre ? Et le moteur il reste quoi pour le remonter ? Tu m'avais parlé d'un problème de centrage du vilo, as-tu trouvé la solution ? A+ Camus Le temps n'arrange pas nos vieille malheuresement et même stocké à peu prés bien elle à quelques points de rouille! Du coup pendant que je suis dessus je refais tout, un bon tour du propriétaire pour partir rouler peinard .
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27 Oct 11 à 07:50
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Citation (simon @ 25 Oct 11 à 22:09 ) salut clem,tout d'abord merci a toi. effectivement je cherche le code couleur du cadre du moteur (bleu,mais sont ils les memes?) et le noir pour cale pied? encore merci! pour les pieces je recherche le pot,housse de selle,et j ai un tube de fourche (partie superieur ) piqué a la rouille a tu une solution???? Des fourches il y en à en veut tu en voilà sur ebay.com, mais fais bien le tour avant de te jeter dessus les prix varient énormément d'un vendeur à l'autre sinon il me semble qu'il y en a une sur le boncoin http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/22...094.htm?ca=22_s. Ah les jaunes abeilles
J'ADORE
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28 Oct 11 à 07:38
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Citation (Camus @ 27 Oct 11 à 23:25 ) Pour le kit plastiques, tu as celui-ci qui a l'air pas mal du tout, et pas cher : LIENUne petite image pour illustrer : Sur le même site, ils vendent également une ligne d'échappement de bonne facture pour RM 125 1983 : pot de détente + silencieux, ainsi que pas mal d'autres pièces Merci ce site là je ne le connaissais pas du tout! C'est a peu prés les même prix de partout pour les kits plastiques, mais est ce que la qualitée est bonne? pour la ligne j'y est déja pensé même si la mienne est en bon état
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30 Oct 11 à 21:48
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Mauvaise nouvelle pour moi aujourd'hui, On à ouvert le moteur: bielle hs, piston cylindre pas beau du tout! Apparement le dernier proprio ne graissais pas les filtres et en+ vu qu'il avait mis des filtres "fais maison" le résultat est là... Heureusement piston en seconde côte donc pas trop de mal. Sinon mon cadre part demain en époxy salut à tous!
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31 Oct 11 à 10:57
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Citation (zuzu @ 30 Oct 11 à 22:48 ) Mauvaise nouvelle pour moi aujourd'hui, On à ouvert le moteur: bielle hs, piston cylindre pas beau du tout! Apparement le dernier proprio ne graissais pas les filtres et en+ vu qu'il avait mis des filtres "fais maison" le résultat est là... Heureusement piston en seconde côte donc pas trop de mal. Sinon mon cadre part demain en époxy salut à tous! Salut zuzu, Dommage donc la moto n'a pas 10h comme tu le disais... Elle doit avoir bien plus non ??
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14 Nov 11 à 00:08
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Citation (LP80 @ 9 Nov 11 à 20:27 ) Citation (zuzu @ 1 Nov 11 à 07:59 ) Je ne pourrai pas dire combien, une trentaine d'heure? Ce qui est sur c'est que le manque d'entretiens fait mal sur court ou long terme... Vu dans l'état de conservation qu'elle était je pense qu'elle n'a quand même pas trop roulé. ou tout simplement, la partie cycle refaite, avec un moteur plus que pourri..... ca arrive souvent Refaite je ne pense pas car ça ce voit, par contre non entretenue c'est sur... Elle était dans son jus quoi, mais ce qui est sur c'est que l'entretiens ce n'était pas leurs fort il me l'avait dit qu'il ne bricolait pas du tout mais quand même, les vidanges et les filtres à air c'est un minimum... Pas besoin d'avoir le bac
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15 Nov 11 à 13:12
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Citation (zuzu @ 13 Nov 11 à 23:03 ) Voila l'époxy tout frais!
Plus qu'à attendre mes pièces et j'attaque le remontage, le moteur doit etre pret pour la fin de semaine Salut quel est le coût pour faire un epoxi sur toutes ces pièces ? clem
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