mxteam.com
mxteam

Bienvenue invité ( Connexion | Inscription )


A savoir

Inscription
Principe du Team
Règles & usages
Aide & Utilisation
espace_membres

Le Forum

Navigation globale...
Sommaire Général
La Buvette
MX - SX
FMX - Minis
Enduro - Rando
Classic & Vintage

Pratique

Pilotage et physique
Le coin du Matos
L'atelier
Petites Annonces
Multimédia

Du côté des régions

Près de chez vous...
Zone Nord
Zone Sud

Liens Utiles


>> Calendrier 2017 <<
>> Info CASM / FFM
>> Déclarer les motos non homologuées
>> Déclaration en ligne



Google
Web mxteam



> L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!

Questions techniques, problèmes mécaniques, entretien, réparations, améliorations, préparations!

>> Pour les questions en rapport avec le matériel rendez-vous dans Le coin du Matos

 
Reply to this topicStart new topic
Pb carburation
nico83
posté 20 Jun 22 à 11:20
Message #1


StantonMania
******

Groupe : Membres
Messages : 2732
Inscrit : 4-November 10
Lieu : 83
Membre no 11815



Bonjour les copains.
Bon voila j'ai reçu le new carbu.

Alors voila ce que je constate. Tout remis en place. Y compris la selle.

Réglage de la molette du ralenti inefficace. Elle tiens tjs rien dry.gif dry.gif

2 T de richesse. La moto, c'est vrai quand elle accélère ont voit bien cette fois la tirette des valves monter d'un coup. Mais c'est pas franc. Ca broute encore quand je passe la première.
1T et demi pareil.

Richesse fermée à fond elle broute plus. La puissance est la!!!!!!!!
Bon c'est évident que j'ai une prise d'air. mais ou bordel.
J'ai balancé du start de partout sur le moteur, la pipe, le carbu pendant quelle tournée. A aucun moment le régime est monté.
J'en peux plus de cette YZ xblushing.gif xblushing.gif

Vais la vendre en pièce et me reprendre un CR. Valeur sûre xwhistling.gif xwhistling.gif xwhistling.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nico83
posté 20 Jun 22 à 16:34
Message #2


StantonMania
******

Groupe : Membres
Messages : 2732
Inscrit : 4-November 10
Lieu : 83
Membre no 11815



Allez c'est bon.
Je peux plus me la voir.
Elle est sur lbc en pièces
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Maxx
posté 21 Jun 22 à 14:30
Message #3


Préparation suspensions - www.maxxracing.fr
******

Groupe : Membres
Messages : 14832
Inscrit : 19-October 08
Membre no 7294



Tu as peut être le m^me soucis que moi, le carbu d'origine étant trop vieux il y a un joint qui laisse passer l'essence, mais ce joint est impossible d’accès car sous une pièce sertie .
donc achat (pour essayer avant de recevoir le vrai et en neuf) d'une copie chinoise du Keihin PWK 38 air striker (celui que je vois qui est recommandé partout) la moto semble vraiment beaucoup mieux, elle démarre facilement, je n'ai pas encore pu la testée en roulant, mais en tout cas ça semble résolu, bien sur avec la monte des gicleurs qu'il faut.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 utilisateur(s) sur ce sujet (1 invité(s) et 0 utilisateur(s) anonyme(s))
0 membre(s) :

 

mxteam.com
En ligne depuis 2003!
>> Besoin d'aide...
>> Infos contact
     
Version bas débit Nous sommes le : 10 Dec 24 à 16:00