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alpinestarz
posté 14 Dec 16 à 15:39
Message #1


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bonjour à tous j'ai besoin d'un utilitaire rapidement , donc je me dirige vers un expert ou un jumpy , je ne mi connais pas trop en moteur voiture je voulais s'avoir est ce que un expert pour 1500€ avec 260 000 klm ca peu valoir le coup pour dépanner une saison ou deux ou est ce que la camionette va me claquer dans les doigts 1 mois aprés ..

merci d'avance peace !
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nico83
posté 14 Dec 16 à 23:41
Message #2


StantonMania
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Salut l'ami.
260 ca commence à faire beaucoup.
Certes si les moteurs sont bien entretenus et le conducteur respectueux du temps de chauffe et de divers points que l'on doit faire attention, tu peut le monter bien plus loin.
Mais personne, du moins j'espère, personne ne peux te garantir que ton véhicule va tenir 1 ou 2 ans.
Il peut te faire encore 10 ans comme te claquer dans les doigt dans 2 jours.
Je serai toi je chercherai encore un peu, histoire de me rassurer et de pas me précipiter.
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ChrisMGK
posté 15 Dec 16 à 01:11
Message #3


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Quelle motorisation le jumpy ?

Ca côte encore pas mal les HDI malgrès les KMs, si il y a eu un entretien régulier c'est le prix

Si tu as un turbo qui casse tu es cuit :/
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alpinestarz
posté 15 Dec 16 à 04:47
Message #4


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c'est bien ce que j'ai crue comprendre , c'est un peu la roulette russe
le moteur est un 1.9d j'en est trouver un avec le triangle a changer pour bien moins chére rolleyes.gif

merci de vos réponse xthumbup.gif
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ChrisMGK
posté 15 Dec 16 à 05:06
Message #5


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J'ai acheté mon 1L9D de 210000 km (je crois)
Et de 1998 pour 1600€

Pas de bol une butée d'embrayage qui a lâché quelques mois apres et une distribution à faire (cetait prévu au moment de l'achat )

Par contre il est bleu EDF le mien lol
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luddoy
posté 15 Dec 16 à 05:18
Message #6


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Les 1.9 D Peugeot Citroen ont une maladie assez connue, la pompe a huile est entrainé par une chaine et le pignon qui l'entraine se bouffe jusqu'a ne plus faire fonctionner la pompe.
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lo²
posté 15 Dec 16 à 06:39
Message #7


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Citation (luddoy @ 15 Dec 16 à 12:33 ) *
Les 1.9 D Peugeot Citroen ont une maladie assez connue, la pompe a huile est entrainé par une chaine et le pignon qui l'entraine se bouffe jusqu'a ne plus faire fonctionner la pompe.


Le truc c'est que toutes les marques ont une maladie assez connue. Du coup, difficile de faire un choix pertinent.
Faut voir l'état du véhicule et surtout l'entretien qui lui a été apporté durant toute sa vie.

wink.gif
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alpinestarz
posté 16 Dec 16 à 11:03
Message #8


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Au final je n'est rien acheter , controle technique avec plein de pb , trop chére a remettre en circulation
du coup je vais opter pour une remorque fermee et faire réparé ma mégane
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