125 RM - Mxteam - Le paddock, mécanique, préparation, pièces, accessoires, pilotage, petites annonces...!

Les espaces nord & sud sont destinés aux discussions en rapport avec la région correspondante.
Pour le reste, les sujets généraux ou à thèmes, merci de poster dans l'endroit le plus adapté,
afin d'éviter les sujets identiques et de faciliter les recherches!
Pour les petites annonces, une seule dans l'espace annonces suffira!

Galerie, Votre album, vos motos, les circuits...

Derniers sujets en cours:
replique usine 125 cr 1983 par old mx, 9 rép.
Joyeux Noël et Meilleurs Voux ... par Coutosuiss, 6 rép.
niveaux sonnore FFM 2024 par jojobmx, 1 rép.
Notre VAN pour les weeks par jojobmx, 24 rép.
supercross de Paris par old mx, 17 rép.
COCORICO par old mx, 4 rép.

Mxteam > Le Paddock > L'atelier

L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!

Questions techniques, problèmes mécaniques, entretien, réparations, améliorations, préparations!

>> Pour les questions en rapport avec le matériel rendez-vous dans Le coin du Matos

125 RM, Entretien necessaire ?

Options

Ahulane Voir le profil	6 Jun 04 à 23:05 Message #1
Newbie Groupe : Membres Messages : 5 Inscrit : 6-June 04 Membre n^o 493	Voila, avant de pencher pour l'achat d'une 125 RM de 1995 a 1998, qui sont apparement de bon modeles pour debuter en cross (pas trop couteux, fiable, pas trop pointilleux sur le pilotage). Mais une question, et de taille : Quelle est l'entretien general sur ce genre de machine lors d'une utilisation "tranquille" sur circuit, pas de competiton, juste se faire plaisir les week end. Je lis des changement de piston suivant toutes les X heures, ect ... pouvez vous m'eclairez ? Merci d'avance

« Sujets plus anciens · L'atelier · Sujets plus récents »

1 utilisateur(s) sur ce sujet (1 invité(s) et 0 utilisateur(s) anonyme(s))

0 membre(s) :

Modes d'affichage: Standard · Passer au mode : Linéaire+ · Passer au mode : Arborescent

Suivre ce sujet · Envoyer ce sujet · Imprimer ce sujet · S'abonner à ce forum