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125 yz 2015, huile de boite bizarre
cyrillenny
posté 3 Jan 17 à 14:34
Message #1


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Bonjour et bonne année à tous
La couleur de la huile de boîte lors de la vidange
du 125 yz 2015 de mon fils est grise clair
Alors le truc c'est qu il m à dit que il l'a faisait et il à oublié
donc elle a 18h d utilisation mais je la trouve bizarre
Je pense pas que l'eau ne passe pas car le radiateur est plein
Pars contre il me dit que la moto est toujours dans les tours
direct quand il change de rapport je privilégié un problème
d'embrayage
Qu en pensez vous ?? embrayage collé ??

Merci
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lo²
posté 4 Jan 17 à 03:59
Message #2


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Citation (cyrillenny @ 3 Jan 17 à 21:49 ) *
Bonjour et bonne année à tous
La couleur de la huile de boîte lors de la vidange
du 125 yz 2015 de mon fils est grise clair
Alors le truc c'est qu il m à dit que il l'a faisait et il à oublié
donc elle a 18h d utilisation mais je la trouve bizarre
Je pense pas que l'eau ne passe pas car le radiateur est plein


Rien d'anormal qu'elle soit de cette couleur.
Pour être sûr qu'il n'y ai pas d'eau, tu laisses décanter ta vidange dans un récipient translucide et si il y a de l'eau ça fera pareil
qu'une sauce vinaigrette. A savoir que l'eau et l'huile n'ayant pas la même densité, elles vont séparer.

Citation (cyrillenny @ 3 Jan 17 à 21:49 ) *
Pars contre il me dit que la moto est toujours dans les tours
direct quand il change de rapport je privilégié un problème
d'embrayage
Qu en pensez vous ?? embrayage collé ??

Merci

Pas sûr de bien comprendre unsure.gif
Pour passer ses vitesses, il débraye? Il coupe les gaz?

Je penserais plutôt à autre chose qu'un problème d'embrayage. Si celui ci était collé, il ne pourrait même pas passer la 1ere sans caler.

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pack-man
posté 4 Jan 17 à 05:25
Message #3


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[quote name='cyrillenny' post='576651' date='3 Jan 17 à 21:49 ']Pars contre il me dit que la moto est toujours dans les tours
direct quand il change de rapport je privilégié un problème
d'embrayage
Qu en pensez vous ?? embrayage collé ??

Si je comprend bien l'embrayage patine quand il le lâche?
voir si le câble d'embrayage n'est pas trop tendu , sinon contrôler l'état des disques d'embrayage
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cyrillenny
posté 4 Jan 17 à 05:42
Message #4


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Salut

et bien il me dit que quand il passe une vitesse et qu'il lache l'embrayage
au moment ou il remet les gaz a fond le moteur est direct a fond dans les tours et
que c'est comme ca à chaque rapport

alors je c pas si cela est du a l'huile qui etait vielle de 18h ou a l'embrayage qui patine et
fait monter le moteur dans les tours
le mieux c 'est que je l'essaye mais vu que j'ai vidange et que quand j ai vu la tete de l'huile
me suis demandé si c etait normal une huile grise comme ca ( marron neuve marque minerva oïl 10w40 )

moi j'ai un 450 yzf quand je vidange mon huile est noire lors de la vidange ( rouge neuve )


Voila si cela peut t'aiguiller un peu plus !!

Merci

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jojobmx
posté 5 Jan 17 à 11:31
Message #5


J o J o
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18 h pour une huile de boite ca parait beaucoup pour une mx ....
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ced64k
posté 5 Jan 17 à 12:17
Message #6


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12,5h d'après le manuel.

Citation (cyrillenny @ 4 Jan 17 à 12:57 ) *
moi j'ai un 450 yzf quand je vidange mon huile est noire lors de la vidange ( rouge neuve )


Ce n'est pas comparable, il n'y a pas d'huile de boite séparée sur les yzf.
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