Version imprimable du sujet
Cliquez ici pour voir ce sujet dans son format original
Mxteam _ L'atelier _ SHOWA SFF
Écrit par : marcou-uyamaha 17 Dec 18 à 12:41
Salut les potes, la moto arrivait a 100H j'ai donc amené mes fourches et amortisseurs à la réfection et entretient chez un préparateur du Sud ouest. Et depuis que j'ai remonté mes fourches (une dizaine d'H maintenant) pas d'air qui s'échappe par la vis de purge... Je me demande donc si c'est bien normal... ca me l'a jamais fait et il ne m'a pas répondu par tel... si maxx tu passes par la, j'imagine que tu sauras d'ou ca vient... merci a tous et bon roulage
Écrit par : Maxx 18 Dec 18 à 17:16
Salut Marc
c'est sur quelle moto ?
après tu dis qu'il n'y a pas d'air qui sort par la vis de purge, c'est plutôt bon signe non ? 
Écrit par : marcou-uyamaha 18 Dec 18 à 18:15
c'est sur quelle moto ?
après tu dis qu'il n'y a pas d'air qui sort par la vis de purge, c'est plutôt bon signe non ?
250 kxf de 2015.
Par là j'entend la vis de purge d'air, et d'habitude après chaque roulage j'ai toujours eu de l'air qui s'échappait par la vis de purge (normal) mais après qu'il ait fait l'entretient des fourches je n'ai plus d'air qui s'échappe alors que je roule autant et sur terrain bien défonce, donc je me demandais juste si c'"tait anormal ce phénomène sachant que c'est la première fois depuis l'achat de la moto
Écrit par : Maxx 18 Dec 18 à 21:41
Re
Ok, je sais pas pourquoi je pensais à la Showa à air.
donc logiquement il y a toujours de l'air qui sort via les vis de purges, tout simplement à cause de l'émulsion de l'huile et de l'échauffement (huile/air) qui se crée quand la fourche travaille.
S'il n'y a pas d'air qui sort par les vis de purges, c'est plutôt une bonne nouvelle et lorsque l'huile est neuve bien évidement elle dégage moins de "gaz" idem avec spy et caches poussières neuf, moins d'air arrive à rentrer puisque c'est donc bien étanche.
Il y a des huile qui (je vais dire ça comme çà pour mieux imager ce que je veux dire) "fermentent" moins que d'autres, donc elles dégagent moins de "gaz" donc moins d'air qui sort.
l'émulsion c'est comme si tu secoues une bouteille de champ avant de l'ouvrir, ça dégage beaucoup de gaz.
je ne pense pas qu'il ai boucher les trous de purge donc pas d'inquiètude c'est juste surrement une huile qui est plus résistante.
Écrit par : marcou-uyamaha 19 Dec 18 à 13:37
Ok, je sais pas pourquoi je pensais à la Showa à air.
donc logiquement il y a toujours de l'air qui sort via les vis de purges, tout simplement à cause de l'émulsion de l'huile et de l'échauffement (huile/air) qui se crée quand la fourche travaille.
S'il n'y a pas d'air qui sort par les vis de purges, c'est plutôt une bonne nouvelle et lorsque l'huile est neuve bien évidement elle dégage moins de "gaz" idem avec spy et caches poussières neuf, moins d'air arrive à rentrer puisque c'est donc bien étanche.
Il y a des huile qui (je vais dire ça comme çà pour mieux imager ce que je veux dire) "fermentent" + que d'autres, donc elles dégagent moins de "gaz" donc moins d'air qui sort.
je ne pense pas qu'il ai boucher les trous de purge donc pas d'inquiètude c'est juste surrement une huile qui est plus résistante.
Au top ca me rassure
merci bcp maxx 
Écrit par : Kiksystem 19 Dec 18 à 23:10
Idem que toi quand j'ai changé mon huile et mis de la motorex 3d technologie (synthèse conseillé par Maxx ). Les premières h pas fait lors de la purge!
Écrit par : Cyril44 21 Dec 18 à 10:31
). Les premières h pas fait lors de la purge!Et alors Kick t'en pense quoi de cette huile ? Le comportement de ta fourche a t-il changé ou alors pareil ?
Écrit par : Kiksystem 22 Dec 18 à 10:01
Pareil mais plus de point dur sur les choc! Après l'huile était vieille...
Forum mxteam.com