nettoyage cornet de boite a air, 4 temps Options

[marcou-uyamaha]

Salut à tous,
Je me demandais si il étais possible de nettoyer le pare flamme après le filtre a air sur les 4 prout? et comment y accéder sachant que c'est relié à l'injection pour ma part.
Merci les potes

[Cyril44]

Si je comprend bien ton pare flamme est fixe à ton manchon de boite à air ? Moi il est fixe au porte filtre donc il se démonte en même temps que mon filtre à air.

Si tu veux tout nettoyer, il me semble que sur les KXF il y a deux injecteurs, un sur le corps d'injection (papillon) et un sur le manchon d'air.
Tu dois déconnecter ton injecteur qu'il y a sur le manchon, désaccoupler ton manchon du corps d'injecteur (papillon) via un collier de serrage, démonter ta boucle arrière et retirer le tout.

Ensuite tu retire l'injecteur du manchon et tu le stock proprement pour qu'aucune saloperie ne rentre dedans.
Apres bah tu passe un grand coup de kascher dans ta boite et manchon et je pense que ça va le faire.

Si tu veux démonter le pare flamme et le manchon de la boite à air tu vas devoir défaire toutes les vis ou rivets (je sais plus) qui le maintien à la boite mais dans ce cas la, je te conseille d'acheter des joints neufs qui permette l'étanchéité entre ta boite et ton manchon.

[marcou-uyamaha]

Si je comprend bien ton pare flamme est fixe à ton manchon de boite à air ? Moi il est fixe au porte filtre donc il se démonte en même temps que mon filtre à air.

Si tu veux tout nettoyer, il me semble que sur les KXF il y a deux injecteurs, un sur le corps d'injection (papillon) et un sur le manchon d'air.
Tu dois déconnecter ton injecteur qu'il y a sur le manchon, désaccoupler ton manchon du corps d'injecteur (papillon) via un collier de serrage, démonter ta boucle arrière et retirer le tout.

Ensuite tu retire l'injecteur du manchon et tu le stock proprement pour qu'aucune saloperie ne rentre dedans.
Apres bah tu passe un grand coup de kascher dans ta boite et manchon et je pense que ça va le faire.

Si tu veux démonter le pare flamme et le manchon de la boite à air tu vas devoir défaire toutes les vis ou rivets (je sais plus) qui le maintien à la boite mais dans ce cas la, je te conseille d'acheter des joints neufs qui permette l'étanchéité entre ta boite et ton manchon.

oui c'est exactement ça,la grille est fixe avec le manchon, avec des rivets en plus, donc je pense laisser comme ça...