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Écrit par : Maxx 29 Sep 15 à 20:35

Coucou les amis

comme vous le savez j'ai, enfin je dirais plutôt, j'avais un camion atelier tout équipé pour aller bosser sur les circuits entre autre, et depuis début 2012 je l'ai vidé et virer tout l'aménagement que j'avais fait en atelier.

Aujourd'hui je voudrais en faire un "camping car" façon de parler car ce genre de camion ne sera jamais un camping car digne de ce nom, ce que je veux dire par camping car dans mon cas, c'est faire un coin couchette avec petit coin salon, cuisine et un coin soute à moto + de quoi faire un petit établi avec un étau, ça peut toujours servir.

Bref un camion qui me permette de dormir dedans et m'y faire à manger, tout en y transportant 2 motos (celle de mon fils et la mienne)

je n'ai encore qu'une vague idée de ce que je veux faire et je recherche donc toute astuce à laquelle je n'ai pas penser, donc si vous avez des plans d'aménagement de camion, le mien est un Iveco Daily 35S12 donc pas super long et haut même s'il n'est pas petit non plus, bref je suis prenneur de toutes vos sugestions.
Et si quelqu'un connait le plan de cablage pour monter une 2ème batterie, car je ne m'en souviens plus, je l'avais fait dans mon 1er camion en 1988 mais j'ai oublier.

Merci et bonne soirée à tous

Écrit par : Cyril44 30 Sep 15 à 04:19

Salut Maxx
Alors moi aussi j'étais en pleine réflexion dans l'aménagement de mon camion quand je l'ai acheté.
Il y avait déjà à l’intérieur un lit et un coin cuisine avec frigo et gaz.
J'ai commencé à m'en servir dans cet aménagement, mais voila avec les affaires et la moto il n'y avait pas beaucoup de place.
J'ai commencé par dégager tout ce qui était cuisine et la déjà j'ai gagné de la place, j'arrive à rentrer deux motos.
Pour le coin couchette, dans mon cas c'est simplement une plaque de bois qui est fixé sur le coté gauche de mon camion à la verticale monté sur charnières que je bascule à l’horizontale et qui vient s'appuyer sur le coffrage du passage de roue droit. J'ai un matelas en mousse et voila.
Par contre impossible de rentrer une moto lorsque le lit est basculé.
Pour la cuisine et bien j'ai opté pour des campings gaz qui sont rangés dans les casiers.

Ton camion est plus grand que le mien (jumper), je pense que la méthode de Gaëtan avec le lit suspendu au plafond est surement mieux niveau place.

Écrit par : KrT 30 Sep 15 à 09:39

Salut,
Va faire un tour sur ce site la : http://www.trafic-amenage.com/forum/

C'est pour les Renault Trafic a la base, mais les idées ne manquent pas.

En tous cas, il m'a bien aider.

**Edit**
Le lien pour la batterie auxiliaire : http://www.trafic-amenage.com/forum/viewtopic.php?t=10405

Écrit par : Coutosuiss 30 Sep 15 à 10:52

Un pote avait fait un lit pivotant. Le jour il était rangé le long du camion sur un des coté, et le dessous du lit ( donc vertical dans cette position ) incorporait une mini cuisine (plaque gaz , evier ). Le soir hop il le basculait en position horizontale au dessus de la moto,

Écrit par : gaetancop 30 Sep 15 à 17:49

Pour ma part j'ai piqué du lit suspendu à Goulu.
En gros j'ai 4 sangles (sans cliquet) accrochées au plafond qui porte le sommier. Quand je ne dors pas dedans le sommier reste collé au plafond et je le descend quand je m'installe pour dormir (j'ai fait de pied réglable avec des tige filleté pour le mettre à différentes hauteur et de niveau ;-) . Par contre, pour éviter que ca bouge je rajoute 2 sangles en dessous pour le bloquer.

j'ai un pote qui a opté pour la solution de la planche qu'il laisse contre un coté du camion et qu'il pose en travers sur les 2 passage de roue pour y mettre son mattelas.

Sinon, j'ai aussi créé 2 coffres autour des passage de roues dont un grand qui va jusqu'à la porte arrière que j'ai isolé avec du multicouche pour faire une grande glacière.
Ces 2 coffres me servent aussi pour sangler les motos. Je met le calle pied sur l'avant du coffre et le bras osciant contre le coffre ensuite j'ai un crochet dans le coin à terre sous le calle pied et une autre sur la parroi du camion au dessus du coffre avec le cliquet. Je passe la sangle qui vient du sol dans le cadre et clique la moto est sanglé en 30seconde dans se plier dans tout les sens.

Pour le reste j'ai une étagere de 1m30 de long sur 1m de haut dans le fond à gauche avec un plan de travail de 20-30cm qui va jusqu'à l'arrière. Ca me permet de poser le réchaud, la cafetière et quelques affaire en mode camping.

pour ma part c'est un jumper L3H2 mais si c’était à refaire, je prendrai la taille encore au dessus en sprinter ou WW (selon le prix du véhicule quand même !) histoire d'être mieux à l'aise en mode camping à la semaine meme si c'est déja pas mal ;-)

Écrit par : ced64k 30 Sep 15 à 18:01

Une tente de toit comme les Transporter California et les motos en dessous

Écrit par : Maxx 1 Oct 15 à 09:05

Merci les Brother's

perso je veux faire un truc fixe, donc le lit ne bougera pas au dessus des motos, donc il faut bien que je mesure la longueur de la moto la plus longue, je pense que c'est mon 450 qui est plus long que le 125, parcontre ensuite la ou je pense avoir un soucis c'est lors du montage des motos dans le camion, étant donné qu'il est haut je suis obliger d'utiliser une rampe, je compte désormais les rentrées par le cul pour gagner de la place sur la hauteur pour le lit et pas être trop coller au plafond, donc à un moment la moto va arrivée avec l'arrière assez haut pour passer le gardeboue arrière avant que la moto soit à l'horizontale (vous voyez ce que je veux dire ??? ) et faut que je me démerde pour pas que ça touche .

Écrit par : gaetancop 1 Oct 15 à 15:31

avec une rampe plus longue (pliante par exemple), ton angle sera plus faible et ca ira mieux.
Par contre tu compte te changer où quand tu seras plein de boue ? (même si t'as pas du en voir beaucoup de ta vie hihi)
En général c'est mieux de pouvoir se changer du coté des motoset d'y laiser tout ce qui est sale..

Écrit par : Maxx 1 Oct 15 à 15:37

T'inquiètes pas pour la boue, ici on ne peux pas rouler l'été , donc l'hiver c'est comme partout, c'est tremper .. surtout que la météo a la facheuse idée de se mettre à pleuvoir le vendredi soir pour le weekend et refaire beau le lundi. pfff... lol

tiens je devais re chausser les bottes ce wekend et bim il pleut.

Pour me changer je peux le faire coté motos , sinon sous mon store camping car , ou alors dans la partie qui sera à l'avant, reste à faire un truc qui ne craignent pas trop les salisures, donc par exemple pas de coussins ou alors reccouverts de skaî

Écrit par : Cyril44 1 Oct 15 à 16:26

Et bien moi je pense de plus en plus à équiper le camion bien comme il faut et à foutre une remorque fermé au cul pour la moto, comme celle de Kikounet.

Écrit par : Maxx 1 Oct 15 à 16:40

j'y avais penser mais je n'ai nule part ou mettre la remorque, je suis en pleine ville en appart , je vois mal laisser la remorque dans la rue.

Écrit par : Maxx 1 Oct 15 à 18:13

Savez vous ou l'on peut trouver des plans dessinés , des véhicules qui nous concernent ?

genre il me semble que sur la doc commerciale d'un véhicule utilitaire il y a parfois un dessin qui nous montre le volume sous plusieurs vues.

ça pourrait aider déjà à faire un plan à l'échelle avant de s'attaquer au réel

Écrit par : Kiksystem 1 Oct 15 à 18:16

Un lit en travers et pas dans la longueur ça peut être pas mal? Genre à 60 degrés comme ça tu passe l'avant des motos tu peux rallonger et tu perds pas en largeur. Idée un peu farfelu j'avoue

Écrit par : Maxx 1 Oct 15 à 18:39

j'ai dans l'idée un truc comme çà

Écrit par : Maxx 1 Oct 15 à 18:57

une bonne idée pour la servante à outil (ou autre chose)

Écrit par : Maxx 1 Oct 15 à 19:16

pas mal pour les portes arrières

Écrit par : Maxx 1 Oct 15 à 19:24

Écrit par : Cyril44 2 Oct 15 à 03:48

Un truc comme ça c'est cool mais perso je ferai en sorte que le lit puisse se coller au plafond pour ne pas être embêté pour charger ou se changer.
Car en gros le lit va te servir à quoi ? A dormir une fois la journée fini, le reste du temps tu n'en a pas besoin, par contre l'espace que le lit prend lorsque tu t'en sert pas lui tu en a besoin pendant tes activités (chargement, déchargement, changement, repas...)

Écrit par : goulu 2 Oct 15 à 09:17

Exact le lit ne te sert pas à grand-chose dans la journée c'est bien pour ça que dans mon cas Je l'ai suspendu... autre avantage c'est que en journée tu as l'espace libre complètement dans ton camion par contre il ya un inconvénients c'est qu'il faut remonter le lit tous les matins...moi je le vis super bien comme ça mais chacun vois à ça manière. Si tu préfère un lit fixe il faut plus de place....
Petit regret pour ma part c'est la douche car pas toujours facile de ce laver sur un circuit..mais bon j'ai plus de place alors douche solaire ...
Le top c'est le camping car mais faut la braise....

Écrit par : Maxx 2 Oct 15 à 09:52

Le lit suspendu j'avais déjà essayer dans mon camion, ce n'était pas une bonne idée, il c'est décrocher et à tapper dans tout les sens jusqu'à arracher les supports fixés en haut et défoncer la porte arrière :/

après c'est sur que dans le cas d'un lit fixe, bein il n'y a plus de place pour se servir du camion quand on veut transporter autre chose.

Écrit par : gaetancop 30 Mar 19 à 00:00

Salut les Amis,

Après un bon moment d'espérance et de recherche, j'ai enfin trouvé et acheté mon nouveau camion !

L'objectif à la base était de trouver un camion plus grand pour créer une zone sale pour la moto (et équipement) et une zone propre pour dormir / manger.
Celui ci dispose déjà de ces 2 zones mais après réflexion pour ranger les affaires, je me rends compte que toute la zone centrale n'est pas optimisé.
En plus il y a une grande cuve à eau de 400L couché sur toute la largeur du camion.. le ballotement de l'eau ne me rassure pas du tout (déjà très perceptible en montant une bordure..).

Je sens que tu ça va finir démonté !

Écrit par : gaetancop 30 Mar 19 à 00:14

Voici un aperçu de l'idée de j'ai en tête l'aménagement.
Je suis forcément preneur de toutes astuce et idées que vous avez déjà mis en place ou vu !


Pour le moment, l'idée est de :
-ajouter un peu de rangement dans le coin moto car il s'agit du coin que j'utilise le plus
-ajouter un lit en fixe pour 1 personne
-pas de chauffage/douche ou autre installation camping car pour ne paé être embête au CT ! (juste un petit réchaud gaz en dépannage)
-pouvoir faire un entrainement (sans repas) sans avoir à monter dans la partie propre
-pouvoir charger 2 moto facilement (je ne sais encore si je prévois de charger 3 motos)
-pouvoir accéder à la plupart des affaires en laissant une moto dans le camion

Écrit par : Kiksystem 30 Mar 19 à 08:05

Pas mal! Pense au contrôle technique en effet! Il faut toit démonter pour le contrôle c'est ça?

Quel est le logiciel que tu as utilisé pour les aperçu 3d?

Écrit par : gaetancop 30 Mar 19 à 10:17

pour le CT c'est un peu vague les règles..
Mon contrôleur m'a dit que tout ce qui est cloison et rangement ne le dérangent pas.
Par contre il ne faut pas de lit, chauffage, douche, gazinière..

Pour ma part, il n'y a que l'emplacement du lit qui pourrait géner mais comme je ne laisse pas le matelas toute l'année ce n'est pas un souci.

Le logiciel c'est Sweet home 3D (gratuit). (J'ai juste du prendre une ancienne version 5.4 car les dernières ont un a problème de pilote graphique)
Il est fait pour des maisons et non des véhicule donc c'est à toi de créer ton volume et tes portes.
Par contre je n'ai pas réussi à reproduire l’inclinaison des parois latéral pour mieux coller au volume du camion. (il y a un tuto pour ca mais j'ai pas bien compris)
Les objets ne sont pas très adapté au camping ou moto mais on trouves quelques biblio sur le net.

Sinon il y a une autre appli pour faire des plan de véhicule en 2D avec quelques modeles d'objet de camping : Vehiplan.
Je l'ai testé mais l'inconvénient est que t'es tu dois recréer ton aménagement à l'identique dans les 3 plans...

Écrit par : Kiksystem 31 Mar 19 à 10:16

Yes je connais ce logiciel on est dessus pour construire notre maison
C'est facile à prendre en main et ça permet de se rendre compte. Je vais faire pareil pour finir mon camion, c'est bien de simuler les volumes! Mais la c'est pas mal foutu!
Si je peux le permettre je ferai en sorte d'avoir une couchette en dessous. Ça peut toujours servir et ta tablette tu la fais démontable

Écrit par : gaetancop 31 Mar 19 à 11:13

Mais bien sur que tu peux te permettre !
Si je vous écrit le projet c'est pour profiter de vos avis, de vos idées et de vos retours d'expériences !

Quand tu parle de mettre une couchette en dessous, tu veux dire ajouter une 2eme couchette ? Si oui, je ne suis pas trop chaud à bloquer un volume pour un couchage qui ne m'a servit qu'une fois en 7ans avec l'ancien camion.. (la 3eme proposition, plus bas, plus permettrai de mettre une 2eme lit au niveau de la table)

voici 2 autres proposition que j'ai créé depuis hier

2eme projet :









3eme projet :










N'hésitez pas à partagez vos idées et avis!

Écrit par : raticalboul 1 Apr 19 à 08:12

Salut les voyageurs.
Avec un camion rehaussé tu peux faire un lit double au dessus des motos.
Luigi avait fait un lit sur charnières basculant et se soulevant légèrement pour accéder aux motos.
Les motos sous le lit c'est bien pour le gain de place mais on peut avoir des remontées d'essence et a la longue pour dormir c'est pas l'idéale.
Attention a l'isolation, si c'est d'origine tant mieux car en prenant du bois trop épais le poids augmente très vite.
A+JP

Écrit par : gaetancop 1 Apr 19 à 10:00

Perso j'ai envie de conserver un espace moto assez grand car cest celui que j'utilise le plus. Pas trop envie de me cogner la te te dans la couchette quand je suis à l'arrière tout les sorties quand je change..

L'avant , c'est juste pour dormir 8 fois dans l'année et stocker les affaire de vie lorsque je mange sur le terrain..

Écrit par : Maxx 3 Apr 19 à 19:26

j'ai trouver çà, je ne sais pas ce que ça donne car pas tester, à voir si ça fonctionne sur les windows récents etc..

http://www.trafic-amenage.com/vehiplan/vehiplan.html

bon apparement, très peu de modèles de fourgons dans la liste. dommage.

Écrit par : gaetancop 3 Apr 19 à 20:19

je l'ai déja testé ce logiciel.
Il est sympa car il y a déjà quelques modèles de camion par contre ce n'est que de la 2D donc on est obligé de faire 3 fois l'aménagement sans être qu'on a mis 3 fois les choses à la meme place..
sinon pour un petit freeware il se défend bien et il est dispose d'avantage de d'objet de la catégorie camping.

Écrit par : Cyril44 3 Apr 19 à 21:26

salut

On dirait que t'as fait 60% pour le coté vie et 40% pour le coté moto ?
Il faut savoir exactement pourquoi tu as acheté ce véhicule ? Le confort de conduite de une je pense, je roule tout les jours avec ce type de véhicule et c'est top.
Maintenant il faut vraiment définir l'utilité de l'espace, tu dis que tu va y dormir 8 ou 10 nuits par ans ?
Est ce justifié de prévoir autant de place pour le coté vie ?
Tu vas monter et descendre ta moto régulièrement, y stocker du matos pour la moto, du matos pas toujours propre (et oui c'est du TT), perso je privilégierais le coté moto pour avoir toutes mes affaires bien rangées et accessibles sans devoir me contorsionner. Du rangement pour les produits d'entretiens et l'outillage...la tonelle, c'est tellement mieux de manger dehors...
Le coté vie je le ferai plus simple, pourquoi pas un lit effectivement sur rail qui pourrait aussi faire table pour tes repas lors des jours pluvieux (rare dans le nord ) et quelques rangements pour les affaires propres.

Écrit par : gaetancop 4 Apr 19 à 14:24

merci pour ton avis, j'aime bien ce coté de ratio !

Dans le 3eme projet je suis plutôt à 50%/50% en considérant le fait que le caisson centrale est divisé en 2 dans sa largeur dont une qui est accessible coté moto et l'autre coté vie.

Une de mes dernières idées et de rendre ce caisson amovible via des fixations sur le plancher et les parois ( donc pas démontable en 2 minutes non plus mais sécurisé en cas de gros freinage d'urgence) pour récupérer rapidement le volume complet du camion (pour un usage autre que moto).

Dans le caisson, je pense également faire :
-une trappe à travers le caisson pour transporter des grandes longueurs facilement,
-des rangements sur toute la largeur (des 2 caissons) pour y ranger tables et chaises.

Je pense partir sur un caisson de 1m(0,5+0,5) de profondeur pour y poser un lit de 1m20 pour compenser la largeur du camion. Ca me laisse un déport de 10cm de chaque coté et des rangement conséquents (environ caisse en profondeur de chaque coté). Avec 1m de caisson centrale je double déjà tout les rangement du coté gauche du Jumper...

Au début je pensais caler les motos sur le caisson mais à voir (suite à ton avis) si j'avance un peu le caisson et fait des caissons sur les cotés pour fixer plus rapidement les motos tout en me libérant de la place devant les motos pour accéder au caisson centrale.

Pour ce qui est de manger dehors je suis complètement de ton avis et en cas de mauvais temps, c'est très rare, je n'ai aucune gêne pour poser à l’arrache a petite table de camping à l’arrière avec une chaise.
A voir comment je pourrai la réduire en la gardant fonctionnelle.

Écrit par : gaetancop 6 Apr 19 à 09:49

Cyril,

Voici une nouvelle disposition avec 60%Moto / 40%Vie.
Ca n'a pas l'ai mal non plus.
J'ai réduit un peu les profondeurs des caisson du milieu et décalé un peu l'ensemble.

Écrit par : Cyril44 6 Apr 19 à 10:30

je vais essayer de voir avec mon pote, il avait le même camion que toi, il avait fait un truc pas mal du tout, si je le vois je lui demande si il a des photo.

Écrit par : gaetancop 6 Apr 19 à 11:42

OK ca marche super !

Écrit par : Maxx 6 Apr 19 à 14:09

Sympa tes bottes

Écrit par : gaetancop 6 Apr 19 à 22:08

Mdr ! T'as pas vu non.plus ce que j'utilise pour simuler les roues ?

Écrit par : Kiksystem 22 Jun 19 à 15:24

Salut les gars!
Je fini le camion avant le MXTD! J'ai pas pu avancer dessus à cause de mon opération de l'épaule mais là c'est fini! Voici à quoi ça va ressembler dans le camion! C'est juste pour dormir et ranger

C'est un Fort Transit Custom donc pas un grand camion comme Gaetan!

Écrit par : gaetancop 22 Jun 19 à 23:32

Pourquoi tu n'exploite pas le plancher jusqu'au bout à l'arrière ? l'de tes passage de roue jusque l'arrière, tu vas aussi faire des rangement ?
les tiroirs, tu fais juste des caisse à tirer sur le plancher ou sur glissière ?

Écrit par : Kiksystem 23 Jun 19 à 10:37

Le plancher j'ai gardé le plancher fourni par Ford. C'est un plancher plastique c'est top. Donc les tiroir vont glisser sur le plastique.

L'arrière et le côté on garde un espace pour mettre des affaires, bouteilles d'eau etc... Ça permet de ne pas rentrer et franchir une grande marche direct.

Les passage de roue c'est surtout pour soutenir la planche pour le matelas. Mais je peux peut être mettre de quoi ranger
Tout est démontable rien n'est fixé! Comme ça le jour où j'ai besoin de l'utilitaire pour charger du gros, je garde la fonction de l'utilitaire!

Écrit par : gaetancop 23 Jun 19 à 14:23

tout démontable ca peut toujours servir !

J'ai fait le même genre de choix, mais je suis obligé de fixé pour avoir un bon maintien en cas de freinage (et je ne l'espère pas aussi en cas d'accident)
Du coup tout est fixé dans des insert M8 dans la taule pour me laisser la possibilité de le démonté en 30min en cas de besoin.
J'ai fait pareil pour les caissons qui tiennent les motos.

Écrit par : Kiksystem 8 Jul 19 à 21:09

Voici l'aménagement de la couchette fini! C'était pas facile vu les forme...

Donc une planche supérieur sur charnière afin d'accéder au tiroir si il y a du hasard devant. Deux tiroir à l'arrière, ouverture sur 1m si pas de bordel devant. Ça fait une petite marche pour s'assoir ou stocker les chaussures par exemple.



Sur le côté un espace pour la tonnelle ( on la voit sur la photo). Et un tiroir de 1m30 pour stocker plein de chose!! Le petit enfoncement permet de monter par le côté et stocker la glacière pendant le transport.


Plus tard j'envisage de mettre une batterie annexe branchée à un coupleur séparateur!

Voilà si ça peut donner des idées! Premier essai pour les MXTD

Écrit par : Maxx 10 Jul 19 à 18:59

propre
et la moto est posée au dessus ?

Écrit par : gaetancop 10 Jul 19 à 21:38

non il met sa moto dans la remorque

Écrit par : Kiksystem 11 Jul 19 à 07:40

C'est ça! J'ai la chance d'avoir une remorque fermée donc dans le camion c'est vraiment tout ce qui est propre
Le reste dans la remorque!

Écrit par : himooz 28 May 20 à 21:38

Bonjour à tous,

Etant donné que l’année 2019 est fichue et que je n'ai plus que ma mémère (125 YZ 2006 dans l'attente d'un achat 250 SXF 2019 imminent ou attendre la 2021), j'ai décidé de me lancer dans la réfection de mon camion.

j'ai plusieurs conseils à vos demander ... notamment sur le traitement de la corrosion...

j'ai tout démonter (plaquage bois) pour voir l'état et commencer les réparations.

j'ai plusieurs endroits sur le plateau à traiter, bien que la rouille n'est pas traversée, elle est présente en surface

https://zupimages.net/viewer.php?id=20/22/8w5n.jpg

https://zupimages.net/viewer.php?id=20/22/mg0v.jpg

https://zupimages.net/viewer.php?id=20/22/ioiv.jpg

https://zupimages.net/viewer.php?id=20/22/v114.jpg

j'ai également des trous de perçage, qui étaient utilisés jusqu'à maintenant mais qui ne le seront plus. Les boulons en place étaient recouverts d'un mastic d'étanchéité je pense.

https://zupimages.net/viewer.php?id=20/22/vg33.jpg

en dessous du véhicule :

https://zupimages.net/viewer.php?id=20/22/a1v6.jpg

je voudrais les reboucher de manière étanche afin de ne pas recréer de point de rouille.

j'ai également à 2 3 endroits, de la rouille surperficiel sur la peinture, ça ne doit pas être si profond, mais comment je peux traiter ça de manière propre ??

https://zupimages.net/viewer.php?id=20/22/3e4p.jpg

si quelqu'un connait un peu la carrosserie, je suis preneur de conseil , brossage, antirouille, peinture.

A savoir : je ne sais pas souder, et je n'ai pas de pistolet à peinture, bien que j'ai un compresseur (LIDL)

a plus les amis,