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Restauration Suzuki RM 250 2008, restauration
assran
posté 4 Oct 17 à 20:31
Message #1


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salut les coupains

Je me lance dans la restauration complète d'une RM 250 2008 que j'ai acquis pour un peu moins de 1000€ blink.gif

le but étant de la restaurer à l'original rolleyes.gif

il y à quelque travaux à prévoir dont la boite de vitesse la et le budget est très serrez pour le moment, finance oblige dry.gif

Dans un premier temps démontage et nettoyage complet de la moto
Ensuite, evaluation des travaux à effectuer
Puis, commande des pieces et réparations
pour finir, l’esthétique, attention d'origine bien entendue. laugh.gif

je posterais un maximum de photos et tous les bon conseil sont les bienvenue. xthumbup.gif
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assran
posté 4 Oct 17 à 22:20
Message #2


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au final elle doit ressembler à cela
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Kiksystem
posté 5 Oct 17 à 07:06
Message #3


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Pour les conseils pas besoin tu avais l'habitude de démonter et remonter ton YZ dans ton coffre laugh.gif

Elle est en sale état pour ce prix là?
Oublis pas les pièces sur eBay.us wink.gif
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assran
posté 5 Oct 17 à 09:54
Message #4


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Citation (Kiksystem @ 5 Oct 17 à 08:06 ) *
Pour les conseils pas besoin tu avais l'habitude de démonter et remonter ton YZ dans ton coffre laugh.gif

Elle est en sale état pour ce prix là?
Oublis pas les pièces sur eBay.us wink.gif


démontage, remontage à la Coréenne IMSTP6.gif IMSTP6.gif

pour son état, je l'ai bien négociée, le prix de départ était de 1500€, vue ce qu'il y a à faire je ne l'ai pas volé xwhistling.gif xwhistling.gif

Cycle :

*Garde de boue arrière à changé, mais il m'en à filé un.
*pot d’échappement à regonflé + joint, silent bloc et laine à changer
*quelque visses partie cycle
*la selle complete la mousse est bouffé (les souris) laugh.gif
*roulements direction, les autres à voir au demontages
*leviers
*cale pied trop jeu
*pédale de frein trop de jeu
*amorto (ne remonte pas) sad.gif

Moteur :

*3ème saute, fourchette ou pignon-crabot, voir barillet unsure.gif
*les restes à voir au démontage cool.gif

Un truc bizarre il y a un capteur TPS sur le carbu, je ne savait pas que suz en était équiper ?
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assran
posté 8 Oct 17 à 12:39
Message #5


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Voila je viens de commencer le démontage et bien sur quelque surprises trouvées dry.gif
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assran
posté 8 Oct 17 à 12:41
Message #6


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radiateur fendue mais c'est juste une pate de fixation
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assran
posté 8 Oct 17 à 12:42
Message #7


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je sais pas ou il à trouvé cette écrou blink.gif
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assran
posté 8 Oct 17 à 12:43
Message #8


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le filtre à air est neuf, mais pas huilé IMSTP6.gif
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manu52yz
posté 8 Oct 17 à 15:06
Message #9


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Citation (assran @ 8 Oct 17 à 13:42 ) *
je sais pas ou il à trouvé cette écrou blink.gif


il me semble que j'avais ça sur mon 125 kx 2002 et il y avait un trou dans l'axe pour y mettre une goupille.
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assran
posté 8 Oct 17 à 16:22
Message #10


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Citation (manu52yz @ 8 Oct 17 à 16:06 ) *
Citation (assran @ 8 Oct 17 à 13:42 ) *
je sais pas ou il à trouvé cette écrou blink.gif


il me semble que j'avais ça sur mon 125 kx 2002 et il y avait un trou dans l'axe pour y mettre une goupille.

Le hic c'est que cette écrou n'est pas celui d'origine
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assran
posté 8 Oct 17 à 16:42
Message #11


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les spy de fourche fuient comme pas possible ohmy.gif
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assran
posté 8 Oct 17 à 16:44
Message #12


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pneu avant hs, c'est la premiere fois que j'en vois un aussi usée
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assran
posté 8 Oct 17 à 16:46
Message #13


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bonne nouvelle la culasse est propre rolleyes.gif
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assran
posté 8 Oct 17 à 16:48
Message #14


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et le cylindre est nickel xthumbup.gif
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jojobmx
posté 8 Oct 17 à 20:11
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continue à nous montrer l'avancement, c'est sympa !
un RC réplica wink.gif

Le coup du filtre est énorme wink.gif
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Kiksystem
posté 9 Oct 17 à 10:29
Message #16


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Vérifie bien le cylindre mesuré et deglaçage. Un honoir ça coûte 15€ sur eBay wink.gif
Pour le radiateur tu peux acheter des neufs sur eBay wink.gif

http://www.ebay.com/itm/ALUMINUM-RADIATOR-...=item1c70a94ee4
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assran
posté 9 Oct 17 à 12:19
Message #17


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Citation (Kiksystem @ 9 Oct 17 à 11:29 ) *
Vérifie bien le cylindre mesuré et deglaçage. Un honoir ça coûte 15€ sur eBay wink.gif
Pour le radiateur tu peux acheter des neufs sur eBay wink.gif

http://www.ebay.com/itm/ALUMINUM-RADIATOR-...=item1c70a94ee4

Oui j'ai un type qui fais ça pas trop loin de chez moi au micromètre bien sur, pas au pied à coulisse IMSTP6.gif

Pour les radiateur ils ne fuie pas et ne sont pas tordu, donc une soudure et ça sera nickel xthumbup.gif
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assran
posté 10 Oct 17 à 17:55
Message #18


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suite du démontage...

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assran
posté 10 Oct 17 à 17:56
Message #19


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...
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assran
posté 10 Oct 17 à 17:59
Message #20


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il y aura un peu de travail pour redresser les ailettes
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assran
posté 10 Oct 17 à 18:02
Message #21


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il y trop de jeu au kick, est ce que quelqu'un aurait une solution pour régler le problème sans racheter un kick neuf ? MERCIIIIIIIIIIIIIII smile.gif
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jojobmx
posté 10 Oct 17 à 20:16
Message #22


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moi je n 'ai pas. l'alu s'use à force. voir peut etre la pression du ressort qui pousse la bille s'il sort tout seul.
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Kiksystem
posté 10 Oct 17 à 21:10
Message #23


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Démontage du système. Tu nettoie tout et tu peux ajouter une cale sous le ressort ça peut corriger le problème mais pas pour longtemps... J'ai fait ça en provisoire moi
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assran
posté 11 Oct 17 à 15:54
Message #24


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encore une mauvaise surprise le pot est troué mad.gif
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