|
Discussions générales motocross et supercross! Infos, actualités, courses, championnats, pilotes...
- Pour les questions de matériels, de mécanique, de technique, de petites annonces... rendez-vous dans Le Paddock ! - Pour les discussions spécifiques aux régions, rendez-vous dans les espaces régionaux: >>> Zones Nord - (Grand Est, Bourgogne, Bretagne, Nord, Franche-Conté, IdF, Pays de Loire, Normande, Picardie...) >>> Zones Sud - (Aquitaine, Auvergne, Centre, Dauphinée, Languedoc, Limousin, Lyonnais, Pyrénnées, Poitou, Paca...)
Valence J - ... 0, mx inter valence |
|
|
|
7 Feb 07 à 21:33
|
JJ l'admin!
Groupe : Admin
Messages : 6025
Inscrit : 11-August 03
Membre no 1
|
Peut-être, mais pas encore sûr...!! En attendant il y aura aussi la répétition à Mantova ce weekend, 1ère grosse épreuve de reprise! Infos complémentaires pour Valence:www.mx-valence.comSamedi: Essais des trois catégories (International, Trophée KTM et 85cc) Dimanche: Essais à partir de 8h30 puis feront place aux huit courses de la journée. Tarif: 20€ pour le week-end si vous achetez votre billet sur place (10€ pour les 10-14 ans, entrée gratuite pour les moins de 10 ans accompagnés), et 2€ moins si vous achetez vos billets à l’avance sur le net (www.France-billet.com ou www.tickenet.fr) ou dans les réseaux France Billet (Fnac, Carrefour, Geant Casino, Super U) et Ticket Net (Le Progrès, Auchan, Leclerc, Virgin, Cultura, Cora, Journal de Saône et Loire, Bien Public, Dauphiné).
|
|
|
|
|
15 Feb 07 à 10:52
|
JJ l'admin!
Groupe : Admin
Messages : 6025
Inscrit : 11-August 03
Membre no 1
|
Remontée de post... à J-10[info mediacross] LE COMPTE A REBOURS EST LANCE !Encore quelques jours et le paddock de Valence prendra de véritables allures de Grand Prix de Motocross avant l’heure, avec l’arrivée des principaux teams habituellement engagés dans les championnats du Monde. Plus que jamais depuis sa création, cette épreuve Internationale s’annonce cette année comme l’une des plus attrayantes jamais organisée sur la piste des Aureas. De la revanche dans l’airAprès le coup d’envoi donné la semaine passée à Mantova (Italie), pilotes et techniciens se sont remis au travail pour peaufiner leur préparation et continuer à monter en puissance. Alors que le premier Grand Prix se profile à l’horizon (1 avril à Valkenswaard aux Pays Bas) chacun « monte en puissance » à l’aube d’une saison qui sera une nouvelle fois longue, puisque le Mondial s’étale sur cinq mois, d’avril à septembre. Dominés en Italie par le jeune Max Nagl, pilote semi-officiel KTM, les titulaires des guidons d’usine viendront sans aucun doute à Valence avec quelques idées de revanche ! Même si ces épreuves de début de saison ne constituent bien sûr pas l’objectif majeur de leur saison, il ne leur déplaît en effet jamais de se mettre en évidence et de gagner ainsi un peu de confiance à l’aube d’une saison qui s’annonce particulièrement indécise du fait de l’absence de Stefan Everts. Les KTM boys avec EvertsPrésent à Mantova en tant que coach des pilotes KTM, Stefan Everts a pu apprécier la bonne prestation d’ensemble de ses pilotes, avec qui il s’est entraîné trois semaines durant en Espagne. Le « King » n’y est d’ailleurs pas allé de main morte avec eux, montrant l’exemple à moto et établissant les chronos de référence tout au long de ce stage de préparation. Jonathan Barragan et David Philippaerts ont dans la foulée fait très bonne figure à Mantova, même si Philippaerts a quelque peu baissé de rythme dans la dernière des trois manches, se faisant souffler la troisième marche du podium par son équipier Espagnol. « Ma préparation a été perturbée par une grosse chute il y a quelques jours, et physiquement j’ai manqué un peu de jus en troisième manche. Mais je suis content de cette reprise, car j’ai vu qu’en dépit de ce manque d’entraînement j’ai fait de bonnes choses sur ma 450 KTM » confiait le jeune Italien, qui découvre cette année la catégorie MX1 après avoir fait toute sa carrière en MX2. La confiance était également de mise chez Tyla Rattray, qui sera une fois de plus l’un des principaux rivaux de Christophe Pourcel dans la course au titre mondial MX2. « Les choses se sont bien passées pour moi, puisque je m’impose au classement MX2. Je n’ai pas pris de trop bons départs mais je n’ai jamais baissé les bras, et j’ai été emballé par ma nouvelle 250 KTM. Je vais passer la semaine en Belgique, rouler dans le sable me fera du bien car depuis le début de janvier je n’ai roulé qu’en Espagne ou en Italie » déclarait de son côté le sympathique Sud Africain. Comme à Mantova, ils pourront compter à Valence sur les précieux conseils de Stefan Everts qui ensuite ne réapparaîtra qu’au premier GP de la saison. Passé cette année en 450, David Philippaerts a remporté à Mantova la première manche de la saison 07 (photo Mediacross)Coppins est bien partiDe tous les candidats sérieux au titre mondial MX1, c’est Joshua Coppins qui a « signé le holeshot » en prenant l’ascendant sur ses rivaux en Italie. Le week-end avait pourtant commencé moyennement pour le nouvel officiel Yamaha, très discret lors des qualifications du samedi. « En fait et c’est là tout l’intérêt de ces courses, nous avons beaucoup travaillé sur les suspensions tout au long du week-end. A chaque séance nous avons modifié les réglages, pour aboutir à un bon setting pour les courses et si je n’avais été gêné au second départ par une chute de Ramon le résultat aurait pu être meilleur encore. Mais je suis heureux de cette seconde place au général, elle augure bien de la saison même si je sais par expérience que tout sera différent à Valkenswaard » analysait l’expérimenté Néo-Zélandais, qui va travailler cette semaine aux côtés de Jacky Vimond en Italie. Son équipier Marc De Reuver, traditionnellement très fort dans le sable, a été plus discret en Italie. « J’ai souffert de crampes dans les bras en début de week-end, et la première manche fut terrible. Les choses se sont améliorées dans les autres manches ou je me suis bagarré avec les hommes de tête, et je ne suis pas mécontent. J’ai prouvé que j’avais une bonne vitesse de pointe avec la Yamaha, et d’ici Valence je pense que ces problèmes de bras auront disparu » commentait pour sa part le nouveau venu dans la catégorie. Pour les frères Michele et Carlo Rinaldi, managers du team Yamaha, c’était une grande première puisque pilotes et mécaniciens ont changé durant l’inter saison ! « Ces courses de début d’année sont toujours spéciales, on ne sait pas trop quoi en attendre ! Pour nous ce fut un week-end enrichissant, nous avons beaucoup parlé ensemble pour comprendre les problèmes de suspension du samedi et nous avons travaillé dans la bonne direction. Ces courses nous permettent de mieux nous connaître avec nos pilotes, et d’ici Valence nous allons encore travailler dur. Nous savons dans quelle direction aller, et je suis très confiant » déclarait Carlo Rinaldi, qui connaît bien Valence puisque le team Yamaha est un fidèle de l’épreuve. Première sortie à Mantova pour Marc de Reuver sur la 450 Yamaha (photo Mediacross) Infos pratiquesLe site internet du club (www.mx-valence.com) comporte toutes les informations sur les horaires et tarifs de ce week-end des 25 et 26 février. Sachez qu’on roulera le samedi de 14h00 à 17h00, avec deux séances d’essais pour chacune des trois catégories (International, Trophée KTM et 85cc), alors que dimanche l’action débutera dès 8h30. Séances d’essais libres et chronométrées précèderont les huit courses de la journée (trois pour les inters et le Trophée KTM, deux pour les 85cc), les inters se produisant à 13h15, 15h00 et 16h45. Côté tarifs, il vous en coûtera 20€ pour le week-end (10€ pour les 10-14 ans, entrée gratuite pour les moins de 10 ans accompagnés),
|
|
|
|
|
20 Feb 07 à 15:28
|
JJ l'admin!
Groupe : Admin
Messages : 6025
Inscrit : 11-August 03
Membre no 1
|
Remontée de post... à J- 4,3,2,1..[info mediacross] ON Y EST !Dans quelques heures Valence va devenir la capitale mondiale du Motocross, avec la présence d’un plateau inégalé dans la jeune histoire du club. Les principaux teams engagés dans le championnat du Monde, qui s’ouvrira aux Pays Bas le 1 avril sont actuellement dans le Sud de la France, et convergeront dès vendredi matin vers Valence ou s’ouvrira officiellement la saison française de Motocross. A qui le tour ?Trois courses ont déjà été disputées depuis le début de l’année, et toutes ont livré un vainqueur différent ! Après l’Allemand Maximilian Nagl (KTM) à Mantova (Italie) il y a deux semaines, le Belge Steve Ramon (Suzuki) et le Néo-Zélandais Joshua Coppins (Yamaha) se sont imposés le week-end dernier, respectivement à Grobbendonk (Belgique) et Montevarchi (Italie). Trois pilotes différents, trois marques concurrentes, qu’on est loin de la domination exercée l’an passé par le duo Everts-Yamaha ! Qui sera le premier à remporter deux épreuves cette année ou qui sera le quatrième larron à s’imposer ? La question reste entière à quelques heures de ce meeting de Valence qui rassemblera le « gratin » de la discipline avec la présence des teams officiels Yamaha, Suzuki, Kawasaki et KTM. Outre le trio déjà nommé (l’engagement de Nagl vient d’être confirmé), on imagine bien un David Philippaerts (dauphin de Coppins à Montevarchi), un Jonathan Barragan (sur le podium de Mantova), un Yves Demaria (qui fera sa rentrée à Valence au guidon de sa nouvelle Yamaha) ou un Kevin Strijbos arriver dans la Drôme bourré d’ambitions. Et peut-on ne pas citer Tanel Leok ou Billy Mackenzie, les deux officiels Kawasaki, dans la liste de favoris ? Dernier pilote engagé, Max Nagl (KTM n°101) signera-t-il à Valence d'aussi bons départs qu'à Mantova, ou il précède sur la photo Marc De Reuver (Yamaha n°14) l'un de ses rivaux de Valence (photo Mediacross)Cap au sudCes jours-ci, la majorité des teams et pilotes sont dans le Sud de la France, du côté de Beauvoisin, Pernes ou St Thibery pour préparer ce grand rendez-vous de Valence et affiner leurs réglages. Il faut dire que la pression commence à monter gentiment, à cinq semaines du premier Grand Prix, et qu’il ne faut plus perdre de temps dans la mesure ou les épreuves vont s’enchaîner tout au long du mois de mars avec le début des championnats nationaux. Il n’y a donc plus de temps à perdre, et même si l’ambiance sera détendue dans le paddock de Valence ou chacun pourra venir côtoyer ses fans, la tension sera palpable sur la grille de départ ! Si une partie du plateau inter a déjà une, voir deux courses derrière lui, certains vont étrenner officiellement leurs nouvelles montures à Valence, à l’instar du trio CLS (Anthony Boissière, Steven Frossard et Thomas Allier) qui a été présenté officiellement lundi en présence des stars de la vitesse que sont De Puniet, Laconi ou Foret, d’Yves Demaria qui étrennera sa toute nouvelle structure, du team HDI (Cyrille Coulon et Julien Vanni), du team Bud Racing (Marvin Musquin et Loic Rombault) ou encore de Pierre Alexandre Renet (Honda NGS), Gregory Aranda et Livia Lancelot (team GPKR). Seule au milieu des hommesAprès avoir passé un mois en Belgique, ou elle a pu se préparer dans d’excellentes conditions, Livia Lancelot est redescendue dans le Sud afin de mieux préparer Valence. Après s’être imposée l’an passé dans la catégorie nationale, elle s’alignera cette fois avec les inters, au guidon de sa 250 Kawasaki GPKR flanquée du numéro 114. Troisième de la Coupe du Monde Féminine, Livia disputera sa première course sous ses nouvelles couleurs. « Rejoindre une équipe comme GPKR est un aboutissement pour moi, qui jusque là évoluait dans la structure familiale. La création d’une Coupe du Monde permet aux filles d’être reconnues, et c’est une avancée importante. Cette Coupe du Monde qui comprend cette année trois épreuves est bien sûr l’objectif prioritaire de ma saison, et en intégrant un team officiel je vais pouvoir m’aligner au départ dans les meilleures conditions possibles : moto, préparation physique, encadrement, tout est là pour que je réussisse » confie la plus féminine des pilotes mondiales de cross. Il n’en reste pas moins que la tâche de Livia sera rude à Valence ou elle ne disposera, comme Tyla Rattray, Pascal Leuret, Anthony Boissière, Nicolas Aubin, Kenneth Gundersen ou Steven Frossard, que d’une 250 face a une majorité de puissantes 450. Livia Lancelot disputera sa première course au sein du team GPKR créé par Roger Pourcel (à droite) et Patrick Gélade (photo Mediacross)Les « minots » en pisteOutre le trophée de marque KTM, la catégorie 85cc sera également de la partie à Valence. Une catégorie toujours passionnante à suivre, dans la mesure ou ces « kids » représentent l’avenir du cross français et ou certains d’eue ont déjà une expérience et un pilotage digne des meilleurs. Course sur invitation, elle réunit le « gratin » de la catégorie, et il faudra suivre tout particulièrement le Parisien Jordi Tixier (vice-champion de France minivert), le Normand Arnaud Aubin (son frère Nicolas roule en inter), le sudiste Yohan Lafont (vice-champion de France supercross), le Centriste Melvin Regnier (vice-champion miniert) et le Breton Jason Clermont (double champion de France, minivert et supercross) qui fait figure de grandissime favori. info & photos @mediacross
|
|
|
|
|
24 Feb 07 à 20:10
|
Team Member
Groupe : Membres
Messages : 744
Inscrit : 25-May 04
Lieu : is sur tille
Membre no 465
|
C'est Julien Bill qui a finalement signé le meilleur chrono de cette journée d'essais, au guidon de sa Kawasaki du team Delta. En dépit de quelques soucis de communication avec son équipe Tchèque, ou bien peu de monde parle anglais, Julien a du même coup confirmé sa bonne prestation de Mantova. Derrière le Suisse on retrouve Strijbos, Rattray très incisif sur sa 250 KTM, Barragan, Coppins, Leok, Vanni, Philippaerts, Leuret (également en 250), Mackenzie et le trio Aubin, Renet et Seb Pourcel dont tous les tours n'ont pas été chronométrés, puisqu'il a changé de machine en cours de séance.
|
|
|
|
|
25 Feb 07 à 19:35
|
JJ l'admin!
Groupe : Admin
Messages : 6025
Inscrit : 11-August 03
Membre no 1
|
Et donc ce qui fait au général: 1 6 COPPINS Joshua 20 20 25 65 2 19 PHILIPPERTS David 18 25 22 65 3 101 NAGL Max 25 16 18 59 4 2 STRIJBOS Kevin 15 22 20 57 5 16 RATTRAY Tyla 10 15 16 41 6 211 MACKENZIE Billy 22 - 11 33 7 90 POURCEL Sébastien 11 7 13 31 8 29 BILL Julien - 14 15 29 9 23 AUBIN Nicolas 14 - 14 28 10 24 RENET Pierre-Alexandre 8 18 - 26 11 22 BOISSIERE Anthony 7 13 5 25 12 32 VANNI Julien 12 - 12 24 13 21 FROSSARD Steven - 11 10 21 14 18 ALLIER Thomas 9 12 - 21 15 14 DE-REUVER Marc 13 6 - 19 16 34 SIMPSON Shaun 5 10 3 18 17 124 CHURCH Tom - 9 7 16 18 77 VERHOEVEN Bas 16 - - 16 merci à http://www.motorcrosslive.com/ ... (jojobmx! )
|
|
|
|
1 utilisateur(s) sur ce sujet (1 invité(s) et 0 utilisateur(s) anonyme(s))
0 membre(s) :
|