Version imprimable du sujet

Cliquez ici pour voir ce sujet dans son format original

Mxteam _ Off Road et banderoles _ Conseil rando

Écrit par : Minotory47 6 Feb 17 à 09:40

Bonjour je cherche une moto pour ballade dans les bois et chemin qui puisse tirer et qui a du style ainsi qu'une mécanique robuste pas un 2t avec un piston à changer toutes les 25heures (j'ai fais du motocross sur 125 yz) merci de votre aide

Écrit par : Cyril44 6 Feb 17 à 10:36

Citation (Minotory47 @ 6 Feb 17 à 16:55 ) *
Bonjour je cherche une moto pour ballade dans les bois et chemin qui puisse tirer et qui a du style ainsi qu'une mécanique robuste pas un 2t avec un piston à changer toutes les 25heures (j'ai fais du motocross sur 125 yz) merci de votre aide


Salut, alors déjà as-tu le permis gros cube ?

Écrit par : HVA 83 6 Feb 17 à 22:49

tu penses qu'un 4 temps est plus fiable et demande moins d'entretien xr_question6161.gif

Écrit par : old mx 6 Feb 17 à 23:43

si c'est pour de la balade tu a les choix 250 350 450 4t ou une 300 2 t tu n'aura pas besoin de changer le piston toutes les 25 heures la marque pareil , prend une moto récente vaut mieux mettre un peu plus au départ que aprés

Écrit par : 118 7 Feb 17 à 02:26

300 2tps

Écrit par : 118 7 Feb 17 à 22:57

sinon il y a ça
https://www.youtube-nocookie.com/embed/pn_5dMHsCPE?autoplay=1&hd=1&rel=0&showinfo=0&start=14&end=178

Écrit par : lo² 8 Feb 17 à 02:24

Citation (Minotory47 @ 6 Feb 17 à 16:55 ) *
Bonjour je cherche une moto pour ballade dans les bois et chemin qui puisse tirer et qui a du style ainsi qu'une mécanique robuste pas un 2t avec un piston à changer toutes les 25heures (j'ai fais du motocross sur 125 yz) merci de votre aide


Alors tout d'abord, qu'appelles-tu une moto qui puisse tirer? Car en Enduro, un 125 bien mené est terriblement efficace.
Sur une 125 Enduro, pas besoin de faire un piston toutes les 25h comme en cross mais plutôt 35-40h voir plus en fonction de l'utilisation
L'avantage du 125 en Enduro est sa légèreté et sa gniack que tu n'auras pas avec un 4 prout.
Le 300 2T est bien car beaucoup de couple mais attention, faut avoir la caisse pour l'emmener sur une journée complète de rando.

Et si tu veux moto qui a du "style", tu as ça:
http://www.mxteam.com/forums/index.php?showtopic=68883

wink.gif


Écrit par : Minotory47 8 Feb 17 à 03:30

Alors tout d'abord, qu'appelles-tu une moto qui puisse tirer? Car en Enduro, un 125 bien mené est terriblement efficace.
Sur une 125 Enduro, pas besoin de faire un piston toutes les 25h comme en cross mais plutôt 35-40h voir plus en fonction de l'utilisation
L'avantage du 125 en Enduro est sa légèreté et sa gniack que tu n'auras pas avec un 4 prout.
Le 300 2T est bien car beaucoup de couple mais attention, faut avoir la caisse pour l'emmener sur une journée complète de rando.

Et si tu veux moto qui a du "style", tu as ça:
http://www.mxteam.com/forums/index.php?showtopic=68883

wink.gif
[/quote]
Oui je cherche une moto qui puisse avoir la même puissance que mon 125 yz car j'en ai marre du cross ça me coute très chère car c'est moi qui paye tous donc les fins de mois son chère ^^
Et la segmentation c'est tous les combiens à peu pès

Écrit par : Minotory47 8 Feb 17 à 03:44

Et en 4 temps, y'a quoi comme type de moto, 250 exc est-ce une bonne moto ?

Écrit par : lo² 8 Feb 17 à 04:01

Un 125 TM a plus de puissance qu'un YZ, ça s'est sûr! xthumbup.gif La TM est même la plus puissante de la catégorie des 125.

Je n'ai jamais fait que la segmentation car jamais eu besoin sur mes TM. wink.gif

En 4T c'est la EXC-F, la EXC est un 2T. Ca reste une KTM avec un moteur à peu près bon partout mais sans saveur. En gros c'est linéaire et manque de gniak, un peu comme tous les 4T Enduro.
Le plus gros défaut des KTM (2T et 4T enduro) reste la tenue de "route" quand ça commence à rouler vite et que le terrain n'est pas lisse comme un billard. Une prépa suspension est quasi obligatoire sinon chaleurs assurées parceque crois moi, quand ça commence à guidonner dans un chemin, tu fais pas le malin.

Après un 4T en enduro te demandera plus d'entretien qu'un 2T et la facture va vite s'alourdir. Pense également à l'assurance et bien sûr, il te faut le permis gros cube pour un 4T.

Écrit par : alpinestarz 21 Feb 17 à 12:44

salut tu as des marques spécialisé enduro comme gas gas et sherco aprés un pote a la 250 wrf il a pas l'air déçu
pour le 300 2t je sais pas si cest une bonne idée si ta rouler que sur un 125 car cest des machines qui avoine vraiment beaucoup pour des "balades"

Forum mxteam.com