mxteam.com
mxteam

Bienvenue invité ( Connexion | Inscription )


A savoir

Inscription
Principe du Team
Règles & usages
Aide & Utilisation
espace_membres

Le Forum

Navigation globale...
Sommaire Général
La Buvette
MX - SX
FMX - Minis
Enduro - Rando
Classic & Vintage

Pratique

Pilotage et physique
Le coin du Matos
L'atelier
Petites Annonces
Multimédia

Du côté des régions

Près de chez vous...
Zone Nord
Zone Sud

Liens Utiles


>> Calendrier 2017 <<
>> Info CASM / FFM
>> Déclarer les motos non homologuées
>> Déclaration en ligne



Google
Web mxteam



> L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!

Questions techniques, problèmes mécaniques, entretien, réparations, améliorations, préparations!

>> Pour les questions en rapport avec le matériel rendez-vous dans Le coin du Matos

Problème démarrage rmz 450 2011
Simon1990h
posté 30 Sep 19 à 22:31
Message #1


Newbie
*

Groupe : Membres
Messages : 1
Inscrit : 17-September 19
Membre no 19164



Bonjour,

Moto: Suzuki rmz 450 de 2011
Moteur: distribution plus piston ont 15 heures
Calage distribution ok et réglage jeux aux soupapes ok.
Moto a 70 heures

Problème : la moto a envie de démarrer (elle pete deux trois fois) mais ne tient pas.

Je pensais avoir trouvé la panne (un des files de la pompe a essence était coupé) mais la panne est revenue.

Étincelle : ok ( pas terrible terrible mais ok)
Pompe a essence: ok (testé en kickant avec le tuyau débranché)

Je suis un peu paumé.

Certains auraient déjà eu le problème ou je suis le seul???

Bien à vous,

Simon
Go to the top of the page
 
+Quote Post
 
Start new topic
Réponse(s)
Maxx
posté 2 Oct 19 à 21:43
Message #2


Préparation suspensions - www.maxxracing.fr
******

Groupe : Membres
Messages : 14830
Inscrit : 19-October 08
Membre no 7294



un injecteur se bouchant assez vite, il suffit de na pas avoir monter un filtre à l'entrée du réservoir, pour foutre en l'air l'allimentation, car c'est très petit à l'injecteur pour pulvériser l'essence sous forme de 'nuage' , c'est reccomander et indispensable depuis l'arrivée de l'injection

donc comme dit Cyril, il faut éliminer au fur et à mesure, et penser à ce filtre sous le bouchon du réservoir
Go to the top of the page
 
+Quote Post



Reply to this topicStart new topic
1 utilisateur(s) sur ce sujet (1 invité(s) et 0 utilisateur(s) anonyme(s))
0 membre(s) :

 

mxteam.com
En ligne depuis 2003!
>> Besoin d'aide...
>> Infos contact
     
Version bas débit Nous sommes le : 18 Apr 24 à 06:19