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RESTAURATION 250 CR 96
benjamin59
posté 10 Aug 14 à 11:49
Message #61


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Oui , je vais ouvrir j'ai un bruit quand je tourne le pignon ça couine ...
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Kiksystem
posté 10 Aug 14 à 15:38
Message #62


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Alors? :/
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benjamin59
posté 10 Aug 14 à 18:39
Message #63


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Salut les potos !

bon une bonne nouvelle et une mauvaise

la bonne - l'écroue de vidange j'ai réussie a l'avoir !
vraiment du boulot dégueulasse de sa par l'ancien proprio.
donc on vois une petite rondelle j'ai glissé une pince multiprise ca bougé j'ai tourner + W40 et voila ! smile.gif

la mauvaise - je n'arrive pas a desserré les deux écrous du cylindre ( ceux vers l'avant ) dry.gif
je suis seule tenir le moteur desserré (proprement) je ne veux pas arrondir non plus , et dur comme du bêton mad.gif

je me suis occupé de la valve bien crade aussi , pinceaux essence ( pas de photo )
la culasse bien cramé aussi xwhistling.gif

j'ai mis du W40 pas moyen de desserré une astuce ?
sinon je vais attendre mon grand frère il va passé a deux ca ira mieux ..
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rrr
posté 10 Aug 14 à 18:51
Message #64


Rach Rach Racing
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Chauffe bien ton ecrou il va venir tout seul
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Kiksystem
posté 10 Aug 14 à 19:04
Message #65


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Oui en chauffant ça suffira, pour caller le cylindre, utilise des cales wink.gif
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benjamin59
posté 10 Aug 14 à 19:53
Message #66


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Je vais testé ça , un bon point cette écrou de merde enlevé j'ai plus cas tarod le filet smile.gif
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benjamin59
posté 12 Aug 14 à 14:28
Message #67


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Yop les potes !

bon j'ai enlever le demi carter Bon ...
le petite cocote et troué du au frottement de la pétale de frein dry.gif
les dégâts son la hein .. mad.gif
des pique de rouille , du sable breff de la merde !

a suivre ..
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benjamin59
posté 12 Aug 14 à 14:29
Message #68


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....
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Kiksystem
posté 17 Aug 14 à 23:23
Message #69


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Ouah.... Pour de la restauration, c'est de la restauration laugh.gif

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benjamin59
posté 24 Aug 14 à 19:10
Message #70


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Salut

Des choses a voir !

- nettoyage boîte puis regarder ce fameux problème que l'ancien proprio me disais. Ça va être dur car je n'est jamais rouler avec je connais pas c'est symptôme .. Apparament elle fais 5-2 ...
A voir ..
- demain commande pochette joins , puis gros nettoyage carters ect ...
- a revoir le vilo une masse et un coter du carter ( élément étranger qui c'est frotter )
Le vilo a contrôler pas si mauvais.

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Kiksystem
posté 24 Aug 14 à 19:12
Message #71


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Oula... Vu la rouille sur la boite... Tu vas laisser comme ça??
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benjamin59
posté 24 Aug 14 à 19:13
Message #72


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- recherche Carter Honda racing ( allumage + embrayage ) hormis eBay ... smile.gif
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sander'
posté 25 Aug 14 à 17:33
Message #73


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tu peux changer les roulements!
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Kiksystem
posté 25 Aug 14 à 18:12
Message #74


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Les roulements? xwhistling.gif





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benjamin59
posté 26 Aug 14 à 11:10
Message #75


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bonjour ,

je recherche un magasin en ligne pour acheter une pochette de joints moteur + ceux de carter et demi carter.
il y a des site mais tout a moitier et a des prix exorbitant ..

merci wink.gif
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Kiksystem
posté 26 Aug 14 à 11:24
Message #76


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Ebay? xwhistling.gif

http://www.ebay.fr/itm/ATHENA-TOP-END-GASK...=item2c735fcd70

http://www.ebay.fr/itm/Neuf-Complet-Jeu-Jo...=item2c87f82f27

http://www.ebay.fr/itm/NEW-COMPLETE-GASKET...=item1e8312c083
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Kiksystem
posté 26 Aug 14 à 11:26
Message #77


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Et aussi:

http://www.3as-racing.com/Recherche-pochet...nts-250-cr.aspx
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nico83
posté 26 Aug 14 à 19:51
Message #78


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3as sont super. Je prend tout chez eux rolleyes.gif
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benjamin59
posté 27 Aug 14 à 09:10
Message #79


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C'est fais hier j'ai commander une pochette smile.gif
42€ avec port j'attend les roulement spis aujourd'hui ou demain wink.gif
Pour aujourd'hui c'est parc attraction walibi bonne journée !
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powerdec
posté 27 Aug 14 à 09:54
Message #80


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Salut, si tu cherche des pièces de boite, j'en ai quelques-unes... wink.gif
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benjamin59
posté 28 Aug 14 à 16:51
Message #81


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Salut !
merci powerdec ca m'interesse oui vu la tronche de la mienne .... xwhistling.gif

Aujour'hui j'ai tout recu , j'ai continuer j'ai enlever cette fameuse boite wacko.gif
j'ai commencer a nettoyer a l'essence j'ai enlever une bonne parti j'ai brosser certains pignons et les axes et fourchettes.
finalement j'ai arreter car je sais pas tout avoir je sable les pignons lundi si possible wink.gif
nettoyage des carters trop dégueu a microbillé malgres le nettoyage apparission de micro fisure grave ou pas ?
j'aimerais garder l'aspect alu mais microbillé donne l'aspect mat , une refférence gris de carter pourrais donner un aspect propre ?
je sais plus trop quoi faire pour les rendre propre .. dry.gif
Tout en restant dans le thème Mcgrath smile.gif
les trace au niveau des masses faut rajouter de la matiere puis brossé limé ? dans le carter aussi ?
sander allo ? dit moi lol laugh.gif

montage a blanc
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benjamin59
posté 28 Aug 14 à 16:54
Message #82


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les trace .. dry.gif
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benjamin59
posté 28 Aug 14 à 16:59
Message #83


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la boite donc la novice a voir ce qui ne va pas ... unsure.gif


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benjamin59
posté 28 Aug 14 à 17:01
Message #84


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brossage & nettoyage

j'ai brossé le premier pignon de droite et celui de gauche mais des pique de rouille dans les creux pas possible a avoir sablage oblige
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benjamin59
posté 28 Aug 14 à 17:27
Message #85


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la commande smile.gif

les roulements bien emballer comme la drogue qui vien de bangkok hein kik lol laugh.gif
Pour la boite je n'est pas trouver de casse morceaux d'alu ou autre hormis de l'oxydation ..

Benj
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powerdec
posté 28 Aug 14 à 18:41
Message #86


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Salut Benjamin59,

Ce serait cool que d'autre forumeur donne leur avis car pour moi, microbiller des pignons de boite = pas cool.

Certes, tu va sortir un très légère couche de métal et rendre tes pignons propres mais tu va donner du jeu a tes pignons!

Moi, je ne le ferais pas...

C'est moi ou tu as un axe de fourchette de boite tordu (celui ou il y a les deux fourchettes)?

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Kiksystem
posté 28 Aug 14 à 18:45
Message #87


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Pourquoi de Bangkok? laugh.gif

Bon j'espère que ça va tourner biggrin.gif
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Kiksystem
posté 28 Aug 14 à 18:47
Message #88


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Citation (powerdec @ 28 Aug 14 à 18:41 ) *
Salut Benjamin59,

Ce serait cool que d'autre forumeur donne leur avis car pour moi, microbiller des pignons de boite = pas cool.

Certes, tu va sortir un très légère couche de métal et rendre tes pignons propres mais tu va donner du jeu a tes pignons!

Moi, je ne le ferais pas...

C'est moi ou tu as un axe de fourchette de boite tordu (celui ou il y a les deux fourchettes)?


Oui ne micro-bille pas ta boite... Faut que tu sorte tout les éléments un à un et que tu nettoie patiemment smile.gif

Pareil, ne micro-bille pas les portées de roulement!!

Et ton axes semblent tordu en effet... C'est peut être pour ça que tu arrivais pas à le sortir?
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benjamin59
posté 28 Aug 14 à 19:21
Message #89


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Bha dans ce cas oui ça me fais chier ça , il y a certain creux je n'est pas accés ..
Je vais continué a enlever le plus gros a suivre ..
J'ai était voir j'ai fais rouler sur ma table a plat je vois rien .. dry.gif
Ça m'intrigue comme même ..

Jps peux nous dire !!
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sander'
posté 28 Aug 14 à 23:12
Message #90


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ne surtout pas microbillé tes pignons et intérieur de carter!!!!

sinon, les traces de masse sur le carter, ca ne gêne en rien par la suite si c'est du à un ancien vilo qui aurait toucher.. mais vu les traces sur tes masses, ca veux dire que c'est lui le fautif.. tu n'a rien retrouver dans le fond? ca touche toujours?

micro fissure sur tes carters, no problèm..
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