L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!
reconditionnement complet moteur crf 450 2011, ouverture et fermeture d'un bloc moteur crf 450 2011 |
Bienvenue invité ( Connexion | Inscription )
|
A savoir
Inscription Le Forum
Navigation globale...
Pratique
Pilotage et physique Du côté des régions
Près de chez vous... Liens Utiles
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  |
reconditionnement complet moteur crf 450 2011, ouverture et fermeture d'un bloc moteur crf 450 2011 |
 13 Dec 13 à 11:53
Message
#91
|
|
|
Team Member  Groupe : Membres Messages : 539 Inscrit : 16-September 11 Lieu : Tout près ! Membre no 13495  |
Salut rems,
Je dirai normal, dans la configuration ou tu contrôle ton jeux, tu est dans la phase de fin de compression - explosion donc normal qu'aucune soupape ne soit ouverte, sur le tour de vilebrequin que tu fais il y'a d'abord la détente, donc soupapes fermées, puis une fois le piston arrivé en bas (donc après un demi tour) l'échappement commence seulement, donc la les soupapes d'échappement s'ouvrent jusqu'a un peu après le point mort haut (donc un peu plus que le tour que tu a fais) !! ++ jujucoy |
 |
 
|
|
13 Dec 13 à 12:19
Message
#92
|
|
|
Team Member Groupe : Membres Messages : 106 Inscrit : 14-November 12 Lieu : 47 Membre no 15139 |
salut jujucoy,
merci pour t'es explications  je suis pas encore au top sur le cycle du moteur 4 temps, d'ailleur si quelqu'un me connais un lien qui explique tout cela en détail je suis preneur... donc pour toi, sur un tour de vilebrequin il est normal que mes soupapes d'echappement soient ouvertes (en compression mais tres peu...) |
|
|
|
|
13 Dec 13 à 13:45
Message
#93
|
|
|
Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
Citation (rems @ 13 Dec 13 à 11:19 )  salut jujucoy, merci pour t'es explications je suis pas encore au top sur le cycle du moteur 4 temps, d'ailleur si quelqu'un me connais un lien qui explique tout cela en détail je suis preneur... donc pour toi, sur un tour de vilebrequin il est normal que mes soupapes d'echappement soient ouvertes (en compression mais tres peu...) pour mesurer les jeux aux soupapes , il faut aligner les repères de distribution sinon , tu n'es pas dans le cycle ou les soupapes sont complètement fermées . |
|
|
|
|
13 Dec 13 à 14:13
Message
#94
|
|
|
Team Member Groupe : Membres Messages : 539 Inscrit : 16-September 11 Lieu : Tout près ! Membre no 13495 |
Citation (rems @ 13 Dec 13 à 11:19 ) salut jujucoy, merci pour t'es explications je suis pas encore au top sur le cycle du moteur 4 temps, d'ailleur si quelqu'un me connais un lien qui explique tout cela en détail je suis preneur... donc pour toi, sur un tour de vilebrequin il est normal que mes soupapes d'echappement soient ouvertes (en compression mais tres peu...) Oui ça ne me choque pas, on appel ça du retard à la fermeture d'échappement, c'est pour profiter de l'inertie des gaz pour vider un maximum de gaz brûlés dans la chambre de combustion. De la même manière si tu continu à tourner ton vilo, tu verra tes soupapes d'admission s'ouvrir (alors que l’échappement n'est pas encore tout à fait refermé, on appel ça le croisement) et se refermer alors que tu aura fait un peu plus d'un demi tour (il s'agit du retard fermeture admission). Je te mets une petite image qui t'expliquera bien le fonctionnement d'un 4T :  ++ Jujucoy |
|
|
|
|
13 Dec 13 à 14:47
Message
#95
|
|
|
Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
|
|
|
|
|
13 Dec 13 à 15:08
Message
#96
|
|
|
Team Member Groupe : Membres Messages : 106 Inscrit : 14-November 12 Lieu : 47 Membre no 15139 |
merci a vous 2!!!! extra les schemas!!!
je mettrai bientot les autres videos du demontage bas moteur mais vous comprendrez que je suis actuellement assez occupé!!  |
|
|
|
|
13 Dec 13 à 20:48
Message
#97
|
|
|
Team Member Groupe : Membres Messages : 106 Inscrit : 14-November 12 Lieu : 47 Membre no 15139 |
Bon ça y est je viens de faire péter le bébé!!!
Pas sans mal car j avais mis assez d huile en montant le piston et j avais oublié le starter |
|
|
|
|
14 Dec 13 à 01:30
Message
#98
|
|
|
Team Member Groupe : Membres Messages : 34 Inscrit : 28-November 13 Membre no 16249 |
Félicitation ! Hâte de voir tes vidéos en lignes!!
Bon ride 
|
|
|
|
|
21 Dec 13 à 20:25
Message
#99
|
|
|
Team Member Groupe : Membres Messages : 106 Inscrit : 14-November 12 Lieu : 47 Membre no 15139 |
Bonsoir à tous,
je reviens vers vous car après une bonne heure de roulage aujourd'hui, j'ai un léger bruit du style "tic tic tic" au ralenti quelqu'un aurai t il une idée? Merci |
|
|
|
|
21 Dec 13 à 21:54
Message
#100
|
|
|
Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
Citation (rems @ 21 Dec 13 à 19:25 ) Bonsoir à tous, je reviens vers vous car après une bonne heure de roulage aujourd'hui, j'ai un léger bruit du style "tic tic tic" au ralenti quelqu'un aurai t il une idée? Merci contrôle les jeux aux soupapes , le bruit peut venir d'un jeu trop important . |
|
|
|
|
21 Dec 13 à 22:55
Message
#101
|
|
|
Team Member Groupe : Membres Messages : 106 Inscrit : 14-November 12 Lieu : 47 Membre no 15139 |
Citation (dcrouzel @ 21 Dec 13 à 20:54 ) Citation (rems @ 21 Dec 13 à 19:25 ) Bonsoir à tous, je reviens vers vous car après une bonne heure de roulage aujourd'hui, j'ai un léger bruit du style "tic tic tic" au ralenti quelqu'un aurai t il une idée? Merci contrôle les jeux aux soupapes , le bruit peut venir d'un jeu trop important . C'est ce que je vais faire Pourtant je l ai fait avant la remise en route ils étaient en milieu de tolérance... Merci de ta confirmation dcrouzel
|
|
|
|
|
23 Jan 14 à 16:24
Message
#102
|
|
|
Team Member Groupe : Membres Messages : 106 Inscrit : 14-November 12 Lieu : 47 Membre no 15139 |
Hello!!
je recherche désesperremment un moyen de compresser mes videos afin de pouvoir finir le tuto pour ceux que ça interresse, y a t il quelqu'un pour m'aider? Merci de vos réponses!!! |
|
|
|
|
23 Jan 14 à 18:42
Message
#103
|
|
 •~Rider Cosmonaute~• Groupe : Staff Messages : 7087 Inscrit : 31-July 06 Lieu : Dans la pampa du sud (hérault34) Membre no 2901 |
Avec quel logiciel travaille tu ? Quel est ton forma d'entrée ? Quelle est la durée de ton tuto ?
|
|
|
|
|
27 Jan 14 à 13:48
Message
#104
|
|
|
Team Member Groupe : Membres Messages : 106 Inscrit : 14-November 12 Lieu : 47 Membre no 15139 |
j'ai essayé avec windows movie maker 2.6 ...
le format video est AVCHD (.MTS) et il y a 11 video de maxi 30minutes... |
|
|
|
|
27 Jan 14 à 19:41
Message
#105
|
|
|
Team Member Groupe : Membres Messages : 204 Inscrit : 23-December 07 Membre no 5333 |
Citation (dcrouzel @ 21 Dec 13 à 21:54 ) Citation (rems @ 21 Dec 13 à 19:25 ) Bonsoir à tous, je reviens vers vous car après une bonne heure de roulage aujourd'hui, j'ai un léger bruit du style "tic tic tic" au ralenti quelqu'un aurai t il une idée? Merci contrôle les jeux aux soupapes , le bruit peut venir d'un jeu trop important . regarde aussi si le jeu au décompresseur automatique est bien règlé @+ |
|
|
|
|
23 Jul 14 à 12:57
Message
#106
|
|
|
Team Member Groupe : Membres Messages : 106 Inscrit : 14-November 12 Lieu : 47 Membre no 15139 |
deterrage de mon poste pour ceux que ca interresse je continue la mise en ligne du reconditionnement.
https://www.youtube.com/watch?v=bMeSkmEMQ8k pour les autres video regarder ma chaine you tube Rems |
|
|
|
|
9 Sep 14 à 09:59
Message
#107
|
|
|
Newbie Groupe : Membres Messages : 1 Inscrit : 9-September 14 Membre no 16899 |
Citation (gel27 @ 22 Nov 13 à 17:15 ) si ca peu aider j ai le manuel d atelier du 450 crf 2012 Bonjour, Je suis à la recherche du manuel d'entretien pour mon 450 crf de 2012. Si quelqu'un peut faire partager ,se serait vraiment sympa. En vous remerciant d'avance. |
|
|
|
|
| Version bas débit | Nous sommes le : 25 Apr 24 à 13:28 |
