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125 CR 87, Un petit 125 CR 87
raticalboul
posté 25 Apr 20 à 07:43
Message #1


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Salut, un peu plus de temps avec mon mi-temps loisir et le confinement.
Démontage et remontage d'un 125 CR 87 ramené par un pote.
C'est bien un 87 repeint en rouge 88.
Image attachée

A+JP
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goulu
posté 25 Apr 20 à 17:52
Message #2


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xthumbup.gif voila une bonne base de resto pour toi JP.. Le plaisir du démontage te permettra de trouver toutes les petites bricole à refaire ...bon courage!!
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Maxx
posté 25 Apr 20 à 18:52
Message #3


Préparation suspensions - www.maxxracing.fr
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un nouvel avion de chasse en prévision xthumbup.gif
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raticalboul
posté 26 Apr 20 à 07:48
Message #4


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Salut et merci Maxx Goulu.
Un petit résumé du chantier.
Mon pote Luigi qui m'appelle et me dit tu veux pas un 125 CR 87 moi je fais que les 88 et 89, la j'achète un 88 et le vendeur me propose ce CR 87 a 300E de toute façon je l'emmène pour toi ou Yann.
Voila les frangines Honda.
Image attachée

Donc c'est bien un CR 87 peinte en rouge car c'est un cadre avec l'étiquette ATM 88 mais remontée en partie avec des pièces mortes.
Beaucoup de choses a changer, a revoir et réparer mais pour le prix c'est bon.
A+JP
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Maxx
posté 26 Apr 20 à 16:45
Message #5


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putain la chance sur le prix. bravo
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raticalboul
posté 27 Apr 20 à 08:05
Message #6


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Oui Maxx très tape a l’œil et elle démarre, je ne pense pas que Luigi l'ai essayée en roulage.
Lui il aurait tout changé puisque il va jusqu’à remettre les vis d'origine et en neuf mais c'est pas le même budget.
Quelques photos pour faire baisser le prix.
Le disque mort.
Image attachée

Les pattes sous la selle, elles sont cassées car la selle était en appui dessus et non glissée dessous.
Image attachée

La suite demain, encore deux semaines a tenir.
A+JP
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raticalboul
posté 28 Apr 20 à 07:51
Message #7


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Deux autres petits problèmes.
La bobine haute tension pas d'origine tenue que par une vis mais qui marche.
Image attachée

Les pattes de fixation culasse, une plaque pour laisser libre le moteur .
Image attachée

A+JP
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goulu
posté 28 Apr 20 à 18:43
Message #8


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xwhistling.gif sympa la plaque "support de culasse"... IMSTP6.gif
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raticalboul
posté 29 Apr 20 à 08:14
Message #9


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Oui Goulu, patte super simple pour laisser vivre le moteur.
La suite des petits problèmes
La jante avant a été ressoudée mais elle se fissure déjà, pourtant un cordon avait été fait a l'intérieur. Pas de chanfrein?
Image attachée

Modif du cadre pour passer les whoops.
Image attachée

Bon il y a pire, je l'ai rechargé a la soudure.
A+JP
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raticalboul
posté 2 May 20 à 07:57
Message #10


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Toujours pour gagner du poids.
Manque les roulettes, le patin de bras oscillant et le patin latéral protection fixation bielle.
Image attachée

Manque le guide chaîne et un boulon de couronne.
Image attachée

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raticalboul
posté 6 May 20 à 07:48
Message #11


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Encore quelques petits trucs a revoir.
Le protège disque cassé.
La jante avec un plat.
Manque un gripster et le pneu en 120 un peu gros pour un 125cc.
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raticalboul
posté 8 May 20 à 07:41
Message #12


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La, c'est un peu plus compliqué derrière des caches en bout de plastique il manque la fixation de la biellette de commande de valve et un morceau du carter.
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goulu
posté 8 May 20 à 19:10
Message #13


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old mx dans le cantal ... ils ont un paquet de vielles motos en pieces ..défois que tu trouve ton bonheur..
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raticalboul
posté 9 May 20 à 07:52
Message #14


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Goulu, quand je vois old mx et bien a chaque fois je pense a notre old mx du Mxteam.
Image attachée
et son avatar équipée de plastique noir.
J'ai commandé le disque avant, le protège disque arrière et les supports moteur chez KPP pièces.
La je vais m'attaquer au système de valve et bricoler un truc, on verra.
Enfin le dé-confinement en entrainement, j'espère que cela ne sera pas la foire d'empoigne.
A+JP
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Maxx
posté 16 May 20 à 00:17
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moi aussi à caques fis ça me fait penser à Bernard smile.gif
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raticalboul
posté 16 May 20 à 08:09
Message #16


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J'ai démonté le cache misère de protection de pot.
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raticalboul
posté 23 May 20 à 07:54
Message #17


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Salut une petite photo avec le kit UFO
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Plus qu'a coller les décalcos, changer le pneu arrière et quelques mises au point.
La jante avant neuve ne va pas, ça doit aller sur un 83.
A+JP
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raticalboul
posté 25 May 20 à 07:45
Message #18


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Voila plus qu'a mettre les numéros et régler le problème de la valve.
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goulu
posté 26 May 20 à 11:39
Message #19


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xthumbup.gif ca n'auras pas trainé!! bien sympa ce CR!!! cool.gif
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raticalboul
posté 27 May 20 à 08:02
Message #20


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Merci Goulu
Oui vite fait et pas trop mal fait. J'ai pas la patience de certains, ni la méticulosité, j'ai pas dit "pisse-vinaigre" ni le temps.
Petite moto sympa en statique. Plus haute que le 125 CR 86, je me rappelle que le 86 que j'ai eu pas longtemps était une toute petite moto.
ça doit-être la faute au grand JMB.
Il me reste la commande de valve a revoir. Elle démarre mais est très bruyante avec le petit silencieux. Quand on regarde des vidéos, elles sont vraiment très bruyantes.
A+JP
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