Salut a tout le monde !!
D'abord je voulais dire que ce forum est super intéressant !!

Je suis nouveau dans le monde de la moto ( je viens du quad ), et je viens d'acquérir une yzf 250 2003

Je voulais savoir comment je peux savoir s'il faut changer piston et segment

Merci !

SALUT
bienvenue a toi.
ou alors tu connais tres bien l historique de la moto ou son nombre d heure d utilisation qui te permettrais de savoir si c est a faire ou pas ;

sinon tu peux le sentir a la compression quoique sur le 4TPS...
les reperes sur le plan d alignement de la poulie d arbre a came via la distribution;
une bonne technique aussi pour la distribution que l on m a montre avec l enfoncement du tendeur de chaine ;

dans le doute n hesites pas fais piston ,distri et reglage de soupapes car une casse moteur ne pardonne pas sur les 4TPS.

Merci beaucoup.

Oui c'est ce que je me disais, quitte a démonter autant changer piston et segment

controles l'alignement des repères de distrib , si les points des arbres à cames ne sont pas alignés avec le plande joint du couvre culasse , par ex si le point de l'arbre à cames d'admission est en dessous du plan de joint , changes piston et chaine de distribution , avant de démonter , controle les jeux aux soupapes . Te voici les Tuto :

http://r1team.com/QF3W$1971$cveg...14d00e336db8825

http://r1team.com/QF3W$1971$cveg...14d00e336db8825

Sympa dcrouzel
Me reste plus qu'a faire ca le plus vite possible. Concernant Le piston a acheté, le meme que celui d'origine convient si le cylindre n'a jamais été réalésé ?

Je m'étais renseigné pour le changement du piston ; le concec m'a donné comme prix 500e, j'ai trouvé ca cher non ?

Un peu chere en effet , commandes tes piéces chez Yam Of Troy déja tu vas économiser 100 € .