Impression et résultats Equihen Plage 10/05

J'ai trouvé le terrain au top, malgrés la poussiére. J'ai trouvé le melange entre le sable et la terre géniale !!
J'ai vu qu'il y avait eu des blessés (assez grave apparament), des nouvelles ???
Je voudrais dire un GRAND merci à l'organisation pour se SUPER terrain et FELICITATION !!!
Vivement l'année prochaine

organisation au top grillage, piste bien large, virage double trajectoires, etc
par contre pour se qui est du grip, perso: a chier du sable sur terrain avec une terre nikel et quelques sauts un peu bizard
félicitation à l'organisation

Organisation parfaite, un super bouleau, mais je suis du même avis, le sable j'ai pas trop aimé et les saut zarb ué ^^ sinon très beau travaille et géniale le défilée !

Mitigé, les sauts étaient beaux à l'oeil, mais trop technique ou trop gros. Seuls 3 ou 4 pilotes par manche en passaient quelques uns. Pour le mix sable/terre, moyen. Le sable est très fin, plus qu'à Loon, il tracte beaucoup moins et beaucoup de gros pavés dedans qui sont très dangereux.
Pour le grillage, je met un gros carton rouge car c'est très dangereux!! Pour délimiter les parties spectateurs ou en mettre aux endroits dangereux, je veux bien. Le long de la falaise, pas de grillage bien que ce soit le gros vide à côté de la piste...
Je me suis mis une gamelle et pris en sandwich entre la moto et le grillage. J'ai eu un mal fou à me sortir de là, la moto coincé dans le grillage. Je sors avec mon bras tout déchiré par le grillage. Avec une banderolle classique, tu redresses la moto et tu repars sans bobos
Dans l'ensemble, le boulot qui a été fait est nickel, mais pas mal de détails à revoir pour que le circuit soit "accessible" à la majorité des pilotes et pas seulement à l'élite, mais aussi ce satané grillage qui n'a pas lieu d'être à beaucoup d'endroit (notamment dans les doubles trajectoires)
Sinon très bonne organisation. Bravo à toute l'équipe!!

PS: J'oubliais: CARTON ROUGE aux blaireaux qui dépassaient comme des malades dans le convoi en ville , roulaient sur les trottoirs et qui s'amusaient à faire des wheelings et qui se sont crashés. Il aurait fallu les disqualifier. Ils ont donné une image misérable de notre sport

Il n'y aura pas d'anné prochaine ...
Equihen plage n'organisera plus de course UFOLEP que du FFM !
J'espère que vous en avez bien profité ^^
Pour moi c'était une journée de m..de !

moi je dit superbe journee sur ce terrain magnifique avec le sable et la terre c etait cool ca change par contre comme tous le monde les saut un peu hard et un manque d arosage

bravo au organisateur qui on realise ce motocross malgre leur tete de mule par moment lol

a bientot salutaion sportive christophe anquez

Je tiens à féliciter l'organisation pour leur travail énorme, leur volontée pour y arriver,...
Le circuit était au top, des vagues des trous, des portions plate,... Il y en avait un peu pour tous le monde.
Les doubles en montée un peu hard mais ça rendait plus physique le circuit, les traverse en bois à l'intérieur des virages sont limites mais bon, c'est tellement facile de dire. Bravo à l'équipe!

Pour moi 7/2/7 en finale après m'être fait coupé en deux en bou de ligne de départ, je repars bon dernier. C'est la course.

C'est clair que l'organisation a beaucoup travaillé sur le terrain et on peut les félicité pour çà, mais moi je préféré l'Equihen d'avant !!

les parties en sables étaient sympa mais les sauts soit mals déssinés ou insautables pour la majorité des pilotes,

Comme dit seb, ils mettent du grillage partout sauf à l'endroit le plus dangereux, dans le trou au bord de la falaise...

et puis j'ai pas participé au défilé mais en repartant dimanche soir, j'ai vu quelques traces de motos dans les champs.....


RDV à Gouy dans 2 semaines

Moi j' etais en serie B je fais ma manche je suis 13 a 2 tours de la fin je prends interieur du virage aprés la table et seb me coupe la chique :-/ je tombe dur dur pour redemarré la moto tout le monde me met un tour termine 32.
deuxieme manche depart en deuxieme ligne, vir dasn le paquet puis fais ma course pour remonté je ne c' est pas ma place si quelqu' un a les classement de la deuxieme manche 125 B je suis preneur .
Dommage au portes de la finales

C'est de moi dont tu parles en 1ère manche??

perso je remercie l'organisation des efforts qu'ils ont fournis et de lénergie dépensée. En ce qui cocerne le terrain je trouve que les parties sable etait de trop car pas de grip et bcp de pavés qui était dangereux.

maintenat je srais dégouter qu'il n'y est pas equihen dans le calendrier ufolep l'année prochaine surtout si c'est a cause du défilé

En ce qui me concerne j'ai pas aimer le terrain , le mix sable terre c'est pas trop mon truc , les sauts non plus d'ailleurs c'est la premiere fois que je saute si peu sur un terrain de moto , donc pas de plaisir du tout a rouler ce terrain alors que j'en avais énormement avant les changements , bref malgré cela un grand bravo à l'organisation qui a tout de meme préparé un terrain de fou , mais comme seb le dit a l'oeil il été magnifique mais lorsqu'il s'agissait de le rouler beaucoup moin , je parle pour les novices comme moi , j'ai bien aimé la petite balade du matin mais pas du tout aimé la tension du samedi soir , c'été pas mal fait mis à part qu'il y a eu un gros manque d'information , enfin bref , je fais 5 en premiére manche 125 C et la deuxiéme je sais pas ( si quelq'un a le classement ) j'ai eu le droit de me mettre une des plus belles chutes que j'ai jamais faites en deuxiéme manche, plus de peur que de mal , qui a des news des blessés ? et quel est le classement de la finale 125 ? tout au moin le podium , merci bien
rendez vous a gouy ...
yzman #142

Oui lOl

PS: J'oubliais: CARTON ROUGE aux blaireaux qui dépassaient comme des malades dans le convoi en ville , roulaient sur les trottoirs et qui s'amusaient à faire des wheelings et qui se sont crashés. Il aurait fallu les disqualifier. Ils ont donné une image misérable de notre sport
[/quote]

tu as oublié le ou les petits malins qui ce sont amusé a passer dans une partie du champs de blés et de maïs, je trouve ça lamentable et un manque de respect envers l'agriculteur, cela aussi aurait dut être disqualifier.

Je suis sur le cul de voir de pareil commentaires et d'avoir entendu autant de critiques ce week end.

MOI AUSSI J AI PASSE UNE JOURNEE DE MERDE DIMANCHE A EQUIHEN UNIQUEMENT A CAUSE DE CETTE MENTALITE ET ATTITUDE DE PETIT

tout d'abord je n'ai pu que constater que les premiers à venir critiquer dés le Samedi n'était que des anciens membres de ce club et qui n'ont jamais rien fait sur ce superbe site, quand ils en avaient la possibilité, maintenant ils ne sont plus là et ils dégueulent leur ignorance en matière d'organisation. 20 ans d'ufolep, c'est un peu comme 10 ans de Socialisme on ne fait rien et on taxe.
puis le Dimanche idem, un coup, le sable est trop mou, les sauts le grillage ect .......et maintenant sur le forum Carton Rouge, STOP Vous ne le meritez pas le MC d'Equihen à donner de la confiture à des cochons


également tout travail méritte RESPECT, toute l'organisation à fait un travail TITANESQUE du jamais vu en Flandres, ils ont ratrapé en 1 mois et demi, 20 années d'imobilisme (qui n'avance pas recul)
en tout cas sur le littoral les Pilotes ont de quoi faire maintenant d'abbord Cassel, LOON puis Bourthes et maintenant Equihen , ca va être dur pour aller s'entrainer dans l avesnois

quand j entend les sauts sont difficiles, j ai du mal a piger, j ai vu un pilote de 19 ans et un de 14 ans enquiller le camel en monté avec un 125, et l'année derniere meme un autre gamin de 14 ans le passait en 85 , les sauts sont normaux pas plus gros qu'à cassel, moins gros que la double table de Bourthes, certes on peut mettre quelques erreurs de jeunesses sur le gros double dans la grande montée dont l appel n est pas assez haut, mais là personne ne l'a tenté, d'ailleurs c'en est même à se demander si les pilotes l'ont imaginés en double puis double.
vous avez aujourd'hui un vrais terrain MX de style US, quelque chose comme Glen Helen, alors continuer à vous masturber en regardant les vidéos.
moi je dis HAUT ET FORT BRAVO Je mets un 8 sur 10 les 2 points qui manqent sont à cause de l ufolep

les sauts sont normaux ???
si y'en a 5 dans les grosses séries qui se sont amusés sur les sauts c'est bien alors normaux , non ils n'y sont pas , c'est des gros sauts qui demande énormément de technique , j'ai vu des petits numéros ne sauté aucun sauts entiérement alors oui le tracé été joli , oui le club a fait un travail remarquable mais non le terrain n'été pas un terrain d'amateur .
Pour ce qui est de glen helen je te conseil de regarder quelques photos ou vidéos . On en reparlera après
yzman

Un GRAND BRAVO à toute l'organition, le terrain est vraiment énorme, un régal à rouler, je souhaiterai dire un grand merci à tous les bénévols qui ont fournis un très gros travail pour que l'on puisse se faire plaisir sur ce magnifique circuit! Nous avons de plus en plus de terrain qui ferme, et très peu de terrain qui évolu souvant dû à un manque de moyen, cette fois nous avons la chance d'avoir un clib qui veut évoluer, faire un terrain moderne alors on va pas se plaindre et comme on dit la critique est toujours facile ! Ce n'est pas en critiquant le circuit que les club vont être motivé pour continuer à évoluer, certe on ne peut pas faire un terrain qui plait à tout le monde, certains sauts étaient assez gros, mais bien fait, c'est juste que l'on a pas le niveau pour tout passer, il y avait qu'un saut qui était vraiment chaud, mais bon il était fait en sorte que l'on ne soit pas obligé de sauter. Pour se qui est de la partie sable, j'ai trouvé ça vraiment agréable, je sais que vous allez me dire que je dis ça car je roule beaucoup dans le sable, mais la c'est vraiment différant, un sable très fin, des belles bagues etc... et ce n'était que le premier essai du club pour le nouveau circuit, donc je pense qu'il risque d'avoir encore quelques petits changements pour les prochaines courses. J'ai trouvais aussi bien de ne pas avoir refait le circuit le midi, même si le terrain était très physique l'après midi, au moins c'est du vrai motocross ! Encore un grand bravo à toute les personnes qui nous on permit d'avoir se magnifique circuit.

Sinon pour moi ça c'est très bien passé, je gagne les 2 manches, et en finale, je pars 2 derière théo, on se passe et repasse 2 - 3 fois et je gagne la finale. Merci a toute les personnes qui m'ont encouragé.

PS : je voudrais m'excusé au pilote avec le quel je me suis accoché en seconde manche, je ne pouvais vraiment rien faire pour l'éviter, j'espère qu'il n'a pas de bobo

Désolé, je pense pas t'avoir touché, du moins, j'ai rien senti...

+1
Mes remarques ont certainement été prises pour des critiques méchantes, ce n'est pas le cas. Ce sont mes avis, après que l'on ne change rien à ce terrain ne m'empêchera pas de venir y poser de nouveau mes roues, car c'est en roulant des terrains difficiles au niveau technique qu'on apprend. Mais comme le dit Vincent, même si le terrain est magnifique, il est un peu trop technique pour la plupart des pilotes régionaux.
J'ai d'ailleurs pris plus de plaisir à rouler en 2ème manche alors que le terrain était bien plus physique.
Par contre, le grillage, je suis contre si près de la piste.
Bonne continuation au club et immense bravo à Jéjé pour son talent!!

salut
moi perso j'aime pas trop le sable donc se mixte terre sable sa ne ma pas trop plus!!les sauts étaits assez méchants surtout devant les apels il y avaient de sacré trous!!apré c'était surper physique mais c'est bon pour les bras!!
et si il y en a qui ont les résultats 125 D deuxième manche je suis preneur!!merci d'avance


http://chdam.skyblog.com

Bah léger mais j' ai reussi a chu pas grave sa arrive no problemo seb

salut a tous
pour le terrain impressionnant a voir mais a rouler?????????????les doubles virage en descente super HELAS le sable
les poteaux trop dangereux j'ai vu un pilote retomber sur un poteau il a explosé sont pot et sa c'est pas normal .aussi des gars avec les moto coincer sous les grillages des pilotes qui n'ont meme pas etait inscris dans leur serie respectif un pilote 125 inscrit en open releguer en serie D appeler dernier sur la grille des pilotes prestiges meme pas dans leur serie respectif pas de programme
organisation a voulu bien faire .mais en a fais de trop peut etre bon courage au blessé
a part sa belle jounée

Ha oé ça c 'est vrais aussi cà j avais oublié ce jeune en 125 parti aux entrainement 125 puis releguer en open il gagne les 2 manches, on le fait rentrer en Dernier sur la grille, quelle belle leçon de Sport messieurs de l'education Nationale et autre agent de la fonction public
sur le site UFOLEP ont peut lire comme slogan " une autre idée du Sport"
no comment

J'ai eu du mal avec le terrain le matin aux entrainements, mais plus il se défonçait plus je prenait du plaisir a rouler dessus. J'ai adoré les parties sable je trouve ça innovant et c'est plutôt simpa.
Félicitation aux organisateur qui se sont donné à fond pour nous faire un terrain au top! Pour un premier essai je trouve ça bien, attendez vous à ce que ça évolue dans le bon sens.

Pour moi 4/4 en 125 série C. Dommage pas de finale les départs et le calage dans un virage en 2ème manche alors que j'étais 2 ne m'on pas aider...

çà me fait rire ce que tu dis Total MX alors parce que ya un p'tit qui en 85 saute tous les sauts c'est bon ???

tu sais en championnat de france cadet c'est sur, tous les sauts ils les auraient passés les 85cc
mais là on est en ufolep, on est des amateurs qui roulent pour se faire plaisir avant tout

si vous voulez faire des sauts juste passables pour les bon et tant pis pour les autres c'est dommage...

et puis qu'il y aura plus d'ufolep à Equihen, çà l'ai encore plus

nan, moi là où je suis le plus marré c'est quand il l'a comparé a glen helen... mdr , enfin chacun a son avis sur le nouveau équihen et je le respecte.
sinon pour revenir au sujet "resultats et impressions" et bien les résultats,j'etais en 125 serie B, 1ere 26 et 2eme j'aurais bien aimé les connaître mais ça doit pas être beaucoup mieux...pas d'envie ni de plaisir, et pour les impressions, ba je préférais le équihen d'avant. je n'étais pas du tout contre une grosse évolution de la piste mais pas comme ça, LA TERRE LA TERRE LA TERRE!!!

idem pour moi,apres 4 annees sans avoir roulé dessus,j etais content d'y retourné,mais deçu du sable raporté,et des saut trop raide si bien a l appel qu'a la reception.mon fils a roulé dessus pour la 1e fois en 85cc,il a bien roulé quand meme,mais avec beaucoup de frayeur vu les gamelles en course.je pense que les 10 premiers on aprécié,mais pour les autres pilotes j'en suis moins sur,on est juste la pour s amuser,pour passer un bon dimanche,on sera pas champion du monde

c'est le petit thorel #259 qui l a passé l année derniere au mx FFM en 85
Quand a Glen Helen c est plus une question de texture de piste mélange terre sable et sauts, ca risque pas ici de le faire , à moins qu 'il y ai un gros investisseur sur un ou plusieurs terrils

j'ai trouvé les évolutions très bien, terrain très bien préparé. Aux entrainement et a la première manche, j'ai pas trop aimé le sable, mais au fil de la journée, je l'ai apprécié de plus en plus. j'étais en 125 série B, je fais 6/4/6

Pour Total-MX, ce n'est pas une question de grandeur des sauts, mais une question au niveau des appels et réceptions. A Bourthes, la double table je la passe entière, car l'appel est pas trop raide et la réception est assez douce donc moins de chance de tomber quand on fait court. Ce week end, les sauts était juste bien en longueur (a part le gros camel en monté que personne à passer et a mon avis va etre modifié) mais les appels était raides, et surtout les réceptions qui était raides , et là si on fait court, on a plus de chance de tomber qu'une réception douce. A mon avis, il faudrait cassé un peu les cretes des réceptions et la il y aura beaucoup plus de monde qu'il sauterait .

Il faut prendre ceci comme une remarque et pas vraiment comme une critique. Puis comme on dit, pour aller de l'avant, il faut prendre les remarques et critique de tout le monde

#30

Ce double là est du niveau de certains pilotes réginale, je pense que beaucoup de personne parlent du double dans la dernière montée à droite du circuit, celui là est chaud mais bon comme personne ne passe, ça fait une partie assez technique et c'est une bonne chose !