yamaha 2T 2010 |
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yamaha 2T 2010 |
27 Aug 09 à 08:40
Message
#1
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 437 Inscrit : 14-November 05 Lieu : nord Membre no 1886 |
dans notre MV du mois de sept ont lie bien que pas d evolution dans le 2 temps mise a part une nouvel deco en revanche suite a une grosse demande a voir les japonais risque de faire evoluer enfin on espere ,l histoire de rivalisée avec ce 4 temps alors pourquoi pas un 144 ca sera top ou une petite injection pour ces 2 T voila les news
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27 Aug 09 à 23:34
Message
#2
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 542 Inscrit : 25-September 08 Membre no 7143 |
Slaut, justement dans le MV c'est bien precisé qu'il n'y as aucune amelioration sur le 2 temps donc il n'y aura pas d'injection et puis pas sur que ça apporte quelque chose sur un 2 temps...
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28 Aug 09 à 08:31
Message
#3
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![]() J o J o ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 5778 Inscrit : 3-May 04 Lieu : nord pas de calais Membre no 415 |
Slaut, justement dans le MV c'est bien precisé qu'il n'y as aucune amelioration sur le 2 temps donc il n'y aura pas d'injection et puis pas sur que ça apporte quelque chose sur un 2 temps... Si l'injection sur le 2 temps peut permettre de passer la norme euro 3 il me semble. Il faudrait se rapprocher des motoneiges (seadoo il me semble) qui produise des 600 2 temps sur cette base et qui allume énormement. Le 2 temps propre (facon de parler, je ne le trouve pas impropre) existe dans les cartons depuis des lustres mais fait gagner moins d'argent qu'un 4 temps. |
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28 Aug 09 à 19:29
Message
#4
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 437 Inscrit : 14-November 05 Lieu : nord Membre no 1886 |
n empeche que les 80 cm il ont pas encore homologuee en course le crf alors pourquoi arretee le 2 temps jepere qu ils vont faire evoluer ce bon vieux 2 temps
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