La FFM et l'Ufolep ont signés une nouvelle convention le 16 septembre. Celle ci indique le role de chacun.
convention FFM Ufolep

Mouais, d'après moi ca ne change pas vraiment.

La FFM etait déjà Fédération "délégataire" du ministère. Comme il ne peut y en avoir qu'une par sport, la FFM a donc toujours "dirigé" UFOLEP qui ne pouvait faire autrement que de suivre la FFM. A mon sens c'est bien car ça évite des règles différentes et le casse-tête que ça impose pour les pilotes, les clubs, les officiels...

Pour le CASM, ils officialisent que seul la FFM peut délivrer cet exam.
Mais c'était déjà plus ou moins le cas ...

Oui mais il enfonce le clou en matiere de regles. Obligation de faire des controles techniques comme eux les font, de faire des controles de bruit (ce qui est bien) avec la nouvelle methode des 2 metres. Dans certaine regions Ufolep le CASM est obligatoire alors que la il dise qu'avant 2005 le permis est aussi valable. Ceci peux modifier quelque peu les regles en vigeur. AUtre point avoir des commissaires formés ce qui est tres bien mais difficile a appliquer car les benevoles sont de plus en plus rare!

AUtre point avoir des commissaires formés ce qui est tres bien mais difficile a appliquer car les benevoles sont de plus en plus rare!

" Surtout quand faut "bosser" de 8 h- 12h30 et 13h 15 - 19 h 30

On a qu'a faire des manche de 5 minute - 2 tours on gagnera du temp

On parle bien de licence compétition là et non entrainement ?

Je comprend pas ta question. Si tu parle du CASM c'est pour les deux.