bonsoir,
je vais refaire mon cylindre piston et acheter mes pièces là où elles chiffrent le moins ...

or je voulais savoir si les pistons étaient coulés ou forgés notamment sur ces 2 sites

yam of troy
et
boutique ebay

sachant que souhaite prendre un forgé ...

d'ailleurs est ce mieux un forgé ou un coulé pour un crf 250 ?

merci a++

bon ride

et pour monter des kit 269cm3 comme celui-ci, il n'y a a aucune adaptations à faire ?

merci

pour gagner 20cc sur un 4T, perso, je ne mettrai pas ce prix là !
En plus, les kit ca joue toujours sur la fiabilité et demande des réglages. Déja sur un 2T, je suis septique sur les kit mais un 4T qui demande encore plus de rigueur...

Et qui connais la marque cylinder works ?

ouai,
pas faux
merci DU CONSEIL

et pour les pistons, ceux sont des forgés ou coulés ?

PAR CONTRE je trouvais le tarif plutôt correct ...

oui en effet par rapport au contenu du kit, le tarif est correct ! 300€ livré pour le cylindre 4T, les joints et le kit piston !

ba ouai pour çà que je me demande si çà ne vaut pas le coup

après y'a t il des adaptations ?
carters + grands ??? ETC ...

MERCI

selon vous les pièces OEM sont de meilleurs qualité que les adaptables ?

dois-je prendre un cylindre + piston OEM
ou
j'ai aussi trouvé un cylindre cylinder works + 1 piston JE pro series

?

merci de me conseiller

je trouve çà débile, il y a trop de marque différentes a prix trop différent ont est paumé ...
entre le coulé / forgé ?
haute compression ?
OEM / adaptable ?

pfff c'est du n'importe quoi non ?

merci

a++

savez pô ?
Après recherche, JE pistons c'est réputé non ?

perso, je ferais davantage confiance à du OEM qu'une marque que j'ai jamais entendu parlé (comme celle que tu cite au dessus).

En meme temps je ne me suis encore trop intéressé aux pièces 4T. (autant prévenir)

ok bon je vais sûrement suivre ce conseil ... en achetant sur yam off troy je pense car le vendeur ebay semble long, tant en réponse qu'en envoi d'après les évaluations ...

yam of troy c'est du bon ?

oem parts ce sont les piéces d'origines.
Les pistons JE sont commercialisés chez BUD , j'ai eu un kit 290 JE sur mon 250 Yzf de 2006 pour 350 €( aus US) et c'est un trés bon produit .

il y a même des pièces adaptables qui sont largement supérieures en qualité que les pièces d'origines.

Ensuite concernant la monte d'un Kit, il ne faut pas non plus oublier de renforcer le bas moteur avec un montage d'un vilo renforcé, d'un embrayage qui va encaissé l'ajout de puissance, des pignons de boites renforcés, il faut aussi penser au refroidissement du moteur donc des durites de meilleures qualités qui dissippent plus rapidement la chaleur, on peut leurs adjoindre des radiateurs de durites, il faut aussi monter des radiateurs plus gros ect ect ect.... bref la préparation d'un moteur ne ce fait pas simplement par la monte d'un kit cylindre piston .
Ensuite rien ne sert d'avoir un moteur bombesque si la partie cycle ne suit pas, ça ne servira à rien.

oui ok je suis d'accord maxxx !!

bon je viens de passer ma commande chez YAM OF TROY pour du OEM parts ...

ai je bien fais ? dans combien de temps arrivera la commande environ ?

je trouve leur site mal fichu pour effectuer une commande non ?

merci de m'avoir conseillé ...

les délais de livraison sont variables entre 10 et ??????? jours , pour y commander réguliérement je trouve le site assez bien fait .

Max , je ne lui ai pas dit de commander un kit , mais que je connais la marque JE et que les^pistons JE sont de bonne qualité .

oui c'est ce que j'avais entendu dire pour le JE PISTONS ...

Mais je n'en ai pas pris car je ne savais pas dans quel cylindre le monter ... origine ?

bon je verrais ...

et par quel mode d'envoi yam off troy procèdent t ils ? USPS ?

tu ne t'ai jamais fais prendre en douane dcrouzel ?

merci

je sais
je n'ai pas dis le contraire

j'ai reçu des colis par la poste ou par Ups .
il m'est arrivé de prendre des frais de douanes ( tva + 20 € de frais de dossier ) aussi faut il en tenir compte à la commande au cas ou ???
Si tu as commandé un piston et un cylindre , même avec les frais de douanes ce sera encore beaucoup moins cher qu'en France .

ok merci DOC !
bonne soirée
++

Pour info , je commandais des disques vinyl au USA et il y avait presque toujours les frais de douane pour une commande supérieure à 70 $ , donc je faisais en sorte que ça ne dépasse pas et hop en dessous jamais eus de frais de douane.

Alors la solution est peut ètre de morceler les achats pour avoir plusieurs paquets avec des sommes en dessous.

béh j'ai fait venir des us des biellettes donc 90$ sans frais de douanes ...
je pense que c'est au petit bonheur la chance...

mais là pour en revenir a yam of troy, je suis septique ...

déja j'ai reçu une lettre d'info comme quoi ma commande était passée et détaillant celle ci et je trouve écris :
BILLING INFORMaTION:
Lo�c RICHER au lieu de Loïc
et de me pour tout les accents de l'adresse ....
alors sceptique

on vérra

C'est juste un problème avec leurs envoi de mail qui ne recconnait pas les accents tout les caractères qu'il ne recconnait pas sont remplacés par un ?
il faudrait qu'ils adaptent leurs site aux clients venant de France, mais ça c'est pas trop leur 1ers soucis, les US et UK sont bons pour vendre le reste ils s'en battent un peu le zgueg.

Bref tu n'a rien à craindre c'est juste un soucis de codage UTF-8 et ISO
http://fr.wikipedia.org/wiki/UTF-8

ah ok cool,
on en apprend tout les jours ... merci maxxx

j'ai envie de dire
OUFFFFF !!!

J'ai fait 2 commandes de pièce OEM là bas, et nickel très bon prix, recu en 20 jours sans douanes.
J'en ai repassé une autre avec les PIECE OEM et des autres et la commande a galéré longtemps et ils me l'ont envoyé avec un kit déco et un roullement en moins... je n'ai rien récupéré ni déco ni les sous !
Je n'y ai jamais recommandé mais bon pour du OEM classique ca doit rester bon...

ok merci de l'info

je fais remonter ce topic car j'ai un moment de stress la ...

à quand remonte votre dernière commande chez yam of troy ?

car moi l'argent a été débité jeudi dernier
jusque la rien d'anormal mais ce qui me fait peur c'est

cette rumeur

vos avis ... ?! svp

merci les riders

effectivement j'ai aussi entendu parler de ce genre de chose, pas pour eux mais en général, afin de ne plus défavorisés les commerçants de tel ou tel pays, désormais (enfin je ne sais pas si c'est pour tout de suite, mais dans certains domaines oui c'est déjà le cas depuis quelques temps) il sera impossible de le faire si on n'habite pas dans le pays ou l'on passe commande.
Y'en a qui vont hurler, mais d'un autre coté il faut penser au petit commerçant local qui essaye de survivre.
Rien n'empèche de faire marcher la concurrence même ici en France, mais mis à part les gros qui ont les reins bien solides et peuvent commander en plus grosses quantités et donc plus de débit car ils bénéficient de prix préférenciels et bien le petit aurra lui aussi toujours autant de mal à essayer de survivre. Je pense qu'en tout 1er il faut privilégié les personnes avec qui vous avez un bon feeling et qui n'hésite jamais à vous donner un conseil une astuce ect.... et ne pas vous prendre juste pour un portefeuille sur pattes.

Un pote à reçu sa commande la semaine derniére : piston , chaine de distrib , joints de culasse et d'embase deux pignons de boite ,et une fourchette , il a pris des frais de douanes , malgré çà , il est encore à 30 % en dessous du prix en France .
Je rappelerai l'exemple de mes carters de 450 YZF que j'ai touché à 450 € alors qu'en France 1300 ?????????

entierement d'accord avec ton principe........mais apres tout dépend du type d'achat, pour l'exemple des carters de dcrouzel, y a pas photo!! j'aurais acheté aussi, mais par contre quand on peut faire travailler les commerçants locaux c'est bien aussi......mais bon c'est la loi du portefeuille qui l'emporte et malheureusement vu la tendance d'ecart entres les monnaies de ce monde, autant en profiter tant que c'est possible car ça ne durera pas c'est certain.

Oui pour un exemple comme les carters, c'est clair y'à pas photo j'aurais fais la même chose aussi