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Va t'on revenir au 2 temps ?
chablisman
posté 5 Feb 10 à 16:20
Message #31


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Paterick
posté 5 Feb 10 à 16:36
Message #32


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C'est à qui?

Elle est magnifique xthumbup.gif

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mxrider-84
posté 5 Feb 10 à 17:30
Message #33


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avant de dire quoi que ce soit j ai tester pendants 2 ans un 4 temps verdique ba sa me convient pas donc je suis revenu sur le 2 temps
love two stroke laugh.gif laugh.gif laugh.gif
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roubeich06
posté 6 Feb 10 à 00:55
Message #34


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Un petit bijoux que l'ont peux s offrir pour 12000 petis euros seulement xwhistling.gif
Un fantasme!!! xblushing.gif
http://annonces.ebay.fr/viewad/Honda-cr-50...euve/5003444813
Je pense aussi repasser sur un cr (2 temps) mais en 250 par contre
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luddoy
posté 6 Feb 10 à 01:42
Message #35


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Pffiou......

Monstro ..................
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luddoy
posté 6 Feb 10 à 01:43
Message #36


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Vous avez vu la hauteur du pneu de la roue arrière ??
IMSTP6.gif
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SebHondaCR
posté 6 Feb 10 à 16:06
Message #37


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Citation (Jojo84 @ 5 Feb 10 à 16:30 ) *
avant de dire quoi que ce soit j ai tester pendants 2 ans un 4 temps verdique ba sa me convient pas donc je suis revenu sur le 2 temps
love two stroke laugh.gif laugh.gif laugh.gif


pareil que toi jojo84 xthumbup.gif
j'ai moi mème testé plusieur 4t
a des collègue bin jpréfaire 2T xthumbup.gif
apret le 4T ses facile a expoité
sa a du couple qui passe au sol, des avantage etc !!!!

mais le 2T serat toujours
plus fun est plus difficile a piloter et exploiter (se que j'aime)
est sutous beaucoups plus puissant,
est sa j'amais le 4T ariveras niveaux puissance pure
a une 2T à moins de monter un turbo est un kit NOS,
est sa personne ne peux dire le contraire dry.gif
ses pas pour rien si une 250cc 2T il faut une 450 4t pour égualisé dry.gif
je parle pour moi que pensse d'ètre content d'ètre là
aujourduis car je pensse que dans 30 ans ou +
les gens est surtous les jeunes
ne connesseront pas la joie est la puissance des 2T
d'aujourduit est utiliseront tous des moto 4T aseptisé
encors plus bridé que d'aujourduit etc.......

enfin chacun ses préférence 2T-4T, chacun a ses qualité est défaut xwhistling.gif
(en va pas parler gamin comme certin : aarrrhheeee pisse sur 2 ou 4T)

pour chab très belle ta vidéo la 500cr 2T xthumbup.gif
magnifique toute les pièces racing entouqua le gards doit se faire plaisire
avec toute sette puissance IMSTP2.gif

Image attachée




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PiXx
posté 7 Feb 10 à 06:28
Message #38


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J'ai commencer le cross il n'y a pas longtemps sur un 4 temps ... et j'en suis Très contents ....

Sa me déçois quand je vois des Com's disant 'Pisse Sur les 4 temps bla bla bla "
Chacun ses gouts les amis ...

Et surtout je tiens a préciser que j'ai deja roulé sur des 2 temps ... ben c'est super sympas aussi ...
chacun a son point de vue ...


Mais....

Faut vivre avec son temps =)



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SebHondaCR
posté 7 Feb 10 à 12:24
Message #39


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l'étérnel duel 2T -(4t) xwhistling.gif

parcontre piXx j'éspère que tu va pas me mordre
est de me vider de mon sang laugh.gif IMSTP6.gif
nan jplaisante !
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PiXx
posté 7 Feb 10 à 12:33
Message #40


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Lol pas du tout mdr xwhistling.gif

En + tu crache pas non plus sur les 4 temps toi .. dans ton com précédent tu explique "pourquoi" c'est parfais =)


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old mx
posté 7 Feb 10 à 12:57
Message #41


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quand j'ai commencé la moto c'étais la fin du 4t les anciens ne juraient que par lui, aujourd'hui sa me fait bizard car c'est mon tour avec le 2t , je reconnait que le 4t est plus efficace quoi que sa dépend des circonstances je me suis mis à l'enduro et à mon avis c'est du 50 50 , le 4t n'égalera jamais le fun du 2 t pour avoir vu des gp 125 250 et 500 je ne retrouve plus ce frisson avec le 4t et en fin de journée on en a plein la téte , un départ de gp 500 2t avec tous les gros bras malherbe carlqvist vromans etc ou entendre ouiner une 125 (ex la vidéo de richier) ou le vouap d'une 250 ce n'est que du bonheur
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SebHondaCR
posté 7 Feb 10 à 13:06
Message #42


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Citation (PiXx @ 7 Feb 10 à 11:33 ) *
Lol pas du tout mdr xwhistling.gif

En + tu crache pas non plus sur les 4 temps toi .. dans ton com précédent tu explique "pourquoi" c'est parfais =)


parfaitement égual je sais pas dry.gif
je dis simplement que chacun a ses qualité est défaut
j'ai toujours était passionner de 2T est tous
le temps rouler avec est jamais de changerais
parceque je préfaire 2T dry.gif
j'ai déjas essailler une 450 4t qui và vachement
bien est exploiter a font etc...., mais je préfaire ma 250 kx
qui a se coups de pieds a cu est la puissance qui vient d'un coup
est tu peut pas ouvrir en grans comme une 450 en virage etc....
(parceque ses plus technique plus pointus, sa pardonnent pas les défaut comme le 4T,
se qui rent un peut plus exclusif, est surtous il faut le physique
pour 250 2T est 500 2T, ses sà que j'aime
ses que ses pas a la porté du premier venue)

mais je suis pas con comme sertin : qui parceque
il préfaire sà, crache sur tous se qui reste dry.gif chacun aime se qui veut
mais se que j'aime pas ses seux qui font des sous entendut pourris dry.gif
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ste
posté 7 Feb 10 à 13:14
Message #43


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o put... il me faut le meme cr !!!! dry.gif
il est trop beau !!!
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PiXx
posté 7 Feb 10 à 13:24
Message #44


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Citation (SebHondaCR @ 7 Feb 10 à 12:06 ) *
Citation (PiXx @ 7 Feb 10 à 11:33 ) *
Lol pas du tout mdr xwhistling.gif

En + tu crache pas non plus sur les 4 temps toi .. dans ton com précédent tu explique "pourquoi" c'est parfais =)


parfaitement égual je sais pas dry.gif



J'ai pas dit que c'était égale ... bien au contraire ...

Je suis tout a fait d'accord avec t'es propos... pour moi aussi le 2 temps reste super puissant ...

2T 4T ... des avantages et inconvénients des deux cotés smile.gif xthumbup.gif
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SebHondaCR
posté 7 Feb 10 à 13:26
Message #45


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Citation (PiXx @ 7 Feb 10 à 12:24 ) *
Citation (SebHondaCR @ 7 Feb 10 à 12:06 ) *
Citation (PiXx @ 7 Feb 10 à 11:33 ) *
Lol pas du tout mdr xwhistling.gif

En + tu crache pas non plus sur les 4 temps toi .. dans ton com précédent tu explique "pourquoi" c'est parfais =)


parfaitement égual je sais pas dry.gif



J'ai pas dit que c'était égale ... bien au contraire ...

Je suis tout a fait d'accord avec t'es propos... pour moi aussi le 2 temps reste super puissant ...

2T 4T ... des avantages et inconvénients des deux cotés smile.gif xthumbup.gif


voilà exacte xthumbup.gif
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fox132
posté 7 Feb 10 à 14:40
Message #46


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Citation (old mx @ 7 Feb 10 à 11:57 ) *
quand j'ai commencé la moto c'étais la fin du 4t les anciens ne juraient que par lui, aujourd'hui sa me fait bizard car c'est mon tour avec le 2t , je reconnait que le 4t est plus efficace quoi que sa dépend des circonstances je me suis mis à l'enduro et à mon avis c'est du 50 50 , le 4t n'égalera jamais le fun du 2 t pour avoir vu des gp 125 250 et 500 je ne retrouve plus ce frisson avec le 4t et en fin de journée on en a plein la téte , un départ de gp 500 2t avec tous les gros bras malherbe carlqvist vromans etc ou entendre ouiner une 125 (ex la vidéo de richier) ou le vouap d'une 250 ce n'est que du bonheur



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Ben freerider
posté 7 Feb 10 à 15:20
Message #47


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60€ la bougie sur certains 4 tps les gars. xthumbup.gif

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SebHondaCR
posté 7 Feb 10 à 15:48
Message #48


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ses vraiment de l'abuts IMSTP6.gif
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MAT 85
posté 12 Feb 10 à 01:42
Message #49


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Heu faut vivre avec son temps, moi je fais de l'enduro et j'suis loin d'etre en stresse, y a qu'à voir la gamme 2t ktm, gas gas, tm, husqvarna et encors pour 2009 ktm a vendu plus de 2t que 4t avec la 125, 200 et 300 exc.

Et pour tous les mordus de MX en 2t qui se plaignent de ne plus pouvoir acheter de cr kx... vous pouvez toujours aller voir votre toubib pour soigner votre allergie à KTM et acheter une SX
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plc128
posté 12 Feb 10 à 05:47
Message #50


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moi c'est 50 50 tu me donne une ou l'autre je vais etre content quand meme et j'ai eu 2 moto 2 temps (kx 85 et rm 125) et maintenant j'ai 2 moto 4 temps et j'en suis très content mais le petit son d'abeille en furie va me manquer... xblushing.gif
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plc128
posté 12 Feb 10 à 19:03
Message #51


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xthumbup.gif
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SebHondaCR
posté 12 Feb 10 à 19:45
Message #52


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sa pète xthumbup.gif
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jojobmx
posté 13 Feb 10 à 14:15
Message #53


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belle moto ds la video de Chab.
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Maxx
posté 14 Feb 10 à 02:01
Message #54


Préparation suspensions - www.maxxracing.fr
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moi ce qui me fait drôle c'est que maintenant quand il y a des 250 2T qui roulent au millieu des 4T et bien on entends pas le moteur tourner, alors qu'avant on trouvait qu'elle étaient bruyantes xwhistling.gif
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jéjé
posté 22 Feb 10 à 10:53
Message #55


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Et oui, il n'y a que ça de vrai, un bon 2T xthumbup.gif xthumbup.gif xthumbup.gif
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MAT 85
posté 24 Feb 10 à 17:16
Message #56


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Dans MOTO CRAMPONS de février:





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Ben freerider
posté 24 Feb 10 à 18:57
Message #57


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Il faudrait qu'il virre le mec qui s'occupe du commerce chez eux.
Je comprend pas leur plan de marchéage.

Avec un brèle a 10000€ je me demande qui va l'acheter.
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fox132
posté 24 Feb 10 à 23:14
Message #58


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une yz endurisée à ce prix là, vive l'attrape couillon.
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