carburation, moto s engeorge en bas regime |
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carburation, moto s engeorge en bas regime |
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Message
#1
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Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 12 Inscrit : 23-March 10 Membre no 10556 ![]() |
bonjour,
mon 125 rm de 2000 s engeorge en bas regime,quand je passe un raport haut dessus, j ai un gicleur principal de 168, boujie noir voir gras, moteur tourne a 2%, voila je pense vous avoir donner toute les information, moi je pense qui faut que je reduit le gicleur, mes je ne c est pas de combien de taille en dessous prendre. merci |
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Message
#2
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 502 Inscrit : 21-November 09 Membre no 9820 ![]() |
bonjour, mon 125 rm de 2000 s engeorge en bas regime,quand je passe un raport haut dessus, j ai un gicleur principal de 168, boujie noir voir gras, moteur tourne a 2%, voila je pense vous avoir donner toute les information, moi je pense qui faut que je reduit le gicleur, mes je ne c est pas de combien de taille en dessous prendre. merci s'engorger a bas régime et gicleur principal ça va pas de pair! donc vérifie ton aiguille, descend la d'un ou 2 crans, ton gicleur de ralenti est de combien? |
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Message
#3
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Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 12 Inscrit : 23-March 10 Membre no 10556 ![]() |
le gicleur de ralenti et a 50,
le clips de l aiguille et tout en bas, je les descendu cran par cran, |
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Message
#4
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Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 12 Inscrit : 23-March 10 Membre no 10556 ![]() |
j ai mis un gicleur plus petit 160 au lieu de 168,
et plus d engeorgement a bas regime, et niveau puissant rien a changer a premiere vue ![]() |
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Message
#5
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 502 Inscrit : 21-November 09 Membre no 9820 ![]() |
j ai mis un gicleur plus petit 160 au lieu de 168, et plus d engeorgement a bas regime, et niveau puissant rien a changer a premiere vue ![]() c'est pas clair! du tou du tout! déja le clips d'aiguille tout en bas ça va pas!!!!!! ça t'envoi beaucoup trop d'essence! le gicleur joue sur la plage d'ouverture 3/4 à 4/4 ( a fond ) donc tu a toucher a quelquechose d'autre obligatoirement! je dirai plutot l'aiguille..! ou sinon c'est que tu nous a mal exprimé ton soucis! mais qui dit bas régime --> ouverture des gaz 1/2 maxi --> vis de richesse ou aiguille... donc c'est ton aiguille pas ton gicleur! mais peut etre que tu avait aussi trop d'essence a fond... maintenant vérifie que tu ne soit pas trop pauvre en haut!! parceque là c'est la casse assuré!! |
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Message
#6
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Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 12 Inscrit : 23-March 10 Membre no 10556 ![]() |
j ai mis un gicleur plus petit 160 au lieu de 168, et plus d engeorgement a bas regime, et niveau puissant rien a changer a premiere vue ![]() c'est pas clair! du tou du tout! déja le clips d'aiguille tout en bas ça va pas!!!!!! ça t'envoi beaucoup trop d'essence! le gicleur joue sur la plage d'ouverture 3/4 à 4/4 ( a fond ) donc tu a toucher a quelquechose d'autre obligatoirement! je dirai plutot l'aiguille..! ou sinon c'est que tu nous a mal exprimé ton soucis! mais qui dit bas régime --> ouverture des gaz 1/2 maxi --> vis de richesse ou aiguille... donc c'est ton aiguille pas ton gicleur! mais peut etre que tu avait aussi trop d'essence a fond... maintenant vérifie que tu ne soit pas trop pauvre en haut!! parceque là c'est la casse assuré!! excuse moi, mes j ai monter le clips tout en haut pour faire decsendre l aiguille ,je me suis planter en ecrivan, le vis de richesse 1 tour 1/4, je vais rouler un peut plus avec et je regarderer la couleur de la bougie, quand elle s engeorge c est quand je monte 1 raport au dessus de sont regime, mes autrement t en quelle tourne a haut regime tout va bien |
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Message
#7
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Member ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 12 Inscrit : 23-March 10 Membre no 10556 ![]() |
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