Bonjour,

Je m'adresse à vous car problème sur la RMZ, elle est quasi-impossible à démarrer, il faut kicker pendant un bon moment avant qu'elle ne parte, malgré qu'elle le veuille à plusieurs reprises. Mais quand elle est démarré elle tourne nickel. (le problème apparaît à chaud comme à froid).

Et en plus la compression est faible, je pense que c'est lié au problème!

Alors j'ai vérifié calage de distribution et jeux aux soupapes et c'est conforme aux données constructeur.

Merci d'avance .

salut , cela vient surement du piston qui arrive en fin de vie ...
combien d'heures a ton piston ?

J'y ai pensé, mais j'ai préféré demander avant...
Je l'ai achetée il y a quelques mois et rouler 7h environ et le gars avait changé le piston en septembre dernier (facture), mais avait peu roulé.

EDIT: quel est le jeu à avoir au max entre le cylindre et le piston? 0.1mm?

alors cela dois venir surement des soupapes ...
attend d'autres réponse pour confirmer mon hypothèse .
est ce que la moto pétarade ?

Quand on kick oui, mais sinon non.

je pense que sa dois venir des soupapes attend quand meme des réponses pour confirmer .

ok merci, de toute façon dans les 2 cas je dois déculasser :/, je m'en doutais. (merci adri2b)

Donc pour les soupapes je vérifies l'étanchéité, et tant que j'y suis je regarderai le jeu à la coupe.

Et si les soupapes ne sont pas étanches, il faut en changer? J'aurais aussi voulu savoir si certains changent uniquement le segment parfois? parce que j'ai déjà vu que des segments étaient à vendre mais bon en général on change le piston complet.

up.