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Bourthes moto club de l'AA entrainement , moto club de l'AA entrainement
pierrick
posté 22 Jun 10 à 17:54
Message #301


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faut avouer que le club de bourthe fait du gros travail sur le terrain, refait régulierement meme en cours de journée, bientot un systeme d'arrosage donc 10 euros c'est vrai que cela fait chère mais pour un terrain nikel et le travail qu'il fournissent ça les vaut il faut quand meme que le circuit soit rentable pour le club, regarder merville c'est 8 euros et jp n'a pas grand chose à faire sur le circuit meme si il s'en occupe bien merville reste toujours pareil, ils faut s'estimer content d'avoir un beau terrain comme bourthe avec les temps qui cours, quelques petites modif seraient les bien venu.
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sebcbien62
posté 22 Jun 10 à 20:40
Message #302


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Citation (pierrick @ 22 Jun 10 à 17:54 ) *
faut avouer que le club de bourthe fait du gros travail sur le terrain, refait régulierement meme en cours de journée, bientot un systeme d'arrosage donc 10 euros c'est vrai que cela fait chère mais pour un terrain nikel et le travail qu'il fournissent ça les vaut il faut quand meme que le circuit soit rentable pour le club, regarder merville c'est 8 euros et jp n'a pas grand chose à faire sur le circuit meme si il s'en occupe bien merville reste toujours pareil, ils faut s'estimer content d'avoir un beau terrain comme bourthe avec les temps qui cours, quelques petites modif seraient les bien venu.

Si un système d'arrosage est installé, ok pour les 10 euros, sinon, ce n'est pas justifié. Une augmentation parce qu'il est refait régulièrement, d'accord, mais pas doubler le prix. IMSTP6.gif

Pour Merville, je ne suis pas d'accord. C'est peut être 8 euros, mais une partie est reversée à une association. Et le terrain est toujours en excellent état. C'est sûr que quand c'est béton, on ne peut pas faire grand chose. Mais Jp a encore fait de petites modifs récemment et il se bat pour que le club survive malgré le voisinage. Moi je dis chapeau xthumbup.gif
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k-rim62
posté 22 Jun 10 à 20:49
Message #303


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Pour Merville, je ne suis pas d'accord. C'est peut être 8 euros, mais une partie est reversée à une association. Et le terrain est toujours en excellent état. C'est sûr que quand c'est béton, on ne peut pas faire grand chose. Mais Jp a encore fait de petites modifs récemment et il se bat pour que le club survive malgré le voisinage. Moi je dis chapeau xthumbup.gif
[/quote]

xthumbup.gif up
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dimi
posté 22 Jun 10 à 20:58
Message #304


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chez nous en belgique 10euro est normal,hondapark deja 20euro mais partout des accomodation,
cafetaria,toillettes...
A Equihen,condé,cassel c est aussi 10 j'ai pas de probleme avec,parceque louer du materiel ca coute cher.
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moto club
posté 22 Jun 10 à 21:21
Message #305


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10 euros je suis d'accord avec vous ces peut etre chére mais quand on voit le prix de l'entretien ça coute chere aussi.
on peut laisser a 5 euros mais l'entretien ne sera plus fait de l'année.
comme on dit il y a pas que bourthes a 10 euros il y a aussi cassel,condé,equihen et d'autre aussi.
quand on propose une carte a 80 euros a l'année ce qui represente 8 entrainement,on peut dire que sur un an ces pas chere du tout.
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k-rim62
posté 22 Jun 10 à 21:26
Message #306


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rolleyes.gif un juste milieu a 8€ aurait été bien apres on ne peux pas se mettre a votre place c'est vous qui savait combien vous coute l'entretien et quel est le prix a repercuté
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husqy62
posté 23 Jun 10 à 11:52
Message #307


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Les terrains fermant tous les uns après les autres ; je trouve quand même pas mal qu'une équipe ce donne du mal , s'occupe du circuit , relance le truc après des moments difficiles etc....
OUI ? 10 e c'est une somme mais bon on roule qd même pas ts les jours !! Et si l'on veut que l'entrtetien continu ainsi , ben c'est comme dans tout faut se donner des moyens ( sauf dans le foot , eux y ont que les moyens !!) .
alors perso , je trouve que si le terrain en vaut vraiment la peine 10e c'est pas aussi excessif que ç' à .
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Romain b'aheu
posté 24 Jun 10 à 20:14
Message #308


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Je trouve qu'une augmentation de 100% ce n'est pas justifié. Par exemple si on demande à nos patrons une augmentation d'un tel pourcentage, il ne comprendrait pas.

Une augmentation de 1 euros de plus aurais plus logique.

Je pense qu'a cette allure là il n'y a plus beaucoup de pilote qui vont pouvoir s'entraîner et lorsque l'on va ce retrouver le jour des courses avec peu de roulage, on va avoir de plus en plus de blessé voir plus.

Après je pense que de rouler sur des terrains refaits régulièrement ce n'est pas une solution pour progresser car le jours des courses les terrains sont défoncés.

Et pour avoir de l'argent il vaut mieux faire des courses, et avoir de l'argent par les Publicités et le Publique.
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gsxr59185
posté 24 Jun 10 à 20:49
Message #309


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+1
1 ou 2 euro ses mieux rolleyes.gif
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KTM #101
posté 24 Jun 10 à 20:51
Message #310


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perso je vais changer de metier je vais faire un terrain et hop c rentables lol xthumbup.gif
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daniel.f
posté 25 Jun 10 à 14:12
Message #311


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je suis le pére fiquet je pense que pour le travail fourni par le président les 10E sont justifié je suis sur les terrains depuis 1968 et j en ai vue des terrains fermés comme souvent manque de trésorerie alos il faut y penser avant de refermer un terrain nous méme nous avons fermer notre terrain a hesdin en 1980 faute d argent enfin c est mon avis
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husqy62
posté 25 Jun 10 à 16:25
Message #312


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Citation (daniel.f @ 25 Jun 10 à 15:12 ) *
je suis le pére fiquet je pense que pour le travail fourni par le président les 10E sont justifié je suis sur les terrains depuis 1968 et j en ai vue des terrains fermés comme souvent manque de trésorerie alos il faut y penser avant de refermer un terrain nous méme nous avons fermer notre terrain a hesdin en 1980 faute d argent enfin c est mon avis

+1 . je l'ai déjà dit + haut c'est une histoire de priorité ....pour moi 10e c'est comme tout , si ç'à en vaut la peine ; pourquoi pas , moi j'aime rouler à merville ( c'est pas beaucoup moins cher ) mais c'est un terrain qui me plait ( j'ai pas dit que j'y roule vite....) . Bourthes c'est idem si le terrain te plait , et que surtout tu veut qu'il perdure , y a pas 36000 solutions..
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ronron
posté 25 Jun 10 à 20:59
Message #313


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Citation (daniel.f @ 25 Jun 10 à 15:12 ) *
"je suis le pére fiquet je pense que pour le travail fourni par le président les 10E sont justifié je suis sur les terrains depuis 1968 et j en ai vue des terrains fermés comme souvent manque de trésorerie alos il faut y penser avant de refermer un terrain nous méme nous avons fermer notre terrain a hesdin en 1980 faute d argent enfin c est mon avis"




ok.maintenant faudrait plutôt prendre le problème dans l'autre sens.manque de trésorerie donc on augmente le prix des entraînements.pas mal comme raisonnement sauf que :

-combien représente la part des rentrées d'argent via les licenciés d'autres clubs venus s'entrainer ?c'est la question cruciale.c'est à partir de là qu'on peut déterminer les rentrées d'argent supplémentaires aux licences des pilotes d'un moto club.
-Pour quoi ne pas organiser des entrainements collectifs,moins cher en organisation, rapportant de l'argent, bénéfiques pour la course,qui permet au pilote de pouvoir en avoir un avant gout et de se tester.


On peut comprendre que vu les temps qui courent l'argent ne coule pas à flot mais il ne faut pas que l'augmentation du prix de l'entrainement provoque l'effet inverse.... on part sur une base de dix euros et l'année d'après c'est 15...à ce tarif là , on paie l'équivalent de deux licences dans l'année..
a continuer dans cette voie je pense que les pilotes "étrangers au club" vont se rabbattre sur d'autres terrains moins chers(alors que ce sont eux qui sont le variable du club) ou alors se contenter de rouler plus souvent sur leur circuit de licence. tout le monde se plaint des marges absolument honteuses des revendeurs et autres accessoiristes de moto, si les clubs commencent à leur emboiter le pas on est mal barré......



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pierrick
posté 25 Jun 10 à 21:07
Message #314


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Citation (husqy62 @ 25 Jun 10 à 17:25 ) *
Citation (daniel.f @ 25 Jun 10 à 15:12 ) *
je suis le pére fiquet je pense que pour le travail fourni par le président les 10E sont justifié je suis sur les terrains depuis 1968 et j en ai vue des terrains fermés comme souvent manque de trésorerie alos il faut y penser avant de refermer un terrain nous méme nous avons fermer notre terrain a hesdin en 1980 faute d argent enfin c est mon avis

+1 . je l'ai déjà dit + haut c'est une histoire de priorité ....pour moi 10e c'est comme tout , si ç'à en vaut la peine ; pourquoi pas , moi j'aime rouler à merville ( c'est pas beaucoup moins cher ) mais c'est un terrain qui me plait ( j'ai pas dit que j'y roule vite....) . Bourthes c'est idem si le terrain te plait , et que surtout tu veut qu'il perdure , y a pas 36000 solutions..


+1 xthumbup.gif
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pierrick
posté 25 Jun 10 à 21:08
Message #315


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[quote name='KTM #94' date='24 Jun 10 à 21:51 ' post='345334']
perso je vais changer de metier je vais faire un terrain et hop c rentables lol xthumbup.gif
[/quote
super tu serai bien étonné!!!
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pierrick
posté 25 Jun 10 à 21:18
Message #316


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Citation (moto club @ 22 Jun 10 à 22:21 ) *
10 euros je suis d'accord avec vous ces peut etre chére mais quand on voit le prix de l'entretien ça coute chere aussi.
on peut laisser a 5 euros mais l'entretien ne sera plus fait de l'année.
comme on dit il y a pas que bourthes a 10 euros il y a aussi cassel,condé,equihen et d'autre aussi.
quand on propose une carte a 80 euros a l'année ce qui represente 8 entrainement,on peut dire que sur un an ces pas chere du tout.

Laissez tomber dry.gif ,ils aiment bien raler pour rien ,ils sont jamais contents, 5euros et après ils vont se plaindre que le terrain est toujours défoncé,je ne suis pas riche et pour moi 10 euros aussi c'est pas mal mais si ça justifie le travail...( cassel, equihen 10 euros mais terrains toujours pourries), moi je dis bravo à vous pour tout le travail effectué pour entretenir et faire perdurer ce beau terrain de bourthe xthumbup.gif
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moto club
posté 25 Jun 10 à 21:34
Message #317


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je vous rappel qu il n'y a pas que bourthes a 10 euros.
si ces comme ça on laisse a 5 euros et plus d'entretien de terrain
a vous de choisir,on passe des soirées compléte sur le terrain le samedi soir et dans la semaine pour l'entretien et ces toujours les meme.
a vous de decidé.
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piloteyamaha
posté 25 Jun 10 à 21:42
Message #318


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MOI SA ME DEGOUTE.
avant quand c'été l'ancien président le terrin été refait tout les semaine et cété 5 euro l'entré .
mais bon maintenent c'est peu etre 10 euro mai ou va cette argent au club ou ......
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dimi
posté 25 Jun 10 à 22:08
Message #319


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QUOTE (moto club @ 25 Jun 10 à 21:34 ) *
je vous rappel qu il n'y a pas que bourthes a 10 euros.
si ces comme ça on laisse a 5 euros et plus d'entretien de terrain
a vous de choisir,on passe des soirées compléte sur le terrain le samedi soir et dans la semaine pour l'entretien et ces toujours les meme.
a vous de decidé.

Cette un prix correcte presque tous les terrains sont deja 10euro et plus ,respet pour votre boulot!!
meme chaulnes 10e,londinieres 15e,loon 10e etc et le prix gazole qui monte encore...
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ronron
posté 25 Jun 10 à 22:31
Message #320


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Citation (moto club @ 25 Jun 10 à 22:34 ) *
je vous rappel qu il n'y a pas que bourthes a 10 euros.
si ces comme ça on laisse a 5 euros et plus d'entretien de terrain
a vous de choisir,on passe des soirées compléte sur le terrain le samedi soir et dans la semaine pour l'entretien et ces toujours les meme.
a vous de decidé.



"
Citation (dimi @ 25 Jun 10 à 23:08 ) *
Citation (moto club @ 25 Jun 10 à 21:34 ) *
je vous rappel qu il n'y a pas que bourthes a 10 euros.
si ces comme ça on laisse a 5 euros et plus d'entretien de terrain
a vous de choisir,on passe des soirées compléte sur le terrain le samedi soir et dans la semaine pour l'entretien et ces toujours les meme.
a vous de decidé.

Cette un prix correcte presque tous les terrains sont deja 10euro et plus ,respet pour votre boulot!!
meme chaulnes 10e,londinieres 15e,loon 10e etc et le prix gazole qui monte encore... "







Tout le monde augmente ses prix et c est nikel!toujours les mêmes ?ça c est un pb interne au Motoclub.ça devient une mode.... Déjà qd t es licencié faut essayer je dis bien essayer d' amortir ta licence parce qu avec le temps et le reste c est pas gagné ...mais si en plus un club utilise comme argument 80 euros donc 20 entrainement qui ramène le coût a 4 euros fo donc retirer 20 entrainement de sn calendrier pour sois disant amortir une cotisation supplémentaire .....!!!! Ça c est de la logique les gars
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moto club
posté 25 Jun 10 à 22:49
Message #321


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si le pseudo piloteyamaha n'est pas content tu vient le dire au bureau du moto club, la on t'expliquera pourquoi avant de dire n'importe quoi.
et tu comprendra tout de suite,avant de parler il faut tout savoir,aprés tu peut parler.
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moto club
posté 25 Jun 10 à 22:53
Message #322


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je pense savoir ces qui ce pseudo a voir les fautes ,ça me rappel quelqu'un.
si tu as quelque chose a dire vient en privé aprés on parlera de toi.
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pierrick
posté 26 Jun 10 à 18:30
Message #323


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franchement les mecs vous dites vraiement n'importe quoi, vous avez rien dans l'crane ou quoi???? IMSTP6.gif façon si pour vous c'est trop chère ne venaient pas et aller rouler sur des circuit pourries, respecter le travail des autres , au lieu de parler faites un circuit et on verra après si l'entrée sera de 5 euros....
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Invité_SYLVETTE_*
posté 27 Jun 10 à 02:14
Message #324





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Citation (pierrick @ 22 Jun 10 à 18:54 ) *
faut avouer que le club de bourthe fait du gros travail sur le terrain, refait régulierement meme en cours de journée, bientot un systeme d'arrosage donc 10 euros c'est vrai que cela fait chère mais pour un terrain nikel et le travail qu'il fournissent ça les vaut il faut quand meme que le circuit soit rentable pour le club, regarder merville c'est 8 euros et jp n'a pas grand chose à faire sur le circuit meme si il s'en occupe bien merville reste toujours pareil, ils faut s'estimer content d'avoir un beau terrain comme bourthe avec les temps qui cours, quelques petites modif seraient les bien venu.

Attention, je vais me fâcher là, si on dit du mal de mon club !!! La popularité et la fréquence de ce site en est la preuve, de plus c'est un club qui ne fait de bruit (au sens figuré bien sûr), on y est toujours bien reçu et Jean Pierre et sa famille sont très serviables... Maintenant la gestion des terrains est une autre chose, personnellement je suis allée rouler à Bourthes deux fois depuis le début de la saison et il y avait des pilotes qui ne voulait pas rouler et sont repartis (à cause de l'état du terrain) donc je pense que les dirigeants peuvent faire tout ce qu'il veulent il y a aura toujours des gens mécontents malheureusement. Maintenant, quelque ce soit le terrain, on est jamais obligés d'y aller si on est pas d'accord sur le tarif mais ce n'est peut être pas la peine d'en arriver à de telles critiques et des comparaisons, je pense que çà ne sert à rien.
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pierrick
posté 27 Jun 10 à 11:25
Message #325


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personne n'a dit du mal de merville faut apprendre à lire, merville est un bon circuit et jp fait du bon boulot,ne dites pas ce que je n'ai pas dit mad.gif
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daniel.f
posté 28 Jun 10 à 09:14
Message #326


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Citation (piloteyamaha @ 25 Jun 10 à 22:42 ) *
MOI SA ME DEGOUTE.
avant quand c'été l'ancien président le terrin été refait tout les semaine et cété 5 euro l'entré .
mais bon maintenent c'est peu etre 10 euro mai ou va cette argent au club ou ......


je connais bien le président de sangatte quand ce week end il m'as annoncé ce que lui couté un moto cross ça fait réfléchir mieux vaut avoir de l'argent en caisse si nous voulont continuer d 'avoir des courses et l'entrainement ça y contribue
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husqy62
posté 28 Jun 10 à 12:18
Message #327


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re bonjour à tertous !! J'aime pas parler de ce que je ne connais pas , donc je suis allé rouler à bourthes ce w.e. ( samedi matin) . Vraiment pas déçu ....super terrain , bonne ambiance et franchement j'ai pas le sentiment que le club soit purement intérréssé par l'argent facile ..... ( n'ont pas fait payer mon garçon sur le petit terrain ...) .
Maintenant le terrain est dans la norme de ce qui se fait ailleurs .....entretenir n'est pas donné . Je fais partie de la variable d'ajustement citée + haut ; j'habite à côté de béthune et c'est pas forcémment évident de trouver des beaux terrains aux alentours . Mais déplacement + essence + tarif ; je peux entendre que celà fasse un peu chèr pour certains budget mais je ne vois pas l'intêret de critiquer pour le plaisir . peu constructif.... et trop facile.... Les mecs qui râlent et qui souhaitent rester à 5e quitte à ne plus rien faire sur le terrain risquent d'être les premiers à déposer plainte pour faire jouer les assurances en cas de grosse gamelle ou de casse matérielle .
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Invité_SYLVETTE_*
posté 28 Jun 10 à 13:49
Message #328





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Citation (pierrick @ 27 Jun 10 à 12:25 ) *
personne n'a dit du mal de merville faut apprendre à lire, merville est un bon circuit et jp fait du bon boulot,ne dites pas ce que je n'ai pas dit mad.gif

çà doit être çà oui.......
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KTM #101
posté 3 Jul 10 à 09:06
Message #329


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esque bourthes et ouvert se samedi car j'arrive ps a aller sur le site quelqu'in aurait leur numero de telephone
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leptitcrossman
posté 3 Jul 10 à 19:57
Message #330


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Salut est ce que bourthes est ouvert demain ? quelle est l'état du terrain ? ptete a demain wink.gif #24 Sur un YZ125 (:
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